สร้างรูปลักษณ์ใหม่ให้กับดานัง

หลังจากการควบรวมกิจการ ดานังได้เข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยมุ่งเน้นการเปลี่ยนจากรูปแบบเมืองท่องเที่ยวไปสู่ศูนย์กลางบริการทางการเงินของภาคกลาง นอกจากความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ท่าเรือ โลจิสติกส์ และพื้นที่สองฝั่งแม่น้ำหาน ซึ่งเป็น "แกนหลัก" ของเมือง กำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างชัดเจน เมื่อมีการดำเนินโครงการขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง

แคปิตอล สแควร์ คอนโดมิเนียมหรู หนึ่งในโครงการริมแม่น้ำฮัน คาดว่าจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ ภาพ: HOAI PHONG

ริมฝั่งแม่น้ำฮันที่พลุกพล่าน

เป็นที่ทราบกันดีว่าริมฝั่งตะวันตกของแม่น้ำหานกำลังค่อยๆ ก่อตัวเป็นโครงการอาคารสูงระฟ้าที่โดดเด่นมากมาย อาทิ เอ็ม แลนด์มาร์ค เรสซิเดนเซส, เดอะ วัน ทาวเวอร์, แลนด์มาร์ค ทาวเวอร์ ดานัง และมาสเตอร์รี ริเวรา ดานัง โครงการเหล่านี้คาดว่าจะช่วยปรับภาพลักษณ์เมืองดานังให้ทันสมัยขึ้นในอีก 5 ปีข้างหน้า

ฝั่งตะวันออกของแม่น้ำหานยิ่งมีชีวิตชีวามากขึ้นไปอีก ด้วยโครงการต่างๆ มากมายที่ทอดยาวจากเส้นทางชายฝั่งตรันหุ่งเดาไปจนถึงสี่แยกทวนเฟื้อก โครงการต่างๆ เช่น เพนนินซูลา ดานัง, ซันคอสโม เรสซิเดนซ์, ซันซิมโฟนี เรสซิเดนซ์, มาเรีย คอมเพล็กซ์, ทวนเฟื้อก เออร์เบิน แอเรีย และเดอะ เลเจนด์ ดานัง กำลังสร้างเสน่ห์อันน่าประทับใจ ด้วยการผสมผสานข้อดีของภูมิทัศน์แม่น้ำและทะเล สิ่งอำนวยความสะดวกที่หลากหลาย และโครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่ครบครันยิ่งขึ้น

นอกจากภาคที่อยู่อาศัยและพาณิชย์แล้ว นครฮันยังคาดว่าจะมีโครงการขับเคลื่อนขนาดใหญ่สองโครงการ ได้แก่ เส้นทาง ท่องเที่ยว ทางน้ำภายในประเทศมูลค่า 10,000 พันล้านดอง และศูนย์จัดแสดงดอกไม้ไฟนานาชาติมูลค่ากว่า 11,000 พันล้านดอง เมื่อโครงการทั้งสองนี้เสร็จสมบูรณ์ จะช่วยกระตุ้นอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ขยายระบบนิเวศของเทศกาลและบริการริมแม่น้ำฮัน และส่งเสริมการพัฒนาตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเมืองอย่างยั่งยืน

นายเหงียน ห่า นาม ผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง ยืนยันว่าโครงการที่คึกคักริมสองฝั่งแม่น้ำฮันเป็นผลที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากกระบวนการปรับโครงสร้างพื้นที่เมือง การเร่งรัดการเคลียร์พื้นที่ และการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เสร็จสมบูรณ์หลังจากการควบรวมกิจการ “ทางเมืองได้ปรับผังเมืองริมสองฝั่งแม่น้ำฮันเพื่อสร้างเสาหลักการเติบโตใหม่ ส่งเสริมบริการ การเงิน และการท่องเที่ยว โครงการต่างๆ ได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบทั้งในด้านกฎหมาย ความหนาแน่น และผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐาน ดานังสนับสนุนการพัฒนาริมแม่น้ำควบคู่ไปกับการควบคุมสถาปัตยกรรม เพื่อให้มั่นใจว่ามีภูมิทัศน์และพื้นที่เปิดโล่งสำหรับชุมชน” นายนามกล่าว

สร้างโมเมนตัมใหม่

ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา เงินทุนภาคเอกชนที่ไหลเข้าสู่ตลาดอสังหาริมทรัพย์ริมแม่น้ำหานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยการพัฒนาสภาพแวดล้อมการลงทุนที่ดีขึ้น ขจัดอุปสรรคทางกฎหมาย และการประกาศโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ เช่น เขตการค้าเสรี (FTZ) ศูนย์การเงินระหว่างประเทศ ท่าเรือเหลียนเจียว ฯลฯ ดานังจึงสามารถดึงดูดเม็ดเงินหลายแสนล้านดองจากบริษัททั้งในและต่างประเทศ

กรมก่อสร้างกำลังศึกษาทางเลือกในการกระจายพื้นที่ในเมืองและขยายพื้นที่ไปทางทิศใต้ เพื่อลดแรงกดดันต่อศูนย์กลางเมืองและมุ่งสู่การพัฒนาที่กลมกลืนและยั่งยืน ในภาพ: มุมหนึ่งของเขตเมืองริมแม่น้ำหานในดานัง ภาพ: ฮวยฟอง

นายเจือง ดิงห์ จุง กรรมการผู้จัดการบริษัท Thuan Phuoc Bay Urban Investment Joint Stock Company (นักลงทุนในเขตเมืองใหม่ Thuan Phuoc) ประเมินว่าดานังกำลังอยู่ใน "ช่วงทอง" ของการรับคลื่นการลงทุน นายจุงกล่าวว่า "จุดแข็งที่สุดของดานังคือโครงสร้างพื้นฐานและคุณภาพการบริหารจัดการเมือง กระบวนการและกลยุทธ์การพัฒนาที่ชัดเจนทั้งด้านบริการ การเงิน และการท่องเที่ยว สร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน โครงการต่างๆ ริมแม่น้ำหานไม่เพียงแต่มีมูลค่าทางธุรกิจเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการสร้างศูนย์กลางเมืองแห่งใหม่ในอีก 5-10 ปีข้างหน้าอีกด้วย"

นายทรัง กล่าวว่า อสังหาริมทรัพย์ริมแม่น้ำฮันถือเป็นกลุ่มที่มีการปรับราคาอย่างต่อเนื่องและมีความต้องการสูง โดยเฉพาะกับลูกค้าจากกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ เนื่องจากมีภูมิประเทศที่สวยงาม การเชื่อมต่อทางทะเลที่รวดเร็ว และอยู่ใกล้กับศูนย์กลางการปกครอง

ดร.เหงียน วัน ดิ่ญ ประธานสมาคมนายหน้าอสังหาริมทรัพย์เวียดนาม ให้ความเห็นว่าตลาดในปี 2568 จะฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ “หลังจากการควบรวมกิจการ ดานังจะขยายตัวเป็นเมืองอย่างรวดเร็ว และตลาดที่อยู่อาศัย การท่องเที่ยว และการค้ามีแนวโน้มที่ดี เงินทุนที่ไหลเข้าสู่อสังหาริมทรัพย์ริมแม่น้ำและชายฝั่งยังคงมีจำนวนมาก ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2568 และปี 2569 ตลาดดานังจะพัฒนาอย่างยั่งยืน คุณภาพโครงการจะดีขึ้น และความต้องการที่อยู่อาศัยจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว” คุณดิ่ญประเมิน

ธุรกิจหลายแห่งต่างสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในช่วงสองปีที่ผ่านมา อันเนื่องมาจากการที่เมืองให้ความสำคัญกับการปรับโครงสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาคุณภาพขั้นตอนการบริหาร คุณโด ทู ฮาง ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายบริการให้คำปรึกษาและวิจัยของ Savills Hanoi กล่าวว่า การพัฒนาโครงการริมแม่น้ำอย่างรวดเร็วก่อให้เกิดแรงกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐานและบริการต่างๆ

“ดานังจำเป็นต้องรักษาพื้นที่เปิดโล่งริมแม่น้ำ เส้นทางเดินเท้า สวนสาธารณะ และจำกัดความหนาแน่นของการก่อสร้างที่สูง หากสามารถควบคุมได้ดี แม่น้ำฮันจะกลายเป็นสัญลักษณ์เมืองแห่งใหม่ของเวียดนาม เช่นเดียวกับแม่น้ำฮันในกรุงโซล หรือแม่น้ำบริสเบนในออสเตรเลีย” คุณฮังกล่าว

การประเมินของสถาบันวิจัยอสังหาริมทรัพย์เวียดนาม (VIRES) แสดงให้เห็นว่าหลังจากการควบรวมกิจการ ดานังจะมีกองทุนที่ดินขนาดใหญ่ โครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส และพื้นที่พัฒนาแบบเปิดโล่งทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบที่หายากเมื่อเทียบกับเมืองชายฝั่งอื่นๆ

โครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ต่างๆ เช่น ท่าเรือเหลียนเจียว ถนนเลียบชายฝั่ง และการยกระดับสนามบินนานาชาติดานัง กำลังสร้างรากฐานให้เมืองดานังกลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและการเงินแห่งใหม่ของประเทศ โดยพื้นที่ริมแม่น้ำหานถือเป็น "แกนหลัก"

ที่มา: https://baodanang.vn/tao-dien-mao-moi-cho-da-nang-3313818.html