
ระบุเหตุผลที่ทำให้การลงทุนล่าช้าอย่างชัดเจน
จากข้อมูลล่าสุดสำหรับช่วงปี 2021-2025 จังหวัดทั้งจังหวัดมีการเบิกจ่ายเงินรวมประมาณ 74,800 ล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 90 ของแผนงาน อัตราการเบิกจ่ายแยกตามแหล่งเงินทุน ได้แก่ รายได้จากลอตเตอรี่ 98.6% งบประมาณส่วนกลาง 92% งบประมาณท้องถิ่น 91.8% ค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน 90% และงบประมาณรัฐบาลกลาง 86.1%… การประเมินบ่งชี้ว่าภายในปี 2025 อัตราการเบิกจ่ายจะต่ำกว่าปีก่อนๆ เนื่องจากตลาดอสังหาริมทรัพย์ซบเซา การไม่บรรลุเป้าหมายค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน และข้อเท็จจริงที่ว่าโครงการสำคัญบางโครงการได้รับเงินทุนเพิ่มเติมในช่วงปลายปี ทำให้ระยะเวลาดำเนินการสั้นลง ความล่าช้าในการลงทุนส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในโครงการคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่ประสบปัญหาการเวนคืนที่ดิน
ตัวอย่างเช่น โครงการเป้าหมายระดับชาติสำหรับช่วงปี 2021-2025 มีอัตราการเบิกจ่ายเพียง 85% ของแผน ซึ่งต่ำกว่าอัตราการเบิกจ่ายโดยรวมที่ 5% สาเหตุมาจาก: การเตรียมการลงทุนในระดับรากหญ้าที่ล่าช้า; การขาดการประสานงานที่ราบรื่นระหว่างหน่วยงานและองค์กรต่างๆ; ความยากลำบากในการระดมทุน; โครงการบางโครงการกระจัดกระจาย ขนาดเล็ก และยากต่อการดำเนินการ; และต้นทุนการจัดซื้อที่ดินคิดเป็นสัดส่วนที่สูงเกินไปของต้นทุนทั้งหมดสำหรับหลายโครงการ…
มุ่งเน้นที่โครงการสำคัญ
ในช่วงปี 2026-2030 จังหวัดทั้งหมดจะเสริมสร้างการกระจายอำนาจและการลงทุนที่ประสานกันตามหลักการที่ว่า "ไม่เกินขีดความสามารถในการรักษาสมดุลของงบประมาณท้องถิ่นภายในกรอบงบประมาณ 5 ปี; เสนอการจัดสรรงบประมาณจากรัฐบาลกลางอย่างเป็นเชิงรุกโดยพิจารณาจากทิศทางของโครงการสำคัญและความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค..."
ดังนั้น แผนการลงทุนภาครัฐสำหรับช่วงปี 2026-2030 จึงจัดสรร 6% ให้แก่เทศบาล ตำบล และเขตพิเศษ และ 94% ตามกลุ่มงานและลำดับความสำคัญของภาคส่วนและสาขาต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สัดส่วนของเงินลงทุนนี้ประกอบด้วย: กิจกรรม ทางเศรษฐกิจ (เกือบ 68%); การศึกษา การฝึกอบรม และการฝึกอาชีพ (5%); งานพิเศษและเร่งด่วนที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ การป้องกันและควบคุมภัยพิบัติ และการวางแผนฉุกเฉิน (5%); สุขภาพ ประชากร และครอบครัว (4.6%); สิ่งแวดล้อมและการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (3.9%); การจัดสรรงบประมาณท้องถิ่นให้สอดคล้องกับโครงการเป้าหมายระดับชาติ (3%); วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล (2.5%)...
ที่สำคัญคือ ภาคการขนส่งคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 52% ของเงินลงทุนทั้งหมด ซึ่งรวมถึงเส้นทางคมนาคมเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างตะวันออก-ตะวันตกและเหนือ-ใต้ เช่น เส้นทางดาลัด-เบาล็อก-ฟานเถียต เส้นทางจาเงีย-ชอนแทง การเชื่อมต่อเขตอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจ ทางด่วน ถนนสายหลักในระดับจังหวัด และถนนวงแหวนรอบเมือง นอกจากนี้ ยังมีการจัดสรรงบประมาณประมาณ 9.8% ให้กับการพัฒนา เกษตร เชิงนิเวศ เกษตรกรรมไฮเทคในภาคกลางและชายฝั่ง การก่อสร้างอ่างเก็บน้ำและระบบชลประทาน การป้องกันและควบคุมภัยพิบัติ และการดำเนินงานตามโครงการเป้าหมายระดับชาติในพื้นที่ชนกลุ่มน้อย
เพื่อสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจใหม่ ๆ นายโฮ วัน มู่ย สมาชิกคณะกรรมการกลาง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำว่า ช่วงปี 2026 ถึง 2030 จะมีโครงการลงทุนภาครัฐขนาดใหญ่จำนวนมาก ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันการเติบโตและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของจังหวัด ดังนั้น หน่วยงานภาครัฐ องค์กร และท้องถิ่นควรประสานงานกันเพื่อจัดเตรียมเอกสารให้ครบถ้วน พัฒนาและดำเนินการตามแผนการเวนคืนที่ดิน และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้นักลงทุนสามารถดำเนินโครงการได้ตามกำหนดเวลา เป็นที่ทราบกันดีว่าทั้งจังหวัดได้จัดทำรายชื่อโครงการสำคัญ 17 โครงการ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 142,607 พันล้านดง ซึ่ง 82,795.7 พันล้านดง จะลงทุนในอีกห้าปีข้างหน้า
ที่มา: https://baolamdong.vn/tao-du-dia-phat-trien-khong-gian-kinh-te-moi-436615.html






การแสดงความคิดเห็น (0)