สร้างความมั่นใจและแรงจูงใจเพื่อก้าวไปสู่ความสำเร็จ

ในการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 14 ของพรรค ท่ามกลางบรรยากาศที่คึกคักของการแข่งขันด้านแรงงานและการผลิตที่เกิดขึ้นทั่วประเทศ พิธีวางศิลาฤกษ์ พิธีเปิด และพิธีเปิดทางเทคนิคสำหรับโครงการขนาดใหญ่ 234 โครงการในวันที่ 19 ธันวาคม ถือเป็นเหตุการณ์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในด้านการเมือง เศรษฐกิจ และสังคม

คนงานกำลังปูแอสฟัลต์คอนกรีตบนทางด่วนสายหลักเจาโดก-เกิ่นโถ- ซ็อกจาง ซึ่งผ่านตำบลวิงห์เต จังหวัดอานเจียง ภาพถ่าย: Thanh Sang/TTXVN

ไม่เพียงแต่จำนวนโครงการที่น่าประทับใจเท่านั้น แต่ยังเป็นหลักฐานที่ชัดเจนถึงความมุ่งมั่นของพรรคและรัฐบาลในการสร้างความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาประเทศในระยะใหม่ เพื่อชี้แจงผลกระทบเชิงบวกและความคาดหวังอันยิ่งใหญ่ของงานนี้ต่อภาคธุรกิจให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ผู้สื่อข่าวจากสำนักข่าวเวียดนามได้สัมภาษณ์ทนายความ บุย วัน ทันห์ หัวหน้าสำนักงานกฎหมายนิวซัน ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ยาวนานในการให้คำปรึกษาด้านกฎหมายและการลงทุนแก่ธุรกิจทั้งในและต่างประเทศ

คุณบุย วัน ทันห์ จากมุมมองของภาคธุรกิจ คุณประเมินความสำคัญของการวางศิลาฤกษ์และการเปิดโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ 234 โครงการพร้อมกันในช่วงปลายปี 2025 อย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจ?

ก่อนอื่นเลย ผมเชื่อว่านี่เป็นข้อความนโยบายที่แข็งแกร่งและเป็นบวกอย่างยิ่งจากพรรคและรัฐบาล ก่อนการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 14 การที่โครงการโครงสร้างพื้นฐาน 234 โครงการได้เริ่มต้น เปิดใช้งาน และเปิดให้ใช้งานแล้วนั้น เป็นความพยายามที่น่ายกย่อง สำหรับภาคธุรกิจ เหตุการณ์นี้นำมาซึ่งคุณค่าหลักสองประการ ได้แก่ ความเชื่อมั่นและโอกาส

ภาคธุรกิจกำลังเห็นความสอดคล้องกันระหว่างการวางแผน นโยบาย และความสามารถในการดำเนินการของ ภาครัฐ ซึ่งช่วยคลายความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงของ "การวางแผนที่หยุดชะงัก" และเป็นประโยชน์ต่อนักลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่เกี่ยวข้องกับโครงการผลิตขนาดใหญ่และโครงการอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรม ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาสามารถตัดสินใจลงทุนระยะยาวหรือขยายขนาดธุรกิจได้อย่างมั่นใจ โครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์เป็น "หลักประกัน" สำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืนของพวกเขา ในส่วนของโอกาส "คลื่นแห่งโครงสร้างพื้นฐาน" นี้สร้างโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ มากมาย ความสามารถในการเติมเต็มพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม ดึงดูดนักลงทุนรายย่อย และการเข้าถึงสินเชื่อจะดีขึ้นอย่างมาก ผู้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและธุรกิจอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมจะเป็นกลุ่มแรกๆ ที่คว้าโอกาสนี้เพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจของโครงการของตนอย่างไม่ต้องสงสัย

นอกเหนือจากความสำคัญในแง่ของความเชื่อมั่นและโอกาสการลงทุนระยะยาวแล้ว ในความคิดของคุณ ธุรกิจต่างๆ โดยเฉพาะในภาคการผลิต การนำเข้าส่งออก และโลจิสติกส์ จะได้รับประโยชน์ ทางเศรษฐกิจ ที่เฉพาะเจาะจงและ "ทันที" จาก "คลื่น" โครงสร้างพื้นฐานนี้อย่างไรบ้าง?

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัดเจนและรวดเร็วที่สุดคือ การปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุนและเวลา ในส่วนของต้นทุนด้านโลจิสติกส์นั้น ถือเป็นผลกระทบโดยตรงที่สุด เมื่อทางด่วน ท่าเรือ และโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกันเปิดใช้งาน เวลาในการขนส่งจะสั้นลงอย่างมาก ซึ่งจะนำไปสู่การลดต้นทุนเชื้อเพลิง ค่าเสื่อมราคาของยานพาหนะ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้นทุนสินค้าคงคลังสำหรับธุรกิจการผลิตและการนำเข้า/ส่งออก ในบริบทของการแข่งขันระดับโลกที่ดุเดือด การส่งมอบตรงเวลา สม่ำเสมอ และต้นทุนต่ำ เป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญอย่างยิ่ง

นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานที่ดีนี้ยังเป็นการส่งเสริมธุรกิจโลจิสติกส์อย่างมาก กลุ่มธุรกิจเหล่านี้จะเป็นผู้ได้รับประโยชน์โดยตรงและอย่างมากที่สุด โครงสร้างพื้นฐานที่ดีจะช่วยให้พวกเขาสามารถเพิ่มอัตราการหมุนเวียนของยานพาหนะ ลดเวลาการรอคอยที่สูญเปล่า และเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงาน ที่สำคัญกว่านั้น โครงสร้างพื้นฐานที่ประสานงานกันจะช่วยอำนวยความสะดวกในการสร้างศูนย์โลจิสติกส์ที่ทันสมัย ​​ทำให้ธุรกิจสามารถเปลี่ยนจากรูปแบบการขนส่งเพียงอย่างเดียวไปสู่การให้บริการโซลูชันห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจร ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและปรับปรุงอัตรากำไรให้ดียิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ยังก่อให้เกิดผลกระทบต่อเนื่องไปยังวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) จำนวนมาก ไม่เพียงแต่ "ผู้เล่นรายใหญ่" เท่านั้น แต่ชุมชน SMEs ก็ได้รับประโยชน์อย่างเงียบๆ แต่ยั่งยืนเช่นกัน เนื่องจากต้นทุนด้านโลจิสติกส์โดยเฉลี่ยทั่วทั้งสังคมลดลงและการเข้าถึงตลาดขยายตัว ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ SMEs ในการมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในห่วงโซ่อุปทานของบริษัทชั้นนำและวิสาหกิจที่เข้ามาลงทุนจากต่างประเทศ

จากการวิเคราะห์ของเขา ความคาดหวังที่มีต่อระบบโครงสร้างพื้นฐานใหม่นั้นสูงมาก อย่างไรก็ตาม เพื่อให้โครงสร้างพื้นฐานดังกล่าวสามารถก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างเป็นรูปธรรมได้อย่างแท้จริง ในความคิดของเขา เราจำเป็นต้องจัดการกับประเด็นใดบ้างที่เกี่ยวข้อง?

นี่เป็นคำถามเชิงปฏิบัติมาก จากประสบการณ์การให้คำปรึกษาด้านกฎหมายของ NewSun เราพบว่าโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพเป็นเพียง "เงื่อนไขที่จำเป็น" เท่านั้น เพื่อให้โครงสร้างพื้นฐานกลายเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันระดับชาติอย่างแท้จริง เราต้องการ "เงื่อนไขที่เพียงพอ" ซึ่งก็คือระบบสถาบันที่ประสานงานและโปร่งใส

ในทางปฏิบัติ โครงการจำนวนมากที่มีทำเลที่ตั้งดีเยี่ยมและการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานที่ดี ยังคงดำเนินการได้ช้าหรือไม่มีประสิทธิภาพเนื่องจากอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับที่ดิน การลงทุน การก่อสร้าง และขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อม ดังนั้น ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในปัจจุบันจึงไม่ใช่จำนวนโครงการที่เริ่มต้นหรือเสร็จสมบูรณ์ แต่คือความสามารถในการขจัด "อุปสรรค" ทางสถาบันและนำนโยบายไปปฏิบัติได้อย่างรวดเร็ว หากไม่มีการปฏิรูปกระบวนการบริหารอย่างเข้มแข็ง ข้อดีจากโครงสร้างพื้นฐานอาจถูกหักล้างด้วยต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความเสี่ยงทางกฎหมาย

ในทางกลับกัน เมื่อ "รถม้าสองตัว" แห่งโครงสร้างพื้นฐานและสถาบันต่างๆ ทำงานได้อย่างราบรื่น ธุรกิจต่างๆ ก็จะมีรากฐานที่มั่นคงในการตัดสินใจลงทุนระยะยาว นี่คือพื้นฐานที่แท้จริงสำหรับการยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจเวียดนามในยุคใหม่ และบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่กำหนดไว้ในสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 14 ของพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม

ขอบคุณมากครับท่านทนายความ!

แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/tao-niem-tin-va-dong-luc-but-pha-20251219162713977.htm