(LCO) เรือบรรทุกน้ำมันเครื่องบินสำหรับกองทัพสหรัฐฯ ถูกเรือคอนเทนเนอร์ชนนอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของอังกฤษเมื่อวันจันทร์ (10 มีนาคม) การชนกันทำให้เรือทั้งสองลำถูกไฟไหม้และถังบรรจุน้ำมันเครื่องบินแตก
ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ เรือบรรทุกน้ำมัน Stena Immaculate ซึ่งดำเนินการโดย Crowley Group (สหรัฐอเมริกา) ถูกเรือบรรทุกสินค้าชักธงโปรตุเกส Solong ชนขณะจอดทอดสมออยู่ใกล้เมืองฮัลล์ ส่งผลให้ถังบรรทุกน้ำมันแตกและน้ำมันรั่วไหลลงสู่ทะเล
เรือบรรทุกน้ำมัน Stena Immaculate ประสบเหตุไฟไหม้นอกชายฝั่งอังกฤษ ภาพ: OSINT
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อเวลา 9:50 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันจันทร์ (10 มีนาคม) เว็บไซต์ติดตามเรือ Marine Traffic ระบุว่า เรือ Stena Immaculate ยาว 183 เมตร บรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ท-เอ1 เต็มถัง และน้ำมันเชื้อเพลิงของเรือเอง รวมประมาณ 50 ล้านลิตร
ตามรายงานของบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ Crowley ของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นเจ้าของร่วมและดำเนินการเรือบรรทุกน้ำมันลำนี้กับบริษัท Stena Bulk ของสวีเดน ระบุว่า เรือลำดังกล่าวได้รับความเสียหายที่ถังเชื้อเพลิง Jet-A1
“เกิดเพลิงไหม้อันเป็นผลมาจากการชน และมีรายงานว่ามีเชื้อเพลิงรั่ว” ข่าวประชาสัมพันธ์ของโครว์ลีย์ระบุ “ลูกเรือจึงละทิ้งเรือหลังจากเกิดระเบิดหลายครั้งบนเรือ”
เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นกล่าวว่าผู้ได้รับบาดเจ็บ 32 ราย ถูกนำตัวออกไปด้วยรถพยาบาล แต่เมื่อถึงช่วงบ่าย มีผู้เหลืออยู่ที่โรงพยาบาลเพียงคนเดียว
เรือ Stena Immaculate บรรทุกน้ำมันประมาณ 50 ล้านลิตรขณะชน ซึ่งรวมถึงน้ำมันเครื่องบินเจ็ท-A1 และน้ำมันของเรือเอง ภาพ: Marine Traffic
ต่อมาโฆษกของหน่วยบัญชาการขนส่ง ทหาร ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ยืนยันว่าเรือบรรทุกน้ำมัน Stena Immaculate "เช่าระยะสั้น" ในขณะเกิดเหตุ
หน่วยยามฝั่งอังกฤษกำลังตรวจสอบรายงานที่ระบุว่าเรือโซลองบรรทุกโซเดียมไซยาไนด์ 15 ตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งเป็นสารเคมีพิษร้ายแรงที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ทองคำและการผลิตสารเคมี หน่วยยามฝั่งระบุว่าเรือโซลองไม่ได้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือใดๆ ที่บ่งชี้ถึงปัญหาการเดินเรือก่อนเกิดเหตุชน
สำนักงานของ นายกรัฐมนตรี เคียร์ สตาร์เมอร์แห่งอังกฤษกล่าวว่า รายละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุของการชนดังกล่าว "ยังอยู่ในระหว่างการพิสูจน์"
Quang Anh (อ้างอิงจาก Reuters, WSJ, DW)
ที่มา: https://www.congluan.vn/tau-cho-dau-cua-quan-doi-my-bi-chay-ngoai-khoi-nuoc-anh-post337900.html
การแสดงความคิดเห็น (0)