รถไฟฟ้าใต้ดินแคทลินห์มีรอยรั่ว

ระบบปรับอากาศของรถไฟขัดข้อง ทำให้มีน้ำรั่วออกมา และผู้โดยสารบางส่วนต้องใช้ร่มเพื่อไม่ให้เปียก

ภาพแสดงให้เห็นผู้โดยสารบนรถไฟสายแคทลินห์-ฮาดง ต้องใช้ร่มในเย็นวันที่ 19 พฤษภาคม วิดีโอ : NT

เมื่อเวลาประมาณ 17:20 น. ของวันที่ 19 พฤษภาคม ผู้โดยสารบนรถไฟสายแคทลินห์-ฮาดง (เดินทางจากแคทลินห์ไปฮาดง) ต่างตกใจเมื่อเห็นน้ำหยดลงมาจากเพดานอย่างต่อเนื่องลงบนตู้โดยสาร บางคนใช้ร่มเพื่อป้องกันตัว ขณะที่บางคนย้ายไปอยู่ในที่อื่น

บริษัท ฮานอย เมโทร ซึ่งเป็นบริษัทจำกัด ได้ออกแถลงการณ์เมื่อเช้าวันที่ 20 พฤษภาคม ระบุว่า สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำในห้องโดยสารเกิดจากความผิดปกติของระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศของรถไฟขบวนที่ 01 การระบายน้ำที่ไม่เสถียรจากเครื่องปรับอากาศส่งผลให้น้ำรั่วไหลเข้าไปในห้องโดยสารห้องหนึ่ง

ตามข้อมูลจากรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย หลังจากได้รับข้อมูล หน่วยงานได้สั่งการให้บริษัทผู้ให้บริการสาย 2A สายแคทลินห์-ฮาดง (บริษัท 2A) ส่งเจ้าหน้าที่ไปสื่อสารกับผู้โดยสารและแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว ทำความสะอาดพื้นรถไฟ จากนั้นจึงนำรถไฟไปตรวจสอบและซ่อมแซมที่อู่ฟู่หลง บริษัท 2A ได้เชิญผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคมาร่วมมือกันเพื่อแก้ไขปัญหาให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 20 พฤษภาคม

บริษัท ฮานอย เมโทร ระบุว่า ขบวนรถและอุปกรณ์ทางเทคนิคสำหรับสายแคทลินห์-ฮาดง ผลิตและส่งมายังเวียดนามในปี 2560 บริษัทกำลังจัดทำรายงานเสนอต่อเทศบาลเมือง เพื่อขออนุญาตจัดตั้งโครงการบำรุงรักษาและฝึกอบรมบุคลากรทางเทคนิคสำหรับขบวนรถและอุปกรณ์การเดินรถในสายแคทลินห์-ฮาดง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางเทคนิคและการรักษาสิ่งแวดล้อม

"การรั่วไหลของน้ำจากเครื่องปรับอากาศ ซึ่งก่อให้เกิดความไม่สะดวกและสภาพที่ไม่ถูกสุขอนามัยแก่ผู้โดยสารในตู้โดยสารรถไฟตู้หนึ่ง เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยและไม่พึงประสงค์ เราขออภัยอย่างสุดซึ้งต่อผู้โดยสารทุกท่าน" รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยแถลง พร้อมหวังว่าผู้โดยสารจะเข้าใจ เห็นใจ และให้การสนับสนุนต่อไป

เมื่อช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา รถไฟสายแคทลินห์-ฮาโดง ประสบปัญหาไฟฟ้าดับและหยุดให้บริการ ผู้โดยสารได้รับเงินคืนค่าตั๋วและเปลี่ยนไปใช้บริการขนส่งอื่นแทน

รถไฟฟ้าในเมืองสายแคทลินห์-ฮาดง เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 รถไฟฟ้าสายนี้มีความยาว 13 กิโลเมตร และวิ่งผ่าน 12 สถานี แต่ละขบวนมี 4 ตู้โดยสาร สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 960 คน ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วในการวิ่งปกติ 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเดินทางตลอดทั้งสาย 23 นาที

ปัจจุบัน ค่าโดยสารต่ำสุดสำหรับรถไฟสายแคทลินห์-ฮาโดง คือ 8,000 ดงต่อเที่ยว และราคาสูงสุดคือ 15,000 ดงสำหรับตลอดเส้นทาง บัตรโดยสารรายวัน (ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว) ราคา 30,000 ดงต่อคน ส่วนบัตรโดยสารรายเดือนราคา 200,000 ดงสำหรับผู้โดยสารทั่วไป และ 100,000 ดงสำหรับนักเรียน นักศึกษา คนงานในเขตอุตสาหกรรม เป็นต้น

VN (อ้างอิงจาก VnExpress)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/tau-dien-cat-linh-bi-dot-411996.html