รถไฟดึงดูดผู้โดยสาร

ราคาตั๋วโดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 7 เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่รถไฟจากฮานอยไปยังเมืองท่องเที่ยวเช่นด่งเฮ้ยและดานังหลายขบวนก็หมดตั๋วนอนในช่วงสุดสัปดาห์ เหลือเพียงที่นั่งเท่านั้น

เรือ สำราญ ที่เชื่อมระหว่างมรดกเว้-ดานังดึงดูดผู้โดยสารจำนวนมาก

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน นางทูมินห์ เขตกาวจาย กรุง ฮานอย ได้ค้นหาตั๋วรถไฟออนไลน์สำหรับครอบครัวของเธอเพื่อเดินทางไปดานังในสัปดาห์หน้า แต่เธอกลับประหลาดใจเมื่อพบว่ารถไฟหลายขบวนเต็มในช่วงสุดสัปดาห์ จากรถไฟ 9 ขบวนที่พาผู้โดยสารไปดานัง ขบวน SE17 ยังคงมีที่นั่งมากกว่า 30 ที่นั่งและตั๋วนอน 2 ใบ ส่วนขบวน SE11 ยังคงมีรถนอน 3 ใบและเกือบ 10 ที่นั่ง ในขณะที่รถไฟขบวนอื่นมีที่นั่งเหลือน้อยมากในเส้นทางฮานอย-ดานัง

ตั๋วนอนเหลืออยู่น้อยมากเช่นเดียวกับรถไฟไปวินห์ ( เหงะอาน ) ด่งเฮ้ย (กวางบินห์) แต่ละขบวนมีที่นั่งเพียงไม่กี่สิบที่เท่านั้น แม้แต่รถไฟไปด่งเฮ้ย เช่น QB1 ก็ขายหมด ครอบครัวที่ซื้อตั๋วนอนต้องแยกกัน โดยแต่ละคนต้องนอนคนละตู้

“ฉันไม่คิดว่าการซื้อตั๋วรถไฟในเดือนมิถุนายนจะยากขนาดนี้ ครอบครัวของฉันอาจต้องเปลี่ยนมาเดินทางในเดือนกรกฎาคมแทน” นางมินห์กล่าว

ในหน้าจำหน่ายตั๋วของบริษัทรถไฟเวียดนาม รถไฟที่ออกเดินทางจากสถานีฮานอยไปยังจังหวัดทางใต้ในช่วงสุดสัปดาห์ของเดือนมิถุนายน เช่น SE1, SE3, SE5, SE7, SE11 ล้วนมีที่นั่งนอนเหลืออยู่ไม่มากนัก ในขณะที่ตั๋วในช่วงสัปดาห์นั้นเหลืออยู่มาก รถไฟขากลับ SE2, SE4, SE6, SE10 มีที่นั่งเหลือมากกว่า รถไฟที่วิ่งระยะทางสั้นๆ ระหว่างฮานอยและแท็งฮวา ไฮฟอง ในช่วงฤดูร้อนยังคงมีที่นั่งเหลืออยู่มาก

ตัวแทนจาก Railway Transport Joint Stock Company เปิดเผยว่าในช่วงที่เพิ่งเข้าสู่ช่วงปิดเทอมฤดูร้อน หน่วยงานขนส่งทางรถไฟได้จำหน่ายตั๋วไปแล้วกว่า 620,000 ใบ คิดเป็น 26% ของจำนวนตั๋วที่จำหน่ายในช่วงฤดูร้อนปี 2024 คาดว่าในช่วงฤดูร้อนนี้ จำนวนผู้โดยสารรถไฟจะเพิ่มขึ้น 8 - 10% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และราคาตั๋วจะเพิ่มขึ้นประมาณ 4 - 7% ขึ้นอยู่กับเส้นทางและระยะทาง

ผู้ประกอบการรถไฟอธิบายว่าจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นนั้นเป็นเพราะราคาตั๋วโดยสารเหมาะสำหรับครอบครัว โดยมีนโยบายให้เด็กอายุต่ำกว่า 6 ขวบขึ้นรถไฟฟรี ซึ่งสะดวกสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็ก ผู้โดยสารกลุ่มจะได้รับส่วนลดตั๋วโดยสารกลุ่ม 3-15% คุณภาพของบริการและอุปกรณ์บนรถไฟได้รับการปรับปรุงดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้

รถไฟจะออกเดินทางในตอนเย็นจากสถานีฮานอยไปยังกวางบินห์ เว้ ดานังในตอนเช้าและเที่ยงของวันถัดไป จึงสะดวกต่อผู้โดยสารในแง่ของเวลาเดินทาง การเดินทางจะผ่านสถานที่ที่มีทัศนียภาพธรรมชาติที่สวยงาม ดังนั้นรถไฟที่จะไปภาคกลางจึงมักจะแน่นขนัด โดยเฉพาะรถไฟคุณภาพสูง SE19/20 ฮานอย - ดานัง มักจะเต็มเสมอแม้ว่าราคาจะอยู่ที่ 1.2 - 1.3 ล้านดองต่อเตียงก็ตาม

ในช่วงฤดูร้อนนี้ อุตสาหกรรมรถไฟได้เปิดตัวรถไฟท่องเที่ยวหลายขบวน เช่น ฮานอย-ไฮฟอง โดยมีรถไฟ Hoa Phuong Do จำนวน 4 คู่ ได้แก่ HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8 และรถไฟเพิ่มเติม LP10 จากไฮฟองไปยังฮานอยในช่วงสุดสัปดาห์ นอกจากรถไฟ 3 คู่ที่วิ่งทุกวันบนเส้นทางดาลัต-สถานี Trai Mat แล้ว ยังมีรถไฟเพิ่มเติมอีก 3 คู่เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยว

เส้นทางขนส่งระหว่างประเทศสาย Gia Lam - Nanning - Beijing West มีรถไฟให้บริการทุกวันจากสถานี Gia Lam (ฮานอย) เวลา 21:20 น. และถึงสถานี Nanning (จีน) เวลา 10:06 น. ของวันถัดไป (เวลาปักกิ่ง) ในทิศทางตรงกันข้าม รถไฟจะออกเดินทางจากสถานี Nanning เวลา 18:05 น. (เวลาปักกิ่ง) และถึงสถานี Gia Lam เวลา 05:30 น. ของวันถัดไป มีรถไฟโดยสารเพิ่มอีก 2 ขบวนในแต่ละสัปดาห์ไปยังสถานี Beijing West (จีน)

VN (ตาม VnExpress)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html