ยานอวกาศวอยเอเจอร์ 1 เพิ่งเริ่มเดินเครื่องยนต์ขับเคลื่อนที่ไม่ได้ใช้งานมานานหลายทศวรรษแล้ว

TPO - วิศวกรของ NASA ประสบความสำเร็จในการเริ่มต้นระบบขับเคลื่อนที่ยานวอยเอเจอร์ 1 ไม่ได้ใช้งานมานานหลายทศวรรษ เพื่อแก้ไขปัญหาที่อาจทำให้ยานอวกาศอายุ 47 ปีลำนี้ไม่สามารถติดต่อสื่อสารกับโลกได้จากระยะทางหลายพันล้านไมล์

เมื่อยานวอยเอเจอร์ 1 ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในวันที่ 5 กันยายน 1977 ไม่มีใครคิดว่ายานสำรวจลำนี้จะยังคงใช้งานได้จนถึงทุกวันนี้ เนื่องจากภารกิจที่ยาวนานเป็นพิเศษ ยานวอยเอเจอร์ 1 จึงประสบปัญหาเนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆ เสื่อมสภาพลงในสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นจัดบริเวณรอบนอกของระบบสุริยะ เมื่อเกิดปัญหาขึ้น วิศวกรที่ห้องปฏิบัติการเจ็ทโพรพัลชันของนาซาในเมืองพาซาดีนา รัฐแคลิฟอร์เนีย ต้องคิดค้นนวัตกรรมใหม่ๆ ในขณะเดียวกันก็ต้องระมัดระวังว่ายานอวกาศจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงใดๆ อย่างไร

ปัจจุบัน ยานวอยเอเจอร์ 1 เป็นยานอวกาศที่อยู่ห่างจากโลกมากที่สุด โดยอยู่ห่างออกไปประมาณ 24 พันล้านกิโลเมตร ยานสำรวจลำนี้ปฏิบัติการอยู่นอกเขตเฮลิโอสเฟียร์ ซึ่งเครื่องมือต่างๆ ของยานจะทำการเก็บตัวอย่างจากอวกาศระหว่างดวงดาวโดยตรง

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา วิศวกรได้ค้นพบปัญหาเมื่อท่อส่งเชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์ขับดันตัวหนึ่งของยานวอยเอเจอร์เกิดการอุดตัน หากเครื่องยนต์ขับดันอุดตัน มันจะไม่สามารถสร้างแรงขับดันได้เพียงพอที่จะรักษาสภาพการทรงตัวของยานอวกาศได้ เครื่องยนต์ขับดันของยานวอยเอเจอร์ช่วยรักษาระดับการวางตัวของยานอวกาศเพื่อให้สามารถติดต่อสื่อสารกับโลกได้

จากข้อมูลของ Calla Cofield ผู้เชี่ยวชาญด้านการสื่อสารที่ JPL หากยานวอยเอเจอร์ 1 ไม่ได้ถูกวางตำแหน่งให้เสาอากาศหันไปทางโลก ยานอวกาศจะไม่สามารถ "รับฟัง" คำสั่งจากศูนย์ควบคุมภารกิจหรือส่งต่อข้อมูลได้ ทีมวิจัยตระหนักว่าพวกเขาจะต้องส่งคำสั่งไปยังยานอวกาศเพื่อเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนแบบอื่น แต่การซ่อมแซมนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ยานวอยเอเจอร์ 1 จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนแบบอื่นในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา โชคดีที่ยานอวกาศลำนี้มีระบบขับเคลื่อนสามระบบ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนเพื่อปรับทิศทางสองระบบ และอีกหนึ่งระบบสำหรับปรับวงโคจร ยานวอยเอเจอร์ 1 ใช้ระบบขับเคลื่อนเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เมื่อบินผ่านดาวเคราะห์อย่างดาวพฤหัสบดีและดาวเสาร์ในปี 1979 และ 1980

ปัจจุบัน ยานอวกาศกำลังโคจรอยู่ในวงโคจรคงที่ ห่างจากระบบสุริยะ ดังนั้นจึงต้องการเพียงระบบขับเคลื่อนเพื่อช่วยให้เสาอากาศชี้ไปยังโลกเท่านั้น เชื้อเพลิงสำหรับระบบขับเคลื่อนคือไฮดราซีนเหลวที่ถูกแปลงเป็นก๊าซและปล่อยออกมาเป็นช่วงสั้นๆ ประมาณ 40 ครั้งต่อวัน เพื่อรักษาระดับการวางตัวของยานวอยเอเจอร์ 1 ให้ถูกต้อง

เมื่อทีมวิจัยดั้งเดิมทำการเปลี่ยนยานวอยเอเจอร์ไปใช้ระบบขับเคลื่อนปรับวงโคจรเมื่อหกปีก่อน ท่อดังกล่าวได้ขยายตัวออกไป 0.25 มิลลิเมตร แต่ในปัจจุบัน การอุดตันทำให้ขนาดของท่อลดลงเหลือ 0.035 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดประมาณครึ่งหนึ่งของเส้นผมมนุษย์ ตามข้อมูลของนาซา

ถึงเวลาเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนแบบอื่นแล้ว

ฮา ทู

ตามรายงานของ CNN

ที่มา: https://tienphong.vn/tau-vu-tru-voyager-1-vua-khoi-dong-dong-co-day-chua-su-dung-trong-nhieu-thap-ky-post1674361.tpo