วันประกาศอิสรภาพแบบไม่หยุดพัก ณ ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ

ในช่วงวันหยุดยาววันที่ 2 กันยายน ปีนี้ พื้นที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัด ห่าติ๋ญ ยังคงคึกคักไปด้วยเสียงเครื่องจักร ผู้รับเหมาได้ใช้ประโยชน์จากช่วงฤดูร้อนที่แห้งแล้งก่อนฤดูฝน และเริ่มดำเนินการก่อสร้างพร้อมกันเพื่อเร่งความคืบหน้า

ในโครงการก่อสร้างส่วน Ham Nghi - Vung Ang บริษัทรับเหมาก่อสร้าง Xuan Truong ได้ดำเนินการติดตั้งชุดโครงสร้าง XL12 บนเส้นทางหลักของโครงการ หน่วยงานนี้ได้ปูผิวแอสฟัลต์กลวง C25 ยาว 8 กิโลเมตร และชั้นแอสฟัลต์ C19 ยาว 8 กิโลเมตร

นายตรัน เดอะ กวาง ผู้รับผิดชอบงานก่อสร้างส่วนคอนกรีตแอสฟัลต์กลวงบนเส้นทาง กล่าวว่า เนื่องจากสภาพอากาศแจ่มใส ทางหน่วยจึงเร่งดำเนินการก่อสร้างบนเส้นทางให้เร็วขึ้น ในแต่ละวัน หน่วยจะทำงาน 3 กะ ตั้งแต่เช้าจรดค่ำ ส่วนตอนเที่ยง คนงานจะหาเวลากินข้าว พักผ่อน และพักอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อดำเนินงานต่อไป

คนงานเหงียน กง อัน กล่าวว่า ทุกคนอยากกลับบ้านไปหาครอบครัวในช่วงวันหยุด แต่โครงการนี้กำลังเร่งรีบ เราต้องทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้ทันกับตารางงาน ในช่วงวันหยุด บริษัทจะสนับสนุนเงินพิเศษเพื่อเป็นกำลังใจให้เรา

คณะกรรมการบริหารโครงการฮัมงี-หวุงอัง ระบุว่า มีทีมงานก่อสร้าง 53 ทีม ประกอบด้วยรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์รวม 750 คัน คอยดูแลตลอดเส้นทางเพื่อให้ทันต่อการผลิต ปัจจุบัน ผลผลิตการก่อสร้างของโครงการอยู่ที่ประมาณ 55% ของมูลค่าสัญญา คิดเป็นมูลค่าเฉลี่ยรายสัปดาห์ประมาณ 8 หมื่นล้านดอง ซึ่งเป็นไปตามความคืบหน้าที่กำหนดไว้

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางทิศตะวันออก ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ มีความยาวรวม 107.32 กม. ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการ ได้แก่ ช่วงเดียนเจิว-บ๋ายโวต ในช่วงปี 2560-2563 และช่วงบ๋ายโวต-ฮัมงี, ฮัมงี-หวุงอัง, หวุงอัง-บุง ในช่วงปี 2564-2568

เสียงเครื่องจักรดังก้อง ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายฮามงี-หวุงอัง นี่เป็นขั้นตอนสุดท้ายที่หน่วยงานต่างๆ จะต้องดำเนินการปูผิวทางให้แล้วเสร็จก่อนฤดูฝนจะมาถึง ขณะเดียวกัน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างระบบถนนหน้าบ้าน ระบบถนนกลับรถ และระบบความปลอดภัยการจราจรบนเส้นทาง

ณ สถานที่ก่อสร้างทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C ที่ผ่านอำเภอกึ๋นอันห์ ผู้รับเหมาโครงการ บริษัท ก่อสร้างร่วมหุ้น 368 กำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายเพื่อเตรียมการปูยางมะตอยคอนกรีต

ดำเนินการก่อสร้างเส้นทางหลักยาวกว่า 22 กม. สะพาน 15 แห่ง และทางแยกต่างระดับ 2 แห่งในแพ็คเกจ 11XL ของโครงการ Bai Vot - Ham Nghi ตามที่ผู้นำ Vinaconex กล่าวไว้ว่า จนถึงขณะนี้ผลผลิตของหน่วยได้บรรลุ 58% ของมูลค่าสัญญา เร็วกว่าสัญญาที่ลงนามไปแล้ว 5%

“เพื่อส่งเสริมให้พนักงานและคนงานทำงานอยู่ในสถานที่ทำงานตลอดช่วงวันหยุด ทางหน่วยงานจึงได้จัดให้มีระบบเงินเดือนและโบนัสเพื่อกระตุ้นกำลังใจของพนักงาน เราตั้งเป้าว่าภายในสิ้นปี 2567 ถนนทั้งหมดจะปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตประมาณ 70%” ผู้นำของ Vinaconex กล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm