 |
แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหรูจากสวีเดนอย่าง Polestar ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะไม่สามารถจำหน่ายรถยนต์รุ่นใหม่ในตลาด สหรัฐอเมริกา ได้อีกต่อไป เริ่มตั้งแต่รุ่นปี 2027 เป็นต้นไป การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากสำนักงานอุตสาหกรรมและความมั่นคงแห่งกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะออกใบอนุญาตประกอบกิจการให้กับบริษัท โดยอ้างถึงข้อกำหนดที่เข้มงวดจากกฎระเบียบว่าด้วยรถยนต์เชื่อมต่อ (Connected Vehicle Rule)
เนื่องจากกลุ่มบริษัท Geely ของ จีน ถือหุ้นส่วนใหญ่ใน Polestar แบรนด์ดังกล่าวจึงอยู่ภายใต้การตรวจสอบอย่างเข้มงวดตามกฎหมายความมั่นคงฉบับใหม่
ตัวแทนของ Polestar กล่าวในแถลงการณ์ว่า "การตัดสินใจของกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ เกิดจากการปฏิเสธที่จะให้ใบอนุญาตแก่ Polestar ภายใต้กฎระเบียบยานยนต์เชื่อมต่อ (Connected Vehicles Rule) ฉบับปัจจุบัน สำหรับรถยนต์รุ่นปี 2027 เป็นต้นไป"
กฎระเบียบเกี่ยวกับยานยนต์เชื่อมต่อ (Connected Vehicles Rule) ซึ่งประกาศใช้ครั้งสุดท้ายในสมัยประธานาธิบดีไบเดน มีเป้าหมายที่จะห้ามรถยนต์ที่ใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่เชื่อมโยงกับจีนหรือ รัสเซีย ในตลาดสหรัฐฯ เนื่องจากความกังวลด้านความมั่นคงของชาติ เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ เกรงว่าระบบอัจฉริยะในรถยนต์เหล่านี้อาจถูกดักฟังจากระยะไกล หรือข้อมูลสำคัญอาจถูกรวบรวมและส่งไปยังปักกิ่ง (จีน)
 |
ถึงแม้ว่า Polestar จะมีโรงงานในสหรัฐอเมริกา แต่ก็ไม่สามารถผลิตหรือจำหน่ายรถยนต์ใหม่ได้ ภาพ: Polestar คุณอาจสนใจ  แพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย Threads บล็อกและลบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์เป็นครั้งแรกจากรายงานเบื้องต้นสำหรับช่วงหกเดือนแรกของปี 2026 จากกรมการกระจายเสียง โทรทัศน์ และสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์ ปี 2026 ถือเป็นครั้งแรกที่ Meta ปฏิบัติตามข้อกำหนดของทางการเวียดนามในการบล็อกและลบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์บนแพลตฟอร์ม Threads ได้สำเร็จ  ETax Mobile - ยื่นภาษีได้ง่ายๆ เพียงปลายนิ้วสัมผัสกรมสรรพากรได้เปิดตัวแอปพลิเคชัน eTax Mobile อย่างเป็นทางการทั่วประเทศในเดือนมีนาคม 2565 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลของภาคภาษี โดยนำบริการภาษีอิเล็กทรอนิกส์มาสู่โทรศัพท์มือถือ แอปพลิเคชันนี้ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มคุณภาพการบริการสำหรับบุคคลทั่วไป ธุรกิจครัวเรือน และเจ้าของธุรกิจรายบุคคล เพื่อให้สามารถปฏิบัติตามภาระผูกพันด้านภาษีได้ทุกที่ทุกเวลา  คนขับรถบรรทุกถูกปรับเกือบ 50 ล้านดองฐานขับรถโดยประมาทและขับปาดหน้ารถคันอื่นยังไม่แน่ชัดว่าก่อนหน้านี้เกิดความขัดแย้งอะไรขึ้น แต่คนขับรถบรรทุกขับรถอย่างประมาทและอันตราย ขับปาดหน้ารถคันอื่นอย่างจงใจ และเกือบเกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง |
แผนงานการนำไปปฏิบัติจะเริ่มต้นด้วยข้อจำกัดด้านซอฟต์แวร์ โดยเริ่มตั้งแต่รุ่นปี 2027 เป็นต้นไป จากนั้นจะขยายไปสู่ข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์ในปี 2030
มาตรการลงโทษนี้สร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับ Polestar 3 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เพียงรุ่นเดียวที่บริษัทจะประกอบโดยตรงที่โรงงานในรัฐเซาท์แคโรไลนา (สหรัฐอเมริกา) เริ่มตั้งแต่ปี 2024 แม้จะผลิตในประเทศ แต่รุ่นนี้ก็ยังไม่สามารถเอาชนะอุปสรรคด้านสัญชาติของบริษัทแม่ได้
ในทางกลับกัน Volvo ซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือเดียวกันกับ Geely และใช้สายการผลิตเดียวกัน กลับโชคดีที่ได้รับการยกเว้นจากรัฐบาลสหรัฐฯ ในเดือนพฤษภาคม นอกจาก Polestar แล้ว รถยนต์อีกสองรุ่นที่ประกอบในประเทศจีน ได้แก่ Lincoln Nautilus และ Buick Envision ก็กำลังเผชิญกับความท้าทายทางกฎหมายที่คล้ายคลึงกันในการดำเนินธุรกิจต่อไป
สำหรับลูกค้าปัจจุบัน โพลสตาร์ให้คำมั่นว่าตัวแทนจำหน่ายจะยังคงเปิดให้บริการเพื่อดูแลการรับประกันและบริการซ่อมแซม และระบายสินค้าคงคลังที่เหลืออยู่ของรุ่น โพลสตาร์ 3 และ โพลสตาร์ 4 ปี 2026 อย่างไรก็ตาม การล็อกดาวน์ในสหรัฐอเมริกาทำให้ผู้เชี่ยวชาญตั้งคำถามว่าผู้บริโภคจะยังคงสนใจแบรนด์ที่กำลังจะถอนตัวออกไปหรือไม่
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่า Polestar จะไม่ค่อยกระตือรือร้นที่จะยื่นอุทธรณ์ต่อการตัดสินใจนี้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะโครงสร้างรายได้ของบริษัทไม่ได้ขึ้นอยู่กับสหรัฐอเมริกา อันที่จริง ยอดขายปลีก 94% ในไตรมาสแรกมาจากตลาดนอกสหรัฐอเมริกา โดยยุโรปคิดเป็นเกือบ 80%
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่บริษัทที่มีความเกี่ยวข้องกับจีนต้องเผชิญกับ "การแบน" ในตลาดสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้ แม้ว่าจะไม่มีการประกาศแบนโดยตรง แต่กฎระเบียบด้านภาษีของสหรัฐฯ ก็เคยปิดกั้นผู้ผลิตรถยนต์หลายรายไม่ให้เข้ามาในประเทศ เช่น BYD และ Chery
ที่มา: https://znews.vn/them-hang-xe-bi-cam-ban-o-my-post1663198.html
