จากรายงานของ CNN ในเดือนตุลาคม 2023 นายคูเอวาสได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อโบอิ้ง โดยกล่าวหาว่าสายการบินสปิริตได้เปลี่ยนแปลงข้อกำหนดการผลิตและการประกอบที่เกี่ยวข้องกับการเจาะรูในแผ่นกั้นด้านหน้าของเครื่องบิน 787 โดยไม่ได้รับอนุญาตจากโบอิ้ง เขาอ้างว่าการกระทำดังกล่าวอาจส่งผลกระทบต่อกำลังและแรงดันอากาศของเครื่องบิน นายคูเอวาสถูกไล่ออกในเดือนมีนาคมปีนี้หลังจากรายงานเหตุการณ์ดังกล่าว
ญาติของผู้เสียชีวิตเรียกร้องให้บริษัทโบอิ้งถูกปรับเงินเกือบ 25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากเหตุการณ์เครื่องบิน 737 MAX ตก
ในแถลงการณ์ที่ออกเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน โบอิ้งระบุว่า ข้อกังวลของนายคูเอวาสได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว และการวิเคราะห์ทางเทคนิคพบว่าประเด็นที่ยกขึ้นมานั้นไม่ได้ก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยและได้รับการแก้ไขแล้ว โบอิ้งยังกล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องในการตัดสินใจใดๆ เกี่ยวกับพนักงานสัญญาจ้าง
สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) เน้นย้ำว่า "เราขอสนับสนุนอย่างยิ่งให้ทุกคนที่มีข้อกังวลด้านความปลอดภัยรายงานเข้ามา และเราจะตรวจสอบทุกอย่างอย่างละเอียดถี่ถ้วน" FAA ได้รับเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับโบอิ้งทั้งหมด 126 เรื่องในปีนี้ และ 11 เรื่องในปีที่แล้ว
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)