การประมูลเพิ่มเติมกำลังจะเริ่มแล้ว ตั้งใจว่าจะเสร็จทันเวลา

Vietnam Airports Corporation (ACV) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ Long Thanh Airport Component 3 เพิ่งประกาศผลการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจ 4.9 ซึ่งเป็นแบบการก่อสร้าง การติดตั้งอุปกรณ์ และการออกแบบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบิน

สิ่งของต่างๆ ในสนามบินลองถั่นเริ่มทยอยเริ่มทยอยกันมา

ด้วยเหตุนี้ กลุ่มบริษัท Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation ( PTSC ) และบริษัท BCA Thang Long Company Limited จึงเป็นผู้รับจ้างสำหรับแพ็คเกจนี้ ราคาประมูลที่ชนะคือเกือบ 2,900 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาคือ 20 เดือน (สั้นกว่ากำหนดการประมูล 2 เดือน)

แพ็กเกจ 4.9 ได้รับการประมูลออนไลน์อย่างกว้างขวาง โดยสิ้นสุดในวันที่ 30 กรกฎาคม 2024 โดยมีผู้ประมูล 3 รายเข้าร่วม โดยผู้ประมูล 2 รายถูกคัดออกจากขั้นตอนการประเมินทางเทคนิค เนื่องจากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

หลังจากประกาศผลการคัดเลือกผู้รับเหมาแล้ว ACV จะเจรจาและสรุปสัญญากับกลุ่มผู้รับเหมาที่ชนะการประมูล คาดว่าการก่อสร้างแพ็คเกจ 4.9 จะเริ่มในช่วงปลายเดือนตุลาคม

ตามข้อมูลของ ACV ปัจจุบันแพ็คเกจหลักของโครงการส่วนประกอบที่ 3 เป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนดไว้ พื้นที่ก่อสร้างมีวิศวกรและคนงานในประเทศและต่างประเทศเกือบ 6,000 คนพร้อมเครื่องจักร ยานพาหนะ และอุปกรณ์ก่อสร้างนับพันรายการ นอกจากนี้ ทีมงานก่อสร้างยังได้รับการส่งกำลังอย่างเต็มที่ ทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือการเร่งความคืบหน้า ปัจจุบันเป็นช่วงปลายฤดูฝน เมื่อถึงฤดูแล้ง การก่อสร้างจะเร่งให้เร็วขึ้นอีก

โดยแพ็กเกจ 5.10 อาคารผู้โดยสารมีมูลค่าแล้วเกือบ 30% โดยผู้รับเหมาก่อสร้างร่วมทุนได้ดำเนินการเสาคอนกรีตเสริมเหล็ก คานพื้นของแต่ละชั้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำและติดตั้งโครงหลังคาเหล็ก

ควบคู่ไปกับความคืบหน้าในการก่อสร้างส่วนหยาบนั้น ได้มีการดำเนินการจัดซื้อและสั่งซื้ออุปกรณ์ ME อุปกรณ์สถานี ระบบ HBS และผนังกระจกด้านหน้า รวมถึงลงนามในสัญญากับซัพพลายเออร์และผู้ผลิตแล้ว และอยู่ในระหว่างการผลิตและประมวลผลส่วนประกอบ... ตามกำหนดการที่กำหนด

สถานีมีรูปร่างที่คืบหน้าไปมากกว่ากำหนดหลายสิบวัน

ความคืบหน้าที่คาดหวัง คือ การก่อสร้างทั้งหมดจะแล้วเสร็จก่อนเดือนธันวาคม 2568, การติดตั้งด้านหน้าอาคารจะแล้วเสร็จก่อนเดือนมีนาคม 2569 ควบคู่ไปกับการทำงานให้แล้วเสร็จ, การติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบจะเริ่มตั้งแต่ต้นปี 2569 และพยายามให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 สิงหาคม 2569

แพ็กเกจ 4.6 - ทางวิ่ง แท็กซี่เวย์ และลานจอดเครื่องบิน มีมูลค่าตามสัญญาประมาณ 30% ขณะนี้กำลังดำเนินการขุด ถมทราย บดหิน คอนกรีตซีเมนต์ M150 และ M350

ส่วนรันเวย์ได้เสร็จสิ้นชั้นฐาน ฐานถนน และชั้นคอนกรีตซีเมนต์ M150/25 เรียบร้อยแล้ว ปัจจุบัน ชั้นผิวคอนกรีตซีเมนต์ M350/45 กำลังอยู่ระหว่างการใช้งาน (ใกล้จะเสร็จประมาณ 40%) คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการทางเทคนิคก่อนวันที่ 30 เมษายน 2025 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ เร็วกว่ากำหนดการตามสัญญา 3 เดือน

สำหรับแพ็คเกจ 6.12 - ถนนเชื่อม T1, T2 ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังเจ้าหน้าที่ 756 นาย เครื่องจักรและอุปกรณ์ 150 เครื่องไปยังไซต์ก่อสร้าง และจัดทีมงานก่อสร้างทั้งหมดพร้อมกัน ได้ทำการถมดิน K95 และ K98 บนเส้นทาง 2 แล้วและกำลังถมอยู่ ส่วนหินบดอัดกำลังถูกโรยบนเส้นทาง T1, T2 เสาเข็มเจาะกำลังถูกวาง ตอม่อสะพาน คาน Super T คานพื้นกลวง เสาเข็มดินซีเมนต์ และระบบระบายน้ำกำลังถูกก่อสร้าง จนถึงขณะนี้ มูลค่าปริมาณการก่อสร้างได้เพิ่มขึ้นเกือบ 55% ของมูลค่าสัญญา

โครงการได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวนมากเพื่อเร่งการก่อสร้าง

คาดว่าเส้นทางที่ 1 จะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 และทางแยกของเส้นทางที่ 1 และทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau จะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568 การก่อสร้างทางแยกของเส้นทางที่ 2 และทางด่วน Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568 โดยโครงการจะแล้วเสร็จและส่งมอบให้ใช้งานได้ในเดือนธันวาคม 2568

แพ็คเกจ 4.7 - การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับลานจอดเครื่องบินและงานอื่นๆ ได้รับการลงนามเมื่อวันที่ 15 กันยายน 2024 เช่นกัน กลุ่มบริษัทผู้ชนะได้แก่ผู้รับเหมา ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 Group Joint Stock Company - Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Company

ACV เริ่มก่อสร้างแพ็คเกจดังกล่าวตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 690 วัน (เกือบ 2 ปี) คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 11 สิงหาคม 2569

โครงการส่วนประกอบท่าอากาศยานลองถันมีความคืบหน้าเป็นอย่างดี

ส่วนประกอบโครงการที่ 2 ของงานควบคุมการจราจรทางอากาศได้บรรลุความคืบหน้าตามที่ตั้งไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหอควบคุมการจราจรทางอากาศเส้นทางวิกฤตของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์ไปบ้างแล้ว และเพิ่งสร้างเสร็จเมื่อปลายเดือนกันยายนที่ผ่านมา ส่วนส่วนประกอบที่เหลืออยู่ระหว่างการติดตั้ง

ส่วนโครงการส่วนประกอบที่ 1 – ที่ตั้งสำนักงานบริหารจัดการภาครัฐ จะต้องประสานงานความคืบหน้าของการก่อสร้างให้สอดคล้องกับโครงการส่วนประกอบที่ 3

โครงการส่วนที่ 4 เปิดรับข้อเสนอโครงการสำคัญเช่นกัน ส่วนโครงการที่เหลือ กระทรวงคมนาคม ได้รายงานไปแล้ว

รัฐบาล ให้ความสำคัญกับความเร่งด่วนและลำดับความสำคัญของการลงทุน พร้อมกันนี้ ยังได้ตกลงกันถึงรายการโครงการที่มอบหมายให้ ACV ดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่าห่วงโซ่การใช้ประโยชน์ท่าเรือจะดำเนินไปอย่างสอดประสานกัน

โครงการองค์ประกอบที่ 5 - การจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐานใหม่นอกเขตสนามบินลองถั่น คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567

ในปัจจุบัน โครงการส่วนประกอบที่ 5 จำนวน 6 รายการ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว โดย 3 รายการ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นมากกว่า 75% และอีก 1 รายการ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้วประมาณ 50% ของปริมาณการก่อสร้าง

โครงการฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานนอกเขตสนามบินลองแถ่งมีแพ็คเกจการประมูลรวม 10 รายการ ซึ่งสอดคล้องกับงาน 10 งาน รวมถึง สำนักงานตำรวจแห่งชาติตำบลบิ่ญเซิน ศูนย์การเรียนรู้ชุมชนและวัฒนธรรม กีฬา ตำบลบิ่ญเซิน และโครงสร้างพื้นฐานถนนภายในเขตปกครองตำบลบิ่ญเซิน

นอกจากนี้ยังมีบ้านวัฒนธรรมและโรงเรียนอนุบาลในหมู่บ้าน 2 ตำบลบิ่ญเซิน ถนนเก๊าเหมิน สำนักงานสภาประชาชนและคณะกรรมการประชาชนของตำบลบิ่ญเซิน ถนนหมู่บ้าน 2 ตำบลบิ่ญเซิน ถนนเบาเกิ่น-ซ่วยเตรา-กามเดือง ระบบไฟฟ้าแรงดันปานกลางและต่ำ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 479 พันล้านดอง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm