Vietnam Airports Corporation (ACV) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของสนามบิน Long Thanh เพิ่งประกาศผลการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจ 4.9 ซึ่งได้แก่ การก่อสร้าง การติดตั้งอุปกรณ์ และการออกแบบระบบจ่ายเชื้อเพลิงเครื่องบิน
สินค้าที่สนามบินลองถั่นถูกเปิดตัวทีละรายการ
ดังนั้น กลุ่มบริษัท Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ) และบริษัท BCA Thang Long Company Limited จึงเป็นผู้ได้รับเลือกให้เป็นผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจนี้ ราคาประมูลที่ชนะเกือบ 2,900 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 20 เดือน (สั้นกว่ากำหนดการประมูล 2 เดือน)
แพ็กเกจ 4.9 ได้รับการประมูลออนไลน์อย่างกว้างขวาง ปิดรับการประมูลในวันที่ 30 กรกฎาคม 2567 โดยมีผู้ประมูลเข้าร่วม 3 ราย โดยในจำนวนนี้ 2 รายถูกตัดสิทธิ์ในขั้นตอนการประเมินทางเทคนิค เนื่องจากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
หลังจากประกาศผลการคัดเลือกผู้รับเหมาแล้ว ACV จะเจรจาและสรุปสัญญากับกลุ่มผู้รับเหมาที่ชนะการประมูล คาดว่าการก่อสร้างโครงการ 4.9 จะเริ่มในช่วงปลายเดือนตุลาคม
จากข้อมูลของ ACV ปัจจุบัน แพ็คเกจหลักของโครงการองค์ประกอบที่ 3 เป็นไปตามกำหนดเวลาที่ตั้งไว้ พื้นที่ก่อสร้างมีวิศวกรและคนงานทั้งในประเทศและต่างประเทศเกือบ 6,000 คน พร้อมด้วยเครื่องจักร ยานพาหนะ และอุปกรณ์ก่อสร้างนับพัน ทีมงานก่อสร้างยังทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือการเร่งรัดความคืบหน้า ปัจจุบัน เข้าสู่ช่วงปลายฤดูฝน และเมื่อเข้าสู่ฤดูแล้ง การก่อสร้างจะยิ่งเร่งรัดมากขึ้นไปอีก
ซึ่งมูลค่าแพ็คเกจ 5.10 - อาคารผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเกือบ 30% ผู้รับเหมาร่วมทุนได้ดำเนินการติดตั้งเสาคอนกรีตเสริมเหล็กและคานพื้นทุกชั้นเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้โครงสร้างหลังคาเหล็กกำลังอยู่ในระหว่างการผลิตและติดตั้ง
ควบคู่ไปกับความคืบหน้าของการก่อสร้างคร่าวๆ การจัดหาและการสั่งซื้ออุปกรณ์ ME อุปกรณ์สถานี ระบบ HBS และผนังกระจกด้านหน้าก็ได้รับการดำเนินการแล้ว ลงนามสัญญากับซัพพลายเออร์และผู้ผลิต และอยู่ในระหว่างการผลิตและประมวลผลส่วนประกอบ... ตามกำหนดการที่เสนอ
สถานีมีรูปร่างที่ก้าวหน้ากว่ากำหนดหลายสิบวัน
ความคืบหน้าที่คาดหวังคือการก่อสร้างทั้งหมดจะแล้วเสร็จก่อนเดือนธันวาคม 2568, การติดตั้งด้านหน้าอาคารจะแล้วเสร็จก่อนเดือนมีนาคม 2569 ควบคู่ไปกับงานตกแต่งติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบตั้งแต่ต้นปี 2569 และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 สิงหาคม 2569
สำหรับแพ็กเกจ 4.6 - ทางวิ่งและทางขับ มูลค่าสัญญาได้เสร็จสิ้นไปแล้วประมาณ 30% ขณะนี้อยู่ระหว่างการขุด ถมทราย บดหิน และคอนกรีตซีเมนต์ M150 และ M350
ส่วนรันเวย์ได้ดำเนินการสร้างชั้นฐาน พื้นถนน และชั้นคอนกรีตซีเมนต์ M150/25 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้กำลังดำเนินการติดตั้งชั้นคอนกรีตซีเมนต์ M350/45 เสร็จไปแล้วประมาณ 40% คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการทางเทคนิคก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ เร็วกว่ากำหนดสัญญา 3 เดือน
สำหรับโครงการ 6.12 - ถนนเชื่อมต่อ T1 และ T2 เพียงอย่างเดียว ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังเจ้าหน้าที่ 756 นาย เครื่องจักรและอุปกรณ์ 150 เครื่อง ลงพื้นที่ก่อสร้าง และจัดกำลังทีมงานก่อสร้างทั้งหมดพร้อมกัน งานถมดิน K95 และ K98 บนเส้นทางที่ 2 ได้ถูกถมและกำลังดำเนินการอยู่ ส่วนงานโรยหินบดบนเส้นทาง T1 และ T2 กำลังดำเนินการติดตั้งเสาเข็มเจาะ เสาสะพาน คาน Super T คานพื้นกลวง เสาเข็มดินซีเมนต์ และระบบระบายน้ำ ปัจจุบันมูลค่างานก่อสร้างเกือบ 55% ของมูลค่าสัญญา
โครงการดังกล่าวได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวนมากเพื่อเร่งการก่อสร้าง
คาดว่าเส้นทางหมายเลข 1 จะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 และทางแยกเส้นทางหมายเลข 1 และทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า จะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568 การก่อสร้างทางแยกเส้นทางหมายเลข 2 และทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดากิ่วจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568 โครงการจะแล้วเสร็จและส่งมอบให้ใช้งานได้ในเดือนธันวาคม 2568
แพ็คเกจ 4.7 - การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับลานจอดเครื่องบินและงานอื่นๆ ได้มีการลงนามตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2567 กลุ่มบริษัทผู้ชนะได้แก่ผู้รับเหมา ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 Group Joint Stock Company - Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Company
ACV ได้เริ่มก่อสร้างแพ็คเกจนี้ตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 690 วัน (เกือบ 2 ปี) คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 11 สิงหาคม 2569
โครงการส่วนประกอบสนามบินลั่งถั่นมีความคืบหน้าเป็นอย่างดี
ส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการควบคุมจราจรทางอากาศได้บรรลุความคืบหน้าตามที่กำหนดไว้แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหอควบคุมจราจรทางอากาศเส้นทางวิกฤตของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์ในรูปแบบคร่าวๆ และเพิ่งเสร็จสิ้นการตกแต่งส่วนยอดเมื่อปลายเดือนกันยายน และกำลังดำเนินการติดตั้งส่วนประกอบที่เหลือ
ส่วนโครงการส่วนประกอบที่ 1 – ที่ตั้งสำนักงานหน่วยงานบริหารส่วนท้องถิ่น จะต้องประสานงานความคืบหน้าการก่อสร้างให้สอดคล้องกับโครงการส่วนประกอบที่ 3
โครงการส่วนที่ 4 กำลังเปิดรับข้อเสนอสำหรับโครงการสำคัญๆ เช่นกัน สำหรับโครงการที่เหลือ กระทรวงคมนาคม ได้รายงานไปแล้ว
รัฐบาล ให้ความสำคัญกับความเร่งด่วนและลำดับความสำคัญของการลงทุน ขณะเดียวกัน รัฐบาลได้ตกลงกันในรายการโครงการที่มอบหมายให้ ACV ดำเนินการ เพื่อให้มั่นใจว่าห่วงโซ่อุปทานของท่าเรือจะดำเนินไปอย่างสอดประสานกัน
โครงการส่วนประกอบที่ 5 - การจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐานใหม่นอกเขตสนามบินลองถั่น คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2567
ปัจจุบันโครงการส่วนประกอบที่ 5 จำนวน 6 แพ็กเกจ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว โดย 3 แพ็กเกจ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้วกว่า 75% และ 1 แพ็กเกจ ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้วประมาณ 50%
โครงการฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานนอกเขตสนามบินลองแถ่งมีแพ็คเกจประกวดราคาทั้งหมด 10 รายการ ครอบคลุม 10 งาน ได้แก่ สำนักงานตำรวจตำบลบิ่ญเซิน ศูนย์การเรียนรู้ด้านวัฒนธรรม-กีฬาและชุมชนตำบลบิ่ญเซิน และโครงสร้างพื้นฐานถนนภายในเขตการปกครองของตำบลบิ่ญเซิน
นอกจากนี้ยังมีบ้านวัฒนธรรมและโรงเรียนอนุบาลในหมู่บ้าน 2 ตำบลบิ่ญเซิน ถนนเก๊าเหมิน สำนักงานสภาประชาชนและคณะกรรมการประชาชนตำบลบิ่ญเซิน ถนนหมู่บ้าน 2 ตำบลบิ่ญเซิน ถนนเบาจัน-ซ่วยเจิร์-กามเซือง และระบบโครงข่ายไฟฟ้าแรงดันปานกลางและต่ำ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 479 พันล้านดอง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)