ตั้งแต่การลดต้นทุนและการปรับเปลี่ยนรูปแบบ ไปจนถึงการเชื่อมโยงการผลิต แนวทางที่ยืดหยุ่นเหล่านี้กำลังช่วยให้เกษตรกรค่อยๆ เอาชนะความยากลำบากและรักษาประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ ไว้ได้
ชาวประมงยังคงรักษาจังหวะการออกทะเลอย่างต่อเนื่อง
ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นกำลังสร้างแรงกดดันอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการประมง เนื่องจากต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนใหญ่ของค่าใช้จ่ายในการออกเรือแต่ละครั้ง ในบริบทนี้ แทนที่จะลดปริมาณการผลิตลง ชาวประมงจำนวนมากได้ปรับเปลี่ยนวิธีการจับปลาอย่างสร้างสรรค์ ปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อให้สามารถทำการประมงต่อไปและรักษาอาชีพของตนไว้ได้
นายเหงียน ดินห์ ทันห์ ชาวประมงจากตำบลฮวาเหียบ กล่าวว่า แม้ราคาน้ำมันจะพุ่งสูงขึ้นกว่า 30,000 ดง/ลิตร ครอบครัวของเขาก็ยังคงออกทะเลต่อไป เพราะเป็นแหล่งรายได้หลัก เรือประมงของเขามีกำลัง 420 แรงม้า เดิมทีแต่ละเที่ยวใช้เวลา 15-20 วัน ใช้เชื้อเพลิงประมาณ 1,500-2,000 ลิตร ตอนนี้เพื่อลดต้นทุน เขาจึงตัดสินใจนำน้ำมันมาประมาณ 2,500 ลิตร และเพิ่มระยะเวลาการออกทะเลเพื่อลดจำนวนเที่ยวกลับเข้าฝั่ง โดยหวังว่าจะเพิ่มปริมาณปลาที่จับได้เพื่อชดเชยต้นทุน
ตามที่ชาวประมงกล่าว การออกเรือไปจับปลาแต่ละครั้งไม่เพียงแต่สร้างรายได้ให้คนงานบนเรือ 7-10 คนเท่านั้น แต่ยังสร้างงานให้กับคนงานในภาคโลจิสติกส์การประมงอีกมากมาย ดังนั้น แม้จะเผชิญกับความยากลำบากมากมาย การรักษากิจการประมงไว้จึงยังคงเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด
เพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิง เจ้าของเรือหลายรายจึงลงทุนและนำเทคโนโลยีมาใช้ในการประมงอย่างกล้าหาญ ตัวอย่างเช่น พวกเขาติดตั้งเครื่องหาปลาเพื่อระบุตำแหน่งฝูงปลา ความลึก และโครงสร้างพื้นทะเล ซึ่งช่วยลดเวลาในการค้นหา ประหยัดเชื้อเพลิง และเพิ่มประสิทธิภาพในการจับปลา นอกจากนี้ ระบบไฟ LED ยังถูกนำมาใช้แทนไฟแบบดั้งเดิมในการประมงโดยใช้แสงไฟเพื่อลดการใช้พลังงาน
ในขณะเดียวกัน ชาวประมงเหงียน วัน ถัง (เขต ฟู้เยน ) เลือกทางเลือกที่เหมาะสมกับสภาพการทำมาหากินของครอบครัวมากกว่า นั่นคือการเปลี่ยนไปทำการประมงใกล้ชายฝั่งเพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิง การออกเรือแต่ละครั้งใช้เชื้อเพลิงเพียงประมาณ 7-10 ลิตรเท่านั้น นอกจากนี้ เขายังเน้นการปรับความเร็วเรือให้เหมาะสมและใช้อุปกรณ์บนเรืออย่างประหยัดเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงให้น้อยที่สุด
![]() |
| เกษตรกรผู้ปลูกกาแฟกำลังหันมาใช้ระบบน้ำหยดเพื่อควบคุมระดับน้ำและลดต้นทุนการใช้งานปั๊มน้ำ ภาพ: พี. ฮวาง |
เกษตรกรหาเลี้ยงชีพด้วยการทำงานหนัก
เพื่อรับมือกับราคาที่พุ่งสูงขึ้น เกษตรกรจึงได้ปรับเปลี่ยนวิธีการชลประทานเพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิงด้วยเช่นกัน
หนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการเปลี่ยนจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไปใช้ไฟฟ้าสามเฟส นายเหงียน หู่ ชวง (ตำบลดลียา) กล่าวว่าครอบครัวของเขามีพื้นที่ปลูกกาแฟเกือบ 2 เฮกตาร์ โดยปลูกพืชแซมกับพริกไทยและทุเรียน หากพวกเขายังคงใช้น้ำดีเซลในการชลประทานเช่นเดิม แต่ละรอบการชลประทานจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 8 ล้านดง เพื่อลดต้นทุนจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง เขาจึงลงทุนติดตั้งระบบไฟฟ้าสามเฟสในฟาร์มของเขา จากการประมาณการ พบว่าในพื้นที่ทั้งหมดเท่ากัน การใช้ไฟฟ้าในการชลประทานมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2 ล้านดงต่อรอบ ซึ่งลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับการใช้ดีเซล
นอกจากการเปลี่ยนแหล่งพลังงานแล้ว ครอบครัวของนายชวงยังได้หยุดใช้ระบบรดน้ำอัตโนมัติชั่วคราว และกลับมาใช้ระบบรดน้ำแบบหยดแบบดั้งเดิม (รดน้ำลงที่โคนต้นไม้โดยตรง) แม้ว่าวิธีนี้จะต้องใช้แรงงานมากกว่า เพราะต้องลากท่อไปยังต้นไม้แต่ละต้นด้วยมือ แต่ก็มีประสิทธิภาพมากกว่าในแง่ของการใช้น้ำและประหยัดเชื้อเพลิง
จากการคำนวณของเกษตรกรผู้ปลูกกาแฟ พบว่าโดยเฉลี่ยแล้ว ต้นกาแฟต้องการน้ำชลประทาน 4-5 รอบต่อปี เพื่อให้ดอกและผลสุกอย่างทั่วถึง ด้วยความถี่ในการชลประทานที่สูงเช่นนี้ การหาแนวทางลดต้นทุนน้ำจึงไม่ใช่แค่ความท้าทายทางเศรษฐกิจในระยะสั้น แต่ยังส่งผลต่อการเพิ่มรายได้ของเกษตรกรในพื้นที่เพาะปลูกเดียวกันในระยะยาวด้วย เมื่อต้นทุนการผลิตทุกอย่างเพิ่มสูงขึ้น เกษตรกรจึงมักเลือก "การทำงานเพื่อผลกำไร" เป็นทางออกชั่วคราวเพื่อรักษารายได้ของครอบครัว
ในความเป็นจริง เมื่อเผชิญกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผันผวน เกษตรกรและชาวประมงไม่ได้อยู่เฉยๆ อีกต่อไป แต่ได้ปรับขนาด ช่วงเวลา และวิธีการผลิตอย่างกระตือรือร้น แม้ว่าวิธีการเหล่านี้จะไม่สามารถแก้ไขปัญหาทั้งหมดได้ แต่ก็มีส่วนช่วยลดแรงกดดันด้านต้นทุน รักษาการดำเนินงานด้านการประมง สร้างความมั่นคงให้แก่ความเป็นอยู่ และทำให้การผลิตดำเนินต่อไปได้แม้ในสภาวะที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและต้นทุนปัจจัยการผลิตอื่นๆ ผันผวน
นู ทันห์ - ฟาม ฮว่าง
ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202603/thich-ung-de-duy-tri-sinh-ke-cb37d18/







การแสดงความคิดเห็น (0)