รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เห็นชอบกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียนเกี่ยวกับการลงทุนและปรับปรุงทางด่วนฮานอย-ไทเหงียนให้เป็นไปตามแผนที่กำหนดไว้
บรรลุข้อตกลงในการยกระดับทางด่วน ฮานอย -ไทยเหงียนเป็น 6 เลนโดยเร็วที่สุด
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเห็นชอบกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไทเหงียน เกี่ยวกับการลงทุนและปรับปรุงทางด่วนฮานอย-ไทเหงียนให้เป็นไปตามแผนที่กำหนดไว้
 |
| ส่วนหนึ่งของทางด่วนท้ายเหงียน-ช่อม่อย |
นี่เป็นหนึ่งในประเด็นที่กล่าวถึงในประกาศเลขที่ 45/TB - BGTVT ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568 ซึ่งประกาศข้อสรุปของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายเจิ่น ฮง มินห์ ในการประชุมหารือกับผู้นำจังหวัดไทเหงียน
ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงเห็นชอบกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียนเกี่ยวกับการลงทุนและปรับปรุงทางด่วนฮานอย-ไทเหงียนให้เป็นไปตามแผน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด รวมถึงภาคกลางตอนเหนือและภาคภูเขา
กระทรวงคมนาคมจะตรวจสอบและรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติการลงทุนโครงการในอนาคตอันใกล้นี้ และมอบหมายให้รองรัฐมนตรีเหงียน ดุย ลัม สั่งการให้กรมวางแผนและการลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว
ในส่วนของการลงทุนในโครงการถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดไทเหงียนและจังหวัดลังเซิน (แทนที่ทางหลวงหมายเลข 1B) รัฐมนตรีเจิ่น ฮง มินห์ กล่าวว่า ในประกาศเลขที่ 43/TB-VPCP ลงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2568 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมศึกษาความเป็นไปได้ในการเพิ่มทางด่วนลังเซิน-ไทเหงียน ในระหว่างการทบทวนและปรับปรุงแผนโครงข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ตามกฎหมายว่าด้วยการวางแผน และดำเนินการวิจัยเพื่อการดำเนินการในช่วงปี 2569-2573
กระทรวงคมนาคมรับทราบข้อเสนอจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียนแล้ว ในระหว่างกระบวนการทบทวนเป็นระยะตามที่กฎหมายผังเมืองกำหนด กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อศึกษาและเพิ่มเติมเส้นทางเชื่อมต่อที่สะดวกระหว่างไทเหงียนและหลังเซินเข้าสู่แผนโครงข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2564-2563 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
รัฐมนตรีเจิ่น ฮง มินห์ กล่าวว่า "เพื่ออำนวยความสะดวกในการลงทุนในระยะเริ่มต้นของเส้นทาง กระทรวงคมนาคมเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียนประสานงานกับจังหวัดอื่นๆ ที่มีความเชื่อมโยงกับภูมิภาค เพื่อศึกษาและนำเส้นทางดังกล่าวไปรวมไว้ในแผนพัฒนาจังหวัด เพื่อเป็นพื้นฐานในการระดมทุน กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่นในระหว่างกระบวนการดำเนินการ"
ในส่วนของการเชื่อมต่อทางหลวงโฮจิมินห์ส่วนที่ผ่านจังหวัดไทเหงียนกับระบบถนนท้องถิ่น รัฐมนตรีเจิ่นหงิงมินห์ได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวงโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับกรมการขนส่งจังหวัดไทเหงียนเพื่อตรวจสอบและตกลงเกี่ยวกับการจัดการจุดเชื่อมต่อเพื่อให้การเชื่อมต่อระหว่างระบบถนนท้องถิ่นและทางหลวงโฮจิมินห์สะดวกยิ่งขึ้นหลังจากการก่อสร้างแล้วเสร็จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อกับแหล่งโบราณสถานแห่งชาติ ATK ที่สะดวกยิ่งขึ้น 4
ในส่วนของการเดินรถไฟเพื่อสวัสดิการสังคมบนเส้นทางรถไฟฮานอย-กวนเจี้ยว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียน และระบุว่าได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติ "การเดินรถไฟเพื่อบริการสังคม" ให้รวมอยู่ในรายการกิจกรรมบริการสาธารณะโดยใช้งบประมาณแผ่นดิน ดำเนินการผ่านการจัดซื้อจัดจ้างตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกา 32/2019/ND-CP (ซึ่งรวมถึงเส้นทางฮานอย-กวนเจี้ยว)
กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียนและการรถไฟแห่งเวียดนามประสานงานและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติแล้ว กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดระเบียบและดำเนินโครงการต่อไป
ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทเหงียนได้ยื่นเอกสารต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขอให้พิจารณาและสั่งการให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการปรับปรุงและขยายทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน-บักกาน-กาวบ๋าง (CT.07) ที่ผ่านจังหวัด เพื่อให้สอดคล้องกับแผนโครงข่ายถนนสำหรับช่วงปี พ.ศ. 2564-2563 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลงทุนนี้เกี่ยวข้องกับการขยายพื้นผิวถนนบนเกาะกลางถนนของช่วงฮานอย-ไทยเหงียน เพื่อให้มั่นใจว่าเส้นทางดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานของทางด่วน 6 เลน โดยมีพื้นที่ถนนกว้าง 3 เลนในแต่ละด้าน (2x3.75 เมตร) และมีแถบความปลอดภัยกว้าง 2x3 เมตรริมถนน (เลนสำหรับหยุดรถฉุกเฉิน)
การลงทุนนี้จะปรับปรุงช่วงถนนไทยเหงียน-โชโมย ให้ได้มาตรฐานทางด่วน 4 เลน โดยมีพื้นที่ผิวถนนกว้าง 2 เลน (2x3.75 เมตร) ในแต่ละด้าน และมีแถบความปลอดภัยกว้าง 2x3 เมตร บนไหล่ทาง (เลนสำหรับหยุดรถฉุกเฉิน)
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html
การแสดงความคิดเห็น (0)