Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ออสโล เมืองหลวงของประเทศนอร์เวย์

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế09/01/2025

Baoquocte.vn. ด้วยประชากรไม่ถึง 1 ล้านคน ออสโล เมืองหลวงของประเทศนอร์เวย์ ซึ่งเป็นประเทศนอร์ดิกที่สวยงาม กำลังมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และพิสูจน์ให้เห็นว่าเป็นต้นแบบที่ดีของการบรรลุเป้าหมายที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในชีวิตจริง


Vẻ đẹp xanh của Oslo từ một góc chụp của thành phố. (Nguồn: Sustain Europe)
ความงดงามอันเขียวขจีของเมืองออสโลจากมุมมองเมือง (ที่มา: Sustain Europe)

“ขาด” เสียงรบกวน

ด้วยนโยบายที่ก้าวหน้า ความคิดริเริ่มที่สร้างสรรค์ และการมีส่วนร่วมของชุมชน เรื่องราวของ European Green Capital 2019 จึงเป็นบทเรียนอันล้ำค่าสำหรับรัฐบาลเมืองต่างๆ ทั่วโลก ที่มุ่งหวังการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน

เมืองออสโลตั้งเป้าที่จะเป็นเมืองปลอดคาร์บอนภายในปี 2030 เพื่อบรรลุเป้าหมายซึ่งถือเป็นเป้าหมายที่ทะเยอทะยานที่สุดในโลกนี้ เมืองจึงพยายามใช้มาตรการต่างๆ มากมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในหลายพื้นที่

Một công viên xanh ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)
สวนสาธารณะสีเขียวในเมืองออสโล (ที่มา: Sustain Europe)

ในปัจจุบันนี้ เมื่อคุณผ่านไปที่ไซต์ก่อสร้างในเมืองออสโล คุณจะยังคงพบกับภาพเดิมๆ ที่เคยเกิดขึ้น นั่นคือ วัสดุก่อสร้างที่เรียงซ้อนกันอย่างเรียบร้อย คนงานก่อสร้างทำงานหนักในไซต์ก่อสร้าง และบนรถขุด... อย่างไรก็ตาม คุณจะสังเกตเห็นได้ว่าไม่มีคุณลักษณะอย่างหนึ่งที่สังเกตได้ง่ายของไซต์ก่อสร้างใดๆ เลย นั่นก็คือ เสียงรบกวน

นี่เป็นผลลัพธ์ประการหนึ่งของการดำเนินการตามงบประมาณด้านสภาพอากาศที่เมืองออสโลริเริ่มมาตั้งแต่ปี 2017 ดังนั้น เป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมจึงถูกผนวกเข้าไว้ในแผนการเงินประจำปี ช่วยให้หน่วยงานต่างๆ สามารถวัดและติดตามการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคส่วนต่างๆ ตลอดรอบงบประมาณได้ การก่อสร้าง การขนส่ง และการเผาขยะ ซึ่งคิดเป็นประมาณร้อยละ 90 ของการปล่อยมลพิษทั้งหมดของเมือง อยู่ในกลุ่มที่มีความสำคัญ

Chú thích ảnh: Năm 2023, xe điện chiếm 70% tổng số xe hơi bán ra ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)
ภายในปี 2023 รถยนต์ไฟฟ้าจะคิดเป็น 70% ของรถยนต์ทั้งหมดที่ขายในเมืองออสโล (ที่มา: Sustain Europe)

เมืองออสโลตั้งเป้าสร้างสถานที่ก่อสร้างปลอดการปล่อยมลพิษแห่งแรกของโลก เมืองได้นำโซลูชันเชิงนวัตกรรมต่างๆ มากมายมาใช้ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง เช่น การใช้เฉพาะรถขุดและอุปกรณ์แบบไฟฟ้า การแปลงรถขุดดีเซลให้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ การใช้เครื่องจักรก่อสร้างหนักแบบไฟฟ้า และการใช้เทคโนโลยีปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

งบประมาณด้านสภาพอากาศถือเป็นความคิดริเริ่มแรกของประเภทนี้ในโลก และถือเป็นเครื่องมือก้าวล้ำที่จะช่วยให้รัฐบาลเมืองต่างๆ จัดการกับการปล่อยมลพิษในเมือง

เมืองหลวงแห่งยานยนต์ไฟฟ้า

ในสาขาการขนส่งสาธารณะ ออสโลเป็นผู้นำในการนำโซลูชันสีเขียวมาใช้ ให้ความสำคัญกับคนเดินถนนและนักปั่นจักรยาน และส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของระบบขนส่งสาธารณะ โดยมุ่งเน้นไปที่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นหลัก

Các trạm sạc điện ở Oslo. (Nguồn: Sustain Europe)
สถานีชาร์จไฟฟ้าในออสโล (ที่มา: Sustain Europe)

ระบบขนส่งสาธารณะของเมือง ซึ่งรวมทั้งรถไฟ เรือข้ามฟาก และรถประจำทาง ปัจจุบันเกือบทั้งหมดเป็นไฟฟ้า และมีเป้าหมายให้ระบบขนส่งสาธารณะ 100% ขับเคลื่อนด้วยพลังงานหมุนเวียนภายในปี 2030

ภายในปี 2023 รถยนต์ไฟฟ้าจะคิดเป็น 70% ของรถยนต์ทั้งหมดที่ขายในเมืองออสโล ทำให้เมืองออสโลกลายเป็นเมืองหลวงของรถยนต์ไฟฟ้าต่อหัวของโลก เพื่อกระตุ้นให้ผู้คนใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น รัฐบาลเมืองได้ลงทุนและติดตั้งจุดชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าใหม่มากกว่า 2,000 จุด และใช้นโยบายจูงใจต่างๆ เช่น ลดค่าธรรมเนียมทางหลวง ที่จอดรถฟรี และสร้างการเข้าถึงเส้นทางรถประจำทางได้สะดวก...

นอกเหนือจากความพยายามที่จะทำให้ยานพาหนะเป็นไฟฟ้าแล้ว เมืองยังส่งเสริมการเดินทางที่กระตือรือร้นของผู้อยู่อาศัยด้วยการขยายเลนจักรยาน ตั้งแต่ปี 2017 ออสโลได้สร้างเส้นทางจักรยานใหม่ระยะทาง 100 กม. ซึ่งทำให้จำนวนนักปั่นจักรยานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 51%

รถบัสใช้พลังงานจากขยะ

ที่น่าสนใจคือระบบรถประจำทางในเมืองออสโลทำงานด้วยเชื้อเพลิงที่รวบรวมจากขยะอินทรีย์ ปัจจุบันขยะครัวเรือนของประชากรประมาณร้อยละ 40 ได้รับการรีไซเคิลและอัตราดังกล่าวมีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การนำขยะกลับมาใช้ใหม่และรีไซเคิลเป็นมาตรการที่รัฐบาลเมืองออสโลนำมาใช้แทนวิธีการแบบเดิมเพื่อจัดการขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่งเสริมการหมุนเวียนใน ระบบเศรษฐกิจ โดยมีเป้าหมายว่าภายในปี 2030 ออสโลจะลดขยะลงร้อยละ 30 ต่อคน

Xe buýt công cộng ở Oslo chạy bằng nhiên liệu thu được từ rác thải hữu cơ. (Nguồn: Sustain Europe)
รถโดยสารสาธารณะในเมืองออสโลใช้เชื้อเพลิงที่รวบรวมจากขยะอินทรีย์ (ที่มา: Sustain Europe)

สาเหตุประการหนึ่งที่ทำให้เมืองออสโลได้รับการโหวตให้เป็นเมืองหลวงสีเขียวของยุโรปประจำปี 2019 ก็คือ เมืองนี้มีพื้นที่สีเขียวในเมืองมากมาย เช่น สวนสาธารณะขนาดใหญ่ สวนพฤกษศาสตร์ ถนนที่เรียงรายไปด้วยต้นไม้ อากาศบริสุทธิ์... สิ่งนี้ทำให้ผู้คนมีส่วนร่วมมากขึ้นในการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียว เนื่องจากพวกเขาเป็นผู้ที่ได้รับประโยชน์โดยตรงจากความพยายามเหล่านี้ทุกวัน

เมืองออสโลยังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายในการเป็นเมืองปลอดคาร์บอนภายในปี 2030 เรื่องราวของเมืองออสโลได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับเมืองและเมืองหลวงอื่นๆ ทั่วโลกในการเปลี่ยนแปลงสู่เมืองสีเขียว เพื่อลดปริมาณการปล่อยคาร์บอน ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของพลเมือง และจุดประกายการดำเนินการทั่วโลกเพื่ออนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับทุกคน



ที่มา: https://baoquocte.vn/oslo-tourism-of-na-uy-kien-dinh-tren-con-duong-xanh-300170.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ของโบราณ 10,000 ชิ้น พาคุณย้อนเวลากลับไปสู่ไซง่อนเก่า
สถานที่ที่ลุงโฮอ่านคำประกาศอิสรภาพ
ที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์อ่านคำประกาศอิสรภาพ
สำรวจทุ่งหญ้าสะวันนาในอุทยานแห่งชาตินุยชัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์