นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ดำเนินโครงการนำร่องโดยใช้ทรายทะเลในการก่อสร้างทางหลวง

TPO - นายกรัฐมนตรีได้ขอให้นักลงทุน รวมถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจาง พิจารณาและตัดสินใจอย่างจริงจังเกี่ยวกับการนำร่องการใช้ทรายทะเลในการก่อสร้างเขื่อนตามแนวทางของกระทรวง เพื่อลดแรงกดดันต่อทรัพยากรทรายแม่น้ำ

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งประกาศข้อสรุปของนายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ระหว่างการเยือน กระทรวงและท้องถิ่นเพื่อหารือเกี่ยวกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เมื่อวันที่ 20-21 เมษายน

สถานที่ก่อสร้าง โครงการทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-ซ็อกจาง ส่วนที่ผ่าน เมืองเกิ่นโถ

ตามประกาศดังกล่าว รัฐบาล ยังคงมุ่งมั่น ที่จะสร้างทางด่วนทั่วประเทศให้ได้ 3,000 กิโลเมตรในปีนี้ โดยมีทางด่วนประมาณ 600 กิโลเมตรในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงภายในปี 2026 เพื่อส่งเสริม การพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืนในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและทั่วประเทศ

เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ข้างต้น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดที่มีทรัพยากรวัสดุ (ดิน ทราย หิน) เร่งแก้ไขอุปสรรคและปัญหาที่เกิดขึ้นโดยทันที เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่อาจส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการสำคัญในพื้นที่ และดำเนินการตามขั้นตอนการออกใบอนุญาตทำเหมืองให้แล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน 2568 นักลงทุน (รวมถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจาง) ควรพิจารณาและตัดสินใจเชิงรุกเกี่ยวกับการทดลองใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุในการก่อสร้างเขื่อนตามแนวทางของกระทรวงการก่อสร้างและ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ( MARD) เพื่อลดแรงกดดันต่อทรัพยากรทรายแม่น้ำ

นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมเร่งดำเนินการประเมินปริมาณสำรองและคุณภาพของทรัพยากรทรายในแม่น้ำและทะเลในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อออกใบอนุญาตการใช้ประโยชน์สำหรับโครงการในอนาคต

โดยอาศัยคำแนะนำจาก กระทรวงการก่อสร้าง และกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจางมีหน้าที่ใน การแสวงหาและจัดหาทรายทะเลสำหรับโครงการอย่างเป็นเชิงรุก เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะไม่ล่าช้ากว่ากำหนดเหมือนที่เคยเกิดขึ้นในอดีต

นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ตรวจเยี่ยมสถานที่ก่อสร้างทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา เมื่อวันที่ 20 เมษายน

นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ สั่งการให้ นักลงทุนและผู้รับเหมาติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด และหาแนวทางแก้ไขเพื่อชดเชยงานที่ล่าช้า โดยเฉพาะโครงการที่กำหนดแล้วเสร็จในปีนี้

เนื่องจาก โครงการทางด่วนเกาหลานห์-อานหู ระยะที่ 1 ล่าช้ากว่ากำหนด นายกรัฐมนตรีจึงขอให้หาแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งความคืบหน้าและให้แล้วเสร็จภายในปี 2025 ตามแผนที่วางไว้

สำหรับโครงการสะพานราคเมียว 2 กระทรวงการก่อสร้างได้สั่งการให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างให้แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ทั้งหมดก่อนวันชาติ 2 กันยายน 2568 (ลดระยะเวลาโครงการลง 4 เดือน)

สำหรับโครงการเกิ่นโถ-กาเมา กระทรวงการก่อสร้างได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการหมี่ถวนเร่งดำเนินการและมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568

สำหรับโครงการเจาโดก-เกิ่นโถ-ส็อกจาง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้เกิ่นโถ อานเจียง เฮาเจียง และส็อกจาง สั่งการให้นักลงทุนและผู้รับเหมาทบทวนกำหนดการและ หาแนวทางแก้ไขปัญหาด้านเทคนิค แรงงาน เครื่องจักร และวัสดุ... เพื่อเร่งความคืบหน้าและให้แล้วเสร็จก่อนเดือนกรกฎาคม 2569

Cảnh Kỳ

ที่มา: https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-thi-diem-dung-cat-bien-thi-cong-cao-toc-post1737394.tpo