เช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้หารือเกี่ยวกับการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น คณะผู้แทนเห็นพ้องอย่างยิ่งต่อนโยบายการเพิ่มรันเวย์ในระยะแรกของโครงการ
การปรับปรุงโครงการสนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1: เร่งความคืบหน้าให้เร็วขึ้น
เช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือเกี่ยวกับการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น คณะผู้แทนเห็นพ้องอย่างยิ่งต่อนโยบายการเพิ่มรันเวย์ในระยะแรกของโครงการ
เมื่อเช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน รัฐสภาได้หารือเรื่องการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น
ก่อนหน้านี้ ข้อเสนอของ รัฐบาล เกี่ยวกับการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นได้ร้องขอให้รัฐสภาพิจารณาและปรับขนาดและระยะเวลาในการดำเนินการโครงการระยะที่ 1 ไปในทิศทางของการเพิ่มรันเวย์เพิ่มเติม (รันเวย์หมายเลข 3) และ "ขยาย" กำหนดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จไปจนถึงสิ้นปี 2569 แทนที่จะเป็นสิ้นปี 2568 เหมือนในปัจจุบัน
ในการพูดคุยกลุ่มเช้านี้ ผู้แทนรัฐสภาทุกคนแสดงความเห็นเห็นด้วยกับข้อเสนอของรัฐบาล
ผู้แทนเหงียน ฟอง ถวี ( ฮานอย ) กล่าวว่า การปรับปรุงโครงการตามที่รัฐบาลเสนอเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ผู้แทนกล่าวว่า โครงการดังกล่าวได้รับการเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาปรับปรุงหลายครั้ง (ปรับทุก 1-2 ปี) ซึ่งต้องนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อขอความเห็นหลายครั้ง การตัดสินใจในรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงทำให้โครงการถูกยืดเวลาออกไป ดังนั้น ในการแก้ไขกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะตามการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจ รัฐบาลควรมีความยืดหยุ่นในการตัดสินใจ
ผู้แทน Huynh Thanh Chung (Binh Phuoc) กล่าวว่าการเพิ่มรันเวย์ในระยะที่ 1 มีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงการสร้างหลักประกันความปลอดภัยและการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง (เมื่อรันเวย์นี้ได้รับการซ่อมบำรุงแล้ว รันเวย์อีกเส้นหนึ่งก็จะเปิดใช้งาน) แผนการลงทุนนี้ได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบโดยไม่กระทบต่อการลงทุนทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ผู้แทนได้เสนอแนะให้กระทรวงคมนาคมและ บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) พิจารณาเรื่องกองทุนสำรอง ด้วยเหตุนี้ งบประมาณในการดำเนินการสร้างรันเวย์เพิ่มเติมจึงถูกหักบางส่วนจากกองทุนสำรอง ดังนั้น หากมีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในด้านขนาด เทคนิค ฯลฯ ในระหว่างการดำเนินการตามรายการที่ได้รับอนุมัติ ก็จะไม่มีกองทุนสำรองให้จัดการ
ผู้แทน Huynh Thanh Chung เสนอว่าร่างมติควรระบุอย่างชัดเจนถึงความสำคัญของการใช้เงินสำรองสูงสุดในการสร้างรันเวย์เพิ่มเติม แต่ในกรณีเหตุสุดวิสัย รัฐบาลควรได้รับอนุญาตให้เพิ่มงบประมาณได้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โด ดึ๊ก ดุย |
เกี่ยวกับโครงการนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม Do Duc Duy กล่าวว่า ตามการออกแบบ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สนามบิน Long Thanh จะมีรันเวย์ 4 รันเวย์เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ได้มาตรฐานสากล และสามารถขึ้นและลงจอดได้ในเวลาเดียวกัน
ปัจจุบันที่สนามบินนานาชาติโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ตมีรันเวย์สำหรับขึ้นและลงจอด 2 เส้น แต่ระยะทางไม่มากพอจึงไม่สามารถขึ้นและลงจอดพร้อมกันได้ ต้องใช้เวลาคอยนาน บางครั้งนานถึง 5-10 นาที ทำให้เกิดการสิ้นเปลือง
จากการตรวจสอบจริงพบว่าโครงการสนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1 มีความเหมาะสมสำหรับการก่อสร้างรันเวย์ 3 หากล่าช้าออกไปเป็นระยะที่ 3 ตามแผนปัจจุบัน จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน ก่อให้เกิดเสียงรบกวน และความไม่ปลอดภัยของรันเวย์ 1 ในระหว่างการดำเนินงาน นอกจากนี้ แหล่งเงินทุนยังได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบ (โดยใช้เงินออมจากโครงการประมูลและแหล่งเงินทุนสำรองอื่นๆ)
“การปรับโครงการอาจดูยุ่งยาก แต่ในความเป็นจริงแล้วคือการเร่งรัดโครงการให้ก้าวหน้า ผมหวังว่ารัฐสภาจะยอมรับความพยายามของรัฐบาล” รัฐมนตรีกล่าว
ในการขยายขอบเขตการหารือที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงโครงการสนามบินลองถั่น ผู้แทน Huynh Thanh Chung (Binh Phuoc) ได้เสนอแนะว่ากระทรวงคมนาคมและ ACV จำเป็นต้องศึกษาแผนการจราจรภายในสนามบินลองถั่นอย่างรอบคอบ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารอื่นๆ ได้
“หากการวางแผนภายในท่าอากาศยานลองถั่นไม่มีเส้นทางการจราจรภายในไปยังอาคารผู้โดยสารอื่นๆ ซึ่งผู้โดยสารต้องเช็คเอาท์ก่อนแล้วจึงย้ายไปยังอาคารผู้โดยสารอื่นๆ จะก่อให้เกิดความไม่สะดวกแก่ผู้โดยสารและทำให้เวียดนามเสียเปรียบ ผมเสนอให้กระทรวงคมนาคมและ ACV ศึกษาและเพิ่มเส้นทางรถรางและรถโดยสารประจำทางที่เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศลองถั่นกับสถานีรถไฟและอาคารผู้โดยสารอื่นๆ โดยคำนึงถึงการควบคุมความปลอดภัย เมื่อนั้นท่าอากาศยานลองถั่นจึงจะกลายเป็นจุดเปลี่ยนผ่านผู้โดยสารระดับภูมิภาค” ผู้แทน Huynh Thanh Chung เสนอ
ที่มา: https://baodautu.vn/dieu-chinh-giai-doan-1-du-an-san-bay-long-thanh-thuc-chat-la-day-nhanh-tien-do-d229919.html
การแสดงความคิดเห็น (0)