โดยพื้นฐานแล้วการเร่งกระบวนการ

เช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้หารือเกี่ยวกับการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น คณะผู้แทนเห็นพ้องอย่างยิ่งต่อนโยบายการเพิ่มรันเวย์ในระยะที่ 1 ของโครงการ

การปรับปรุงโครงการสนามบินลองแถ่ง เฟส 1: เร่งความก้าวหน้าให้เร็วขึ้น

เช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือเกี่ยวกับการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น คณะผู้แทนเห็นพ้องอย่างยิ่งต่อนโยบายการเพิ่มรันเวย์ในระยะที่ 1 ของโครงการ

เมื่อเช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน รัฐสภาได้หารือเรื่องการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

ก่อนหน้านี้ ข้อเสนอของ รัฐบาล เกี่ยวกับการปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นได้ร้องขอให้รัฐสภาพิจารณาและปรับขนาดและระยะเวลาในการดำเนินการโครงการระยะที่ 1 ไปในทิศทางของการเพิ่มรันเวย์เพิ่มเติม (รันเวย์หมายเลข 3) และ "ขยาย" กำหนดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จไปจนถึงสิ้นปี 2569 แทนที่จะเป็นสิ้นปี 2568 เหมือนในปัจจุบัน

ในการพูดคุยกลุ่มเช้านี้ ผู้แทนรัฐสภาทุกคนแสดงความเห็นเห็นด้วยกับข้อเสนอของรัฐบาล

ผู้แทนเหงียน เฟือง ถวี ( ฮานอย ) กล่าวว่า การปรับปรุงโครงการตามที่รัฐบาลเสนอเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ผู้แทนกล่าวว่า โครงการดังกล่าวได้รับการเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาปรับปรุงหลายครั้ง (ปรับทุก 1-2 ปี) ซึ่งต้องนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อขอความเห็นหลายครั้ง การตัดสินใจในรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงนำไปสู่การขยายโครงการ ดังนั้น ในการแก้ไขกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะตามการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจ รัฐบาลควรมีความยืดหยุ่นในการตัดสินใจ

ผู้แทน Huynh Thanh Chung (Binh Phuoc) กล่าวว่าการเพิ่มรันเวย์ในระยะที่ 1 มีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงการสร้างหลักประกันความปลอดภัยและการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง (เมื่อรันเวย์นี้ได้รับการซ่อมบำรุงแล้ว รันเวย์อีกเส้นหนึ่งก็จะเปิดใช้งาน) แผนการลงทุนนี้ได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบโดยไม่กระทบต่อการลงทุนทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม ผู้แทนได้เสนอแนะให้กระทรวงคมนาคมและ บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) พิจารณางบประมาณสำรอง ด้วยเหตุนี้ งบประมาณสำหรับการดำเนินการสร้างรันเวย์เพิ่มเติมจึงจะถูกหักบางส่วนจากงบประมาณสำรอง ดังนั้น หากมีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในด้านขนาด เทคโนโลยี ฯลฯ ในระหว่างการดำเนินการตามรายการที่ได้รับอนุมัติ ก็จะไม่มีงบประมาณสำรองที่ต้องจัดการ

ผู้แทน Huynh Thanh Chung เสนอว่าร่างมติควรระบุอย่างชัดเจนถึงลำดับความสำคัญของการใช้เงินสำรองให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการสร้างรันเวย์เพิ่มเติม แต่ในกรณีเหตุสุดวิสัย รัฐบาลควรได้รับอนุญาตให้เพิ่มงบประมาณได้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โด ดึ๊ก ดุย

เกี่ยวกับโครงการนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม Do Duc Duy กล่าวว่า ตามการออกแบบ เมื่อถึงเวลาสร้างเสร็จ สนามบิน Long Thanh จะมีรันเวย์ 4 รันเวย์เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ได้มาตรฐานสากล และสามารถขึ้นและลงจอดได้พร้อมกัน

ในปัจจุบันที่สนามบินนานาชาติโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ตมีรันเวย์สำหรับขึ้นและลงจอด 2 เส้น แต่ไม่มีระยะทางที่กว้างเพียงพอ จึงไม่สามารถขึ้นและลงจอดพร้อมกันได้ ทำให้ต้องรอนาน บางครั้งนานถึง 5-10 นาที ทำให้เกิดการสิ้นเปลือง

จากการตรวจสอบจริงพบว่าโครงการสนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1 มีความเหมาะสมสำหรับการก่อสร้างรันเวย์ 3 หากล่าช้าออกไปเป็นระยะที่ 3 ตามแผนปัจจุบัน จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน ก่อให้เกิดเสียงรบกวน และความไม่ปลอดภัยของรันเวย์ 1 ในระหว่างการดำเนินงาน นอกจากนี้ แหล่งเงินทุนยังได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบ (โดยใช้เงินออมจากโครงการประมูลและแหล่งเงินทุนสำรองอื่นๆ)

“การปรับโครงการอาจดูยุ่งยาก แต่ที่จริงแล้วเป็นการเร่งรัดให้โครงการก้าวหน้าเร็วขึ้น ผมหวังว่ารัฐสภาจะยอมรับความพยายามของรัฐบาล” รัฐมนตรีกล่าว

ในการขยายขอบเขตการหารือที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงโครงการสนามบินลองถั่น ผู้แทน Huynh Thanh Chung (Binh Phuoc) ได้เสนอแนะว่ากระทรวงคมนาคมและ ACV จำเป็นต้องศึกษาแผนการจราจรภายในสนามบินลองถั่นอย่างรอบคอบ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารอื่นๆ ได้

“หากการวางแผนภายในท่าอากาศยานลองถั่นไม่มีเส้นทางการจราจรภายในไปยังอาคารผู้โดยสารอื่นๆ ผู้โดยสารต้องเช็คเอาท์และย้ายไปยังอาคารผู้โดยสารอื่นๆ ซึ่งจะสร้างความไม่สะดวกแก่ผู้โดยสารและทำให้เวียดนามเสียเปรียบ ผมเสนอให้กระทรวงคมนาคมและ ACV ศึกษาและเพิ่มเส้นทางรถรางและรถโดยสารประจำทางที่เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศลองถั่นกับสถานีรถไฟและอาคารผู้โดยสารอื่นๆ โดยคำนึงถึงการควบคุมความปลอดภัย เมื่อนั้นท่าอากาศยานลองถั่นจะกลายเป็นจุดเปลี่ยนผ่านผู้โดยสารในภูมิภาค” ผู้แทน Huynh Thanh Chung เสนอ

ที่มา: https://baodautu.vn/dieu-chinh-giai-doan-1-du-an-san-bay-long-thanh-thuc-chat-la-day-nhanh-tien-do-d229919.html