
จังหวัด กวางนิงห์ มีพรมแดนติดกับมณฑลกวางซี (ประเทศจีน) โดยมีพรมแดนทางบกยาวกว่า 118 กิโลเมตร ทำให้มีระบบด่านพรมแดนทั้งในประเทศและต่างประเทศที่ครอบคลุม และมีจุดเข้าออกที่หลากหลาย ปัจจุบันจังหวัดมีเขตเศรษฐกิจชายแดน 3 แห่ง ได้แก่ มงไฉ่ ฮว่านโม-ดงวัน และบัคฟงซิงห์ ซึ่งทั้งหมดตั้งอยู่บนเส้นทางการค้าข้ามเอเชีย ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับศูนย์กลางอุตสาหกรรมและบริการทั้งในประเทศและต่างประเทศได้อย่างรวดเร็ว
เขตเศรษฐกิจชายแดนมองไก ครอบคลุมพื้นที่กว่า 121,000 เฮกตาร์ ถูกกำหนดให้เป็นศูนย์กลางการค้าเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างเวียดนาม อาเซียน และจีน ด่านชายแดนนานาชาติมองไกรับผู้โดยสารและยานพาหนะหลายพันคันต่อวัน ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการค้า การท่องเที่ยว โลจิสติกส์ และบริการ ตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบัน จำนวนผู้โดยสารที่ข้ามพรมแดนมีจำนวนมากกว่า 5.9 ล้านคน เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024 และจำนวนยานพาหนะที่ข้ามพรมแดนมีจำนวนมากกว่า 655,000 คัน เพิ่มขึ้น 48% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน ซึ่งยืนยันถึงความน่าดึงดูดใจที่เพิ่มขึ้นของด่านชายแดนในการฟื้นฟู เศรษฐกิจ และการขยายตัวทางการค้า

เขตเศรษฐกิจชายแดนฮว่านโม - ดงวัน และบักฟงซิน ยังคงมีบทบาทสำคัญในฐานะประตูสู่การค้าขายระหว่างพื้นที่ชายแดนของจังหวัดกว๋างนิงและตลาดกวางซี (จีน) เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2567 ทั้งสองฝ่ายได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการเปิดด่านชายแดนทวิภาคีฮว่านโม (เวียดนาม) - ดงจุง (จีน) และจุดผ่านแดนศุลกากรบักฟงซิน (เวียดนาม) - หลี่ฮั่ว (จีน) นี่เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่จะช่วยขยายเส้นทางการค้า เพิ่มขีดความสามารถในการผ่านแดนศุลกากร ลดแรงกดดันที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศมงไก และสร้างเงื่อนไขเพื่อส่งเสริมการส่งออกสินค้าเกษตร สินค้าอุปโภคบริโภค วัสดุก่อสร้าง และการค้าข้ามพรมแดน
นอกจากนี้ ระบบขนส่งเชิงกลยุทธ์ เช่น ทางด่วนวันดอน-มงไก ทางหลวงหมายเลข 18 ทางหลวงหมายเลข 279 และเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์พร้อมกัน ทำให้การขนส่งสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ โครงการท่าเรือทั่วไปวันนิง (ระยะที่ 1) ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 2.248 พันล้านดอง กำลังเร่งก่อสร้างด้วยระบบท่าเรือและสถานีขนส่งสินค้าที่ทันสมัย สามารถรองรับเรือขนาด 20,000 ตัน เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งทางทะเลที่เชื่อมโยงกับการค้าชายแดน พร้อมกันนี้ ยังมีการสร้างระบบคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือภายในประเทศ และพื้นที่ตรวจสอบศุลกากรที่ทันสมัย ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างระบบนิเวศการนำเข้าและส่งออกที่เป็นมืออาชีพ โปร่งใส และมีประสิทธิภาพ

แม้ว่าเศรษฐกิจ โลก จะผันผวน แต่กิจกรรมการนำเข้าและส่งออกผ่านจังหวัดกวางนิงยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ณ วันที่ 14 ตุลาคม 2568 ด่านศุลกากรในจังหวัดได้รับเอกสารสำแดงสินค้าจำนวน 172,888 รายการ มูลค่ารวม 16.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 24.8% ในจำนวนเอกสาร และ 12.3% ในมูลค่า เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 มีธุรกิจเข้าร่วมกระบวนการ 2,533 แห่ง โดยเกือบ 80% มาจากนอกจังหวัด แสดงให้เห็นว่ากวางนิงยังคงเป็น "จุดหมายปลายทางที่น่าสนใจ" สำหรับธุรกิจทั่วประเทศ
การบริหารจัดการภาษีได้ผลลัพธ์ที่ดี ตั้งแต่ต้นปี 2568 จนถึงปัจจุบัน รายได้ของรัฐบาลอยู่ที่ 13,252 พันล้านดอง โดยมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากจากกลุ่มสินค้าดังต่อไปนี้: ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่นำเข้า ยิปซัม วัสดุก่อสร้าง และสินค้าอุปโภคบริโภคอื่นๆ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นในด้านการผลิต การก่อสร้าง และการค้าข้ามพรมแดน
ที่สำคัญคือ ขั้นตอนการบริหารได้ถูกปฏิรูปอย่างมีนัยสำคัญ ในเดือนตุลาคม หน่วยงานศุลกากรได้รับและดำเนินการสำแดงสินค้าจำนวน 18,848 รายการ มูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ บริการสาธารณะออนไลน์ HQ36a ได้รับและส่งผลการตรวจสอบกลับมาสำหรับเอกสาร 485 รายการ จากธุรกิจ 154 แห่ง โดยมีขั้นตอนการดำเนินการ 10 ขั้นตอน อัตราการผ่านพิธีการศุลกากรแบบเร่งด่วน (Green Channel) สูงถึง 64.16% เพิ่มขึ้น 3.38% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แสดงให้เห็นถึงการดำเนินงานด้านศุลกากรที่ปลอดภัยและรวดเร็ว ช่วยลดเวลาและต้นทุนสำหรับธุรกิจได้อย่างมาก
จังหวัดกวางนิงเป็นหนึ่งในพื้นที่นำร่องที่เสนอรูปแบบ "ด่านชายแดนดิจิทัล ด่านชายแดนอัจฉริยะ" กรมศุลกากรภาค 8 ได้นำซอฟต์แวร์การจัดการแบบรวมศูนย์และแอปพลิเคชัน eTax Mobile มาใช้เพื่อสนับสนุนธุรกิจในการชำระภาษีออนไลน์ และเสริมสร้างการดำเนินการตามขั้นตอนผ่านระบบหน้าต่างเดียวแห่งชาติ (National Single Window) และระบบหน้าต่างเดียวอาเซียน (ASEAN Single Window)
เฉพาะในเดือนตุลาคม ระบบได้รับใบแจ้งการตรวจสอบเฉพาะทางจำนวน 752 รายการผ่านระบบหน้าต่างเดียวระดับชาติ และได้รับใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (C/O) แบบฟอร์ม D จำนวน 155 รายการผ่านระบบหน้าต่างเดียวของอาเซียน ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการส่งออกสินค้าไปยังประเทศสมาชิก
นอกจากนี้ จังหวัดยังกำลังทดลองใช้ห้องประชุมไร้กระดาษ การแปลงเอกสารเป็นดิจิทัล และส่งเสริมมาตรฐาน ISO อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีส่วนช่วยในการปรับปรุงการปกครองให้ทันสมัยและพัฒนาสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ การนำระบบการประกาศศุลกากรแบบอิเล็กทรอนิกส์ การตรวจสอบและติดตามโดยใช้ระบบกล้อง และซอฟต์แวร์บริหารความเสี่ยงมาใช้ ช่วยลดขั้นตอน ลดการติดต่อโดยตรง เพิ่มความโปร่งใส และช่วยให้ธุรกิจสามารถแก้ไขปัญหาคำขอได้อย่างรวดเร็วภายในวันเดียวกัน
สิ่งเหล่านี้เป็นรากฐานสำคัญสำหรับจังหวัดกวางนิงในการก้าวไปสู่การดำเนินงานในรูปแบบ "ด่านชายแดนอัจฉริยะ" ซึ่งสอดคล้องกับแผนงานด่านชายแดนดิจิทัลของกรมศุลกากร (กระทรวงการคลัง)

เพื่อรักษาระดับการเติบโตของการนำเข้าและส่งออก และเพิ่มศักยภาพสูงสุดของพื้นที่ชายแดน จังหวัดกวางนิงจึงมุ่งเน้นการดำเนินงานตามแนวทางสำคัญต่างๆ ได้แก่: การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด่านชายแดนที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน: ปรับปรุงคลังสินค้า ท่าเรือภายในประเทศ และพื้นที่ตรวจสอบ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรับและผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนาดใหญ่ การขยายความร่วมมือระหว่างประเทศกับมณฑลกวางซี (จีน): ปรับปรุงด่านชายแดน ส่งเสริมการขนส่งแบบผสมผสาน และกำหนดมาตรฐานขั้นตอนการตรวจสอบเฉพาะทาง การปฏิรูปกระบวนการศุลกากรและเพิ่มอัตราการผ่านพิธีการศุลกากรทางอิเล็กทรอนิกส์: การใช้แพลตฟอร์มดิจิทัล ขยายการชำระภาษีออนไลน์ และลดระยะเวลาการดำเนินการ การพัฒนาอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน: สนับสนุนธุรกิจในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและสร้างคลังสินค้าอัจฉริยะในพื้นที่ด่านชายแดน การดึงดูดการลงทุนในด้านโลจิสติกส์และบริการสนับสนุน: เรียกร้องโครงการห้องเย็น การแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร และอุตสาหกรรมสนับสนุนเพื่อขยายขนาดการค้าชายแดน ดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนการนำเข้าสินค้าเชิงยุทธศาสตร์ เช่น ชิ้นส่วนยานยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ โทรศัพท์ เครื่องจักร และอุปกรณ์ ผ่านด่านชายแดนทางบก
จังหวัดกวางนิงกำลังพัฒนาไปสู่ระบบนิเวศการค้าชายแดนที่ทันสมัย โปร่งใส และมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง กิจกรรมการนำเข้าและส่งออกเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีธุรกิจหลายพันแห่งเลือกใช้ด่านชายแดนและจุดผ่านแดนของกวางนิงเป็นจุดนำเข้าและส่งออกอย่างมั่นใจ สัญญาณเชิงบวกในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2025 แสดงให้เห็นว่ากวางนิงยังคงยืนยันบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลางการค้าในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและเป็นสะพานสำคัญบนเส้นทางการค้าเวียดนาม-จีน-อาเซียน ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนของจังหวัดในระยะใหม่
ที่มา: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html








