TPO – โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 – เขตเมืองหลวง ฮานอย ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าดง มีความยาวประมาณ 5.5 กม. พื้นที่ที่ต้องรื้อถอนทั้งหมด 68.16 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใน 4 เขต ได้แก่ ฟูลัม ฟูลวง ดงมาย และเยนเงีย…
TPO – โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าดง มีความยาวประมาณ 5.5 กม. พื้นที่ที่ต้องรื้อถอนทั้งหมด 68.16 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใน 4 เขต ได้แก่ ฟูลัม ฟูลวง ดงมาย และเยนเงีย…
โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 – เขตเมืองหลวงมีความยาวรวมเกือบ 113 กม. ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย (58 กม.) หุ่งเอียน (19.3 กม.) และ บั๊กนิญ (36.2 กม.) โดยฮานอยตั้งเป้าว่าจะสร้างถนนคู่ขนานวงแหวนหมายเลข 4 ยาวประมาณ 58 กม. 6 เลนให้เสร็จภายในไตรมาสที่ 4 ของปี 2568 |
ภาพแผนภาพ ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ที่ผ่านเขตฮาดง |
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าดง มีความยาวประมาณ 5.5 กม. โดยมีพื้นที่ที่ต้องรื้อถอนทั้งหมด 68.16 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใน 4 เขต ได้แก่ ฟู้ลัม ฟู้ลวง ด่งมาย และเยนเงีย |
ภาพโครงการ Beltway 4 เริ่มต้นผ่านอำเภอห่าดง จุดเริ่มต้นในเขตเยนเงีย ช่องทางส่งน้ำสถานีสูบน้ำเยนเงีย ติดกับตำบลด่งลา อำเภอหว่ายดึ๊ก |
ทราบกันดีว่าความคืบหน้าของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ผ่านพื้นที่ 7 อำเภอของกรุงฮานอย ได้แก่ ซ็อกซอน เมลินห์ ดานฟอง ฮว่ายดึ๊ก ฮาดง ทันโอย และเทืองติน เป็นไปตามข้อกำหนดพื้นฐานที่กำหนดไว้ |
อย่างไรก็ตาม สำหรับสถานที่ก่อสร้างที่มีพื้นดินอ่อนแอ เช่น ในเขตฮาดง หน่วยงานก่อสร้างยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ (ที่ดิน เกษตรกรรม ที่ดินที่อยู่อาศัย ที่ดินโรงงาน สุสาน โครงสร้างพื้นฐานใต้ดินและเหนือดินที่มีอยู่ ฯลฯ) ทำให้ยากที่จะรับรองความคืบหน้าของการทำคันดินและการโหลดรายการในส่วนการบำบัดพื้นดินที่อ่อนแอ |
ถนนวงแหวนหมายเลข 4 อยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ในเขตฮาดง ถือเป็นจุดตัดสำคัญจุดหนึ่งของโครงการ |
ในเขตอำเภอฟู้ลัม อำเภอฟู้ลวง และอำเภอด่งมาย โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการเตรียมการปูถนนคู่ขนาน |
ขณะนี้โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ผ่านอำเภอห่าดงบางส่วนได้ดำเนินการถมคันทางและเสริมความแข็งแรงถนนแล้ว และเริ่มปูผิวถนนแล้ว |
โครงการมีสายไฟฟ้าแรงสูงและแรงปานกลางติดอยู่ตามพื้นที่บางส่วน ซึ่งยังไม่ได้ดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าเพื่อเคลียร์พื้นที่ |
ถนนวงแหวนที่ 4 คาดว่าจะช่วยให้เขตห่าดงมีความเชื่อมโยงมากขึ้น สร้างแรงกระตุ้น กระจายผลกระทบระหว่างภูมิภาค สร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และสร้างความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศของเขต |
โครงการนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษและก่อให้เกิดประโยชน์เชิงปฏิบัติมากมายสำหรับเขตห่าดงและเมืองหลวง โดยมีส่วนช่วยในการขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูด้านตะวันตกของฮานอย สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการสัญจรของผู้คน และค่อยๆ ปรับเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจของพื้นที่ทั้งสองฝั่งถนน |
การแสดงความคิดเห็น (0)