Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นครโฮจิมินห์ปฏิเสธข้อเสนอจมเรือเซิ่งลี่ที่เกาะกงเต่า

(NLDO) – ข้อเสนอให้จมเรือ Sheng Li เพื่อสร้างจุดดำน้ำชั้นสูงในเกาะกงเต่าไม่เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ

Người Lao ĐộngNgười Lao Động22/09/2025

นี่คือความคิดเห็นของกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ในเอกสารที่ส่งถึงบริษัท Amadive Tourism Services จำกัด เพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอให้จมเรือ Sheng Li เพื่อสร้างจุดดำน้ำชั้นสูงบนเกาะกงเต่า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อเสนอให้จมเรือเซิ่งหลี่นั้นไม่สอดคล้องกับพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 05/2017/ND-CP ว่าด้วยการจัดการทรัพย์สินที่จมอยู่ในน่านน้ำภายในประเทศ น่านน้ำท่า และพื้นที่ทางทะเลของเวียดนาม ตามกฎระเบียบปัจจุบัน การจัดการเรือเซิ่งหลี่มีเพียงสองรูปแบบ คือ การทำลายและการขาย ไม่มีรูปแบบการจมเรือเซิ่งหลี่แต่อย่างใด

ขณะนี้กรมการคลังกำลังดำเนินการตามขั้นตอนการจัดการประมูลเรือเซิ่งหลี่ให้เป็นไปตามระเบียบ หากบริษัทอามาไดฟ์ต้องการเข้าร่วมประมูล ขอแนะนำให้บริษัทศึกษาระเบียบข้างต้นเพื่อหาวิธีการจัดการเรือเซิ่งหลี่ให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับทางกฎหมาย - เอกสารของกรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อมระบุไว้อย่างชัดเจน

Đánh chìm tàu Sheng Li tại Côn Đảo tạo điểm lặn biển cao cấp - Ảnh 2.

เรือ Sheng Li จอดทอดสมออยู่ที่บริเวณหลบภัยพายุสำหรับเรือประมงที่เกาะกงเต่า

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2568 ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า (ปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์) ได้ออกคำสั่งเลขที่ 1275/QD-UBND อนุมัติราคาเริ่มต้นสำหรับการประมูลเรือเซิ่งหลี่ โดยกำหนดให้องค์กรหรือบุคคลที่ชนะการประมูลสามารถใช้เรือเพื่อกู้คืนเศษซากเรือเท่านั้น ห้ามดัดแปลงเพื่อใช้งาน และห้ามนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น

ตามรายงาน ของหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 บริษัท Amadive ได้ส่งเอกสารไปยังกรมการ ท่องเที่ยว นครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเสนอโครงการจมเรือ Sheng Li เพื่อสร้างจุดดำน้ำชั้นสูงในพื้นที่เกาะกงเดา

ตามข้อเสนอของ Amadive บริษัทได้เสนอให้จมเรือ Sheng Li เพื่อสร้างจุดดำน้ำที่มีเอกลักษณ์และหรูหราในเขตทะเลกงเต่า ซึ่งจะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ พัฒนาการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ และมุ่งหวังที่จะสัมผัสธรรมชาติในกงเต่า

ตามที่ Amadive กล่าวไว้ จุดดำน้ำซากเรือจะเป็นผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์และแตกต่าง ดึงดูดลูกค้าระดับไฮเอนด์ จึงสร้างโอกาสให้เติบโตมากขึ้น และสร้างงานที่มีคุณภาพดีขึ้นสำหรับคนในท้องถิ่น...

เซิ่งลี่เป็นเรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2545 มีความกว้าง 8.5 เมตร ความยาว 52 เมตร และมีน้ำหนักประมาณ 12,000 ตัน ปัจจุบันเรือลำนี้เก่า เป็นสนิม เสียหายอย่างหนัก ไม่สามารถใช้งานได้ และจอดทอดสมออยู่ในที่หลบภัยสำหรับเรือประมงที่เกาะกงเดา

ขณะเดียวกัน Amadive ดำเนินธุรกิจด้านบริการท่องเที่ยวดำ น้ำ เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ บริษัทมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เกาะกงเดา ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 และได้รับใบรับรองการมีสิทธิ์ดำเนินกิจกรรมกีฬาตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2565


ที่มา: https://nld.com.vn/tp-hcm-bac-bo-de-xuat-danh-chim-tau-sheng-li-o-con-dao-19625092213312592.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เกาะใกล้ชายแดนทางทะเลกับจีนมีอะไรพิเศษ?
ฮานอยคึกคักด้วยฤดูกาลดอกไม้ 'เรียกฤดูหนาว' สู่ท้องถนน
ตื่นตาตื่นใจกับทัศนียภาพอันงดงามดุจภาพวาดสีน้ำที่เบ็นเอ็น
ชื่นชมชุดประจำชาติของ 80 สาวงามที่เข้าประกวดมิสอินเตอร์เนชั่นแนล 2025 ที่ประเทศญี่ปุ่น

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

75 ปี มิตรภาพเวียดนาม-จีน: บ้านเก่าของนายตู วิ ตาม บนถนนบามง ติ่นเตย์ กว๋างเตย์

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์