โฮจิมินห์ซิตี้สร้างสะพาน Can Gio และสร้างถนนยกระดับเชื่อมท่าเรือซุปเปอร์มูลค่า 5,5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

กระทรวงคมนาคม (DOT) ของนครโฮจิมินห์ได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนของนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับโครงการวิจัยเพื่อสร้างท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio

ดังนั้น ในส่วนของการจราจรที่เชื่อมต่อท่าเรือ ตั้งแต่วันนี้ถึงปี 2030 เมืองจะลงทุนในการสร้างสะพาน Can Gio ที่เชื่อมระหว่างเขต Nha Be กับเขต Can Gio คาดว่าสะพานจะมีความยาวมากกว่า 3,6 กม. พร้อม 6 เลน การลงทุนโครงการทั้งหมดมีมูลค่าเกือบ 10.000 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนตามวิธี PPP

ปัจจุบันกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์กำลังจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการเพื่อเสนอต่อหน่วยงานผู้มีอำนาจเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนในปีนี้

ในช่วงปี 2023-2024 อุตสาหกรรมการขนส่งของนครโฮจิมินห์จะจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และเลือกนักลงทุนเพื่อเริ่มการก่อสร้างสะพาน Can Gio ในปี 2025 และแล้วเสร็จในปี 2028

นอกจากสะพาน Can Gio แล้ว ภาคการคมนาคมของเมืองยังวางแผนที่จะลงทุนในการสร้างทางแยกบนถนน Rung Sac กับทางด่วน Ben Luc - Long Thanh ในชุมชน Binh Khanh ขณะเดียวกันก็มีการลงทุนปรับปรุงและขยายสะพานบนถนนรุ่งสาครด้วย

ในช่วงหลังปี 2030 เมืองจะลงทุนในการสร้างถนนที่เชื่อมระหว่างสถานที่ก่อสร้างท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio กับถนน Rung Sac

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองมีแผนที่จะลงทุนในการสร้างถนนยกระดับเลียบถนน Rung Sac ตั้งแต่สี่แยกถนน Rung Sac กับทางด่วน Ben Luc - Long Thanh ไปจนถึงสี่แยกถนนเชื่อมต่อท่าเรือในชุมชน Long Hoa

อุตสาหกรรมการขนส่งของเมืองยังได้วิจัยและพัฒนาทางรถไฟในเมืองตามแนวถนน Rung Sac ที่เชื่อมต่อพื้นที่เมืองชายฝั่ง Can Gio กับรถไฟใต้ดินสาย 4 ในเขต Nha Be

ตามโครงการ ที่ตั้งของท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio อยู่ในพื้นที่ Cu Lao Con Cho (ชุมชน Thanh An เขต Can Gio) โครงการนี้มีท่าเทียบเรือขนาด 7 กม. และท่าเทียบเรือบรรทุกยาว 2 กม. โดยต้องการการใช้ที่ดินประมาณ 571 เฮกตาร์

ดังนั้น Can Gio International Transshipment Port จึงสามารถรับเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้ในปัจจุบันคือ 250.000 DWT (เทียบเท่า 24.000 TEUs - หนึ่ง TEU เทียบเท่ากับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต) เรือขนถ่ายที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 10.000 - 65.000 ตัน และ บรรทุกสินค้าได้ 8.000 ตัน

ท่าเรือขนถ่ายระหว่างประเทศ Can Gio คาดว่าจะแบ่งออกเป็น 7 ขั้นตอนการดำเนินการ โดยระยะที่ 1 จะดำเนินการก่อนปี 2030 และระยะสุดท้ายจะแล้วเสร็จในปี 2045

กำลังการผลิตสินค้ารวมผ่านท่าเรือคาดว่าจะสูงถึง 4,8 ล้านทีอียูภายในปี 2030 และค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็น 16,9 ล้านทีอียูเมื่อโครงการดำเนินการอย่างเต็มกำลังการผลิต (คาดว่าในปี 2047)

การลงทุนรวมของซุปเปอร์พอร์ตนี้มีมูลค่าเกือบ 129.000 พันล้านดอง หรือเทียบเท่ากับมากกว่า 5,45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งจัดโดยนักลงทุนเอง

Laodong.vn