เส้นทางเรือเฟอร์รี่เชื่อมเมืองโฮจิมินห์

TPO - คาดว่าภายในสิ้นไตรมาส 3 ของปีนี้ เรือเฟอร์รี่ข้ามทะเลสาย Can Gio (HCMC) - Vam Lang ( Tien Giang ) จะเริ่มเปิดให้บริการ

กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เพิ่งรายงานข้อเสนอในการใช้เส้นทางขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางเรือประจำทางด้วยเรือเฟอร์รี่จากเขตเกิ่นเส่อ (นครโฮจิมินห์) ไปยังวัมลาง (เขตโกกงดง จังหวัดเตี่ยนซาง) และในทางกลับกัน (เรือเฟอร์รี่เกิ่นเส่อ - วัมลาง)

ตามแผนที่เสนอไว้ สถานีขนส่งทางน้ำฝั่งนครโฮจิมินห์ ตั้งอยู่ที่บริเวณท่าเรือลองฮวาที่มีอยู่ (ตำบลลองฮวา อำเภอเกิ่นเส่อ) ท่าเรืออีกแห่งอยู่ที่เมือง Vam Lang (อำเภอ Go Cong Dong จังหวัด Tien Giang) เส้นทางเรือเฟอร์รี่ข้ามทะเลนี้จะมีความยาวประมาณ 12 กม. ใช้เวลาเดินทาง 30 นาที (เที่ยวเดียว)

เรือเฟอร์รี่ให้บริการทุกวันตั้งแต่เวลา 06.00-18.00 น. เมื่อมีลมไม่เกินระดับ 6 ทัศนวิสัยดี เรือเฟอร์รี่จะให้บริการอย่างน้อย 4 เที่ยวต่อวัน รวมถึงขาไป 4 เที่ยว และไปกลับ 4 เที่ยว นักลงทุนสามารถเพิ่มจำนวนการเดินทางให้เพียงพอต่อความต้องการเดินทางของผู้คนได้ ขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสารที่แท้จริง

เส้นทางเรือเฟอร์รี่เชื่อมโฮจิมินห์-เตี๊ยนซาง จะถูกใช้งานเร็วๆ นี้ ภาพที่ 1

คาดว่าภายในสิ้นไตรมาส 3 ของปีนี้ เรือเฟอร์รี่ข้ามทะเลเส้นทาง Can Gio (HCMC) – Vam Lang (Tien Giang) จะเริ่มเปิดให้บริการ (ภาพประกอบ)

ด้านขนาดเส้นทางเรือข้ามฟากต้องมีรถอย่างน้อย 2 คัน และต้องมีเกณฑ์น้ำหนักรวมไม่น้อยกว่า 100 ตัน ความจุผู้โดยสารไม่น้อยกว่า 100 คน รถจักรยานยนต์ไม่น้อยกว่า 50 คัน รถยนต์/รถบรรทุกไม่น้อยกว่า 10 คัน ขนาด 4-29 ที่นั่ง

คาดว่าหลังจากที่แผนการเรียกร้องการลงทุนและใช้ประโยชน์เส้นทางเรือข้ามฟากได้รับการตกลงและเห็นชอบในหลักการจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และจังหวัดเตี๊ยนซางแล้ว กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์จะเป็นผู้นำในการให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดตั้งกลุ่มทำงานเพื่อพัฒนาเกณฑ์และคัดเลือกผู้ประกอบการใช้ประโยชน์ที่มีคุณสมบัติและมีความสามารถ

ในด้านศักยภาพทางการเงิน บริษัทที่ลงทุนจะต้องแสดงให้เห็นถึงส่วนของผู้ถือหุ้นและเงินทุนกู้ยืมขั้นต่ำที่คาดว่าจะมีประมาณ 120 พันล้านดองเพื่อลงทุนในทั้งสองเทอร์มินัล เรือ, ห้องรอ, ลานจอดรถ... ในเวลาเดียวกันนักลงทุนจะต้องแสดงให้เห็นถึงประสบการณ์และศักยภาพของตนในสาขานี้ด้วย

นอกจากนี้ ตามแผนที่เสนอ คาดว่าการคัดเลือกนักลงทุนจะเสร็จสิ้นในไตรมาสแรกของปี 2024 จากนั้น ธุรกิจจะเสร็จสิ้นการลงทุนภายใน 6 เดือน เรือเฟอร์รี่จะเปิดให้บริการในช่วงปลายไตรมาสที่ 3 ปี 2567

เส้นทางเรือเฟอร์รี่มีระยะเวลาเปิดให้บริการ 15 ปี นับจากวันที่ประกาศเปิดให้บริการทั้ง 2 ท่าเรือ

เพื่อให้มีพื้นฐานในการส่งแผนและนโยบายการพัฒนาเกณฑ์และจัดตั้งคณะทำงานเพื่อคัดเลือกกิจการแสวงหากำไรให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาอนุมัติ กรมขนส่งนครโฮจิมินห์จึงเพิ่งส่งเอกสารขอให้กรมขนส่งเตี๊ยนซางประสานงานกับกรมและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อศึกษาและเสนอความคิดเห็นเพื่อจัดทำรายงานที่เสนอแผนดังกล่าวให้เสร็จสมบูรณ์ จากนั้นเอกสารจะถูกส่งไปยังกรมขนส่งของเมืองก่อนวันที่ 24 กุมภาพันธ์ เพื่อสังเคราะห์ เสร็จสมบูรณ์ และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองโฮจิมินห์

จากข้อมูลของกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับการเชื่อมต่อระหว่างจังหวัด อำเภอเกิ่นเส่อมีเส้นทางเรือข้ามฟาก เช่น เรือข้ามฟากเกิ่นเส่อ - เกิ่นเส่อ (จังหวัดล่งอาน) ซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2561 เส้นทางขนส่งผู้โดยสารและสินค้าด้วยเรือเฟอร์รี่ทางทะเลในเส้นทางประจำจากอำเภอเกิ่นเส่อ (นครโฮจิมินห์) ไปยังเมืองหวุงเต่า (จังหวัด บ่าเสียะ-หวุงเต่า ) ให้บริการตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2563 นอกจากนี้ยังมีเรือเฟอร์รี่บิ่ญคานห์ที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเส่อ เส้นทางเรือข้ามฟากเหล่านี้มีการลงทุนอย่างสอดคล้องและครบวงจรทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ยานพาหนะที่ทันสมัยที่มีความจุขนาดใหญ่ และสามารถขนส่งรถยนต์และจักรยานยนต์ได้ รับประกันความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำ ความสวยงาม และสิ่งแวดล้อม

อย่างไรก็ตาม เส้นทางเชื่อมต่อทางน้ำจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดเตี๊ยนซางไม่ได้รับการลงทุนและพัฒนาเหมือนเส้นทางข้างต้น ยานพาหนะที่ใช้ยังคงเป็นแบบพื้นฐาน (วัสดุโครงไม้) ความสามารถในการบรรทุกต่ำ ให้บริการเฉพาะการขนส่งคน สินค้าที่ต้องถือขึ้นเครื่อง และรถจักรยานยนต์จำนวนน้อย (ไม่อนุญาตให้ใช้รถยนต์) ดังนั้น จึงจำเป็นต้องลงทุนและใช้ประโยชน์จากเส้นทางเรือเฟอร์รี่ Can Gio - Vam Lang เพื่อเพิ่มศักยภาพในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางน้ำ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมระหว่างสองท้องถิ่น