คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทำงานร่วมกับคณะทำงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เอียน

บ่ายวันที่ 12 มกราคม คณะทำงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เอียน นำโดยนายเล ทัน โฮ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เอียนถาวร ได้ประชุมการทำงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดั๊กลัก ผู้รับและทำงานร่วมกับคณะผู้แทนได้แก่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Canh และตัวแทนจากแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้อง

ฉากการทำงาน

ในการประชุม ผู้นำของทั้งสองจังหวัดหารือข้อเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสำหรับการวางแผน นโยบาย และแนวทางการลงทุนสำหรับทางรถไฟ Tuy Hoa-Buon Ma Thuot และทางด่วน Phu Yen-Dak Lak นี่คือรูปแบบการขนส่ง 2 รูปแบบและเส้นทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อตะวันออก - ตะวันตก เชื่อม "ป่า" เข้ากับ "ทะเล" เชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของที่ราบสูงตอนกลางและชายฝั่งตอนกลางในเวลาเดียวกัน... เปิดวิธีการขนส่งสินค้าปริมาณมากด้วยอัตราค่าระวางสินค้าต่ำ ผลิตภาพสูง เพิ่มความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เชื่อมโยงการจราจรหลายรูปแบบ และสะดวกสบาย ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถด้านการจราจร ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทาง เศรษฐกิจ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการผลิต การแปรรูป การบริโภคและการส่งออกผลิตภัณฑ์หลักในกระบวนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รวมทั้งรับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงของทั้งสองจังหวัดโดยเฉพาะและพื้นที่สูงตอนกลางและเซ็นทรัลโคสต์โดยทั่วไป

เล ตัน โฮ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้เอียนถาวร (กลาง) กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

ไทย ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟของเวียดนามจนถึงปี 2020 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1436/QD-TTg ลงวันที่ 10 กันยายน 2009 และมติหมายเลข 1468/QD-TTg ลงวันที่ 24 สิงหาคม 2015 เส้นทางรถไฟ Tuy Hoa - Buon Ma Thuot มีจุดเริ่มต้นที่เชื่อมต่อกับทางรถไฟสายเหนือ - ใต้ที่กิโลเมตรที่ 1209+350 (สถานี Phu Hiep ใหม่) ในเมือง Dong Hoa จังหวัด Phu Yen จุดปลายทางเชื่อมต่อกับทางรถไฟ Central Highlands ในตัวเมือง บวนมาทวด จ.ดักหลัก. เส้นทางมีระยะทางรวมประมาณ 169 กม. โดยมีระยะลงทุนตั้งแต่ปี 2563-2573 และหลังจากนั้น

ตามแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน 2021 ทางด่วนฟู่เอียน-ดั๊กลัก เริ่มต้นที่ท่าเรือบ๊ายโก๊ก จังหวัดฟู่เอียน และสิ้นสุดที่บริเวณประตูชายแดนดั๊กรู จังหวัดดั๊กลัก เส้นทางมีระยะทางรวมประมาณ 220 กม. มีขนาดการลงทุน 2-4 เลน เชื่อมต่อกับแกนการจราจรหลักของประเทศ ผ่านเขตเศรษฐกิจน้ำฟูเยน ไปตามระบบท่าเรือแห้งบนเส้นทางคมนาคมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 29 เชื่อมโยงประตูชายแดน ท่าเรือ ท่าอากาศยาน และทางรถไฟ

นายหวอ วัน คานห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด (กลาง) กล่าวในการประชุม

โดยที่ด้วยศักยภาพและข้อได้เปรียบที่มีอยู่ของทั้งสองจังหวัด และความสำคัญในการเชื่อมโยงจังหวัดที่ราบสูงตอนกลางและจังหวัดชายฝั่งตอนกลางเข้าด้วยกัน และในขณะเดียวกันก็ดำเนินการให้เป็นไปตามนโยบายและเจตนารมณ์ของโปลิตบูโรและรัฐบาล โดยผ่านการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในช่วงการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้นำของทั้งสองจังหวัดตกลงที่จะเสนอนโยบายต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ เพื่อให้มีการปรับปรุงและเพิ่มเติมแผนงานทางรถไฟ Tuy Hoa - Buon Ma Thuot ให้เป็นแผนโครงข่ายรถไฟสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และจะดำเนินการลงทุนในทางด่วน Phu Yen - Dak Lak (ก่อนปี 2030) ในเร็วๆ นี้ เดินหน้าลงทุนปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 29 ต่อไป

นอกจากนี้ ผู้นำทั้งสองจังหวัดยังได้สั่งการให้หน่วยงานและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องดำเนินการประสานงานอย่างจริงจังและเร่งด่วนเพื่อยื่นเอกสารต่อนายกรัฐมนตรีและกระทรวงคมนาคมในอนาคต

แหล่งที่มา