ในปี 2566 เวียตเจ็ท จะเป็นผู้บุกเบิกการเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศ เพื่อส่งเสริมการฟื้นฟูและพัฒนาการท่องเที่ยว ภาพ: นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีประกาศเปิดเส้นทางบินตรง ฮานอย - จาการ์ตา (อินโดนีเซีย)
ผู้บุกเบิกในการเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศ
ในปี 2566 เวียตเจ็ทดำเนินการเที่ยวบินอย่างปลอดภัย 133,000 เที่ยวบิน ขนส่งผู้โดยสาร 25.3 ล้านคน (ไม่รวมเวียตเจ็ท ไทยแลนด์) รวมถึงผู้โดยสารระหว่างประเทศมากกว่า 7.6 ล้านคน เพิ่มขึ้น 183% เมื่อเทียบกับปี 2565
เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการขนส่งผู้โดยสารและขยายตลาดการบิน ในปี 2566 เวียตเจ็ทยังคงมุ่งเน้นพัฒนาเครือข่ายการบินด้วยเส้นทางบินระหว่างประเทศและภายในประเทศใหม่ 33 เส้นทาง ทำให้จำนวนเส้นทางบินทั้งหมดเป็น 125 เส้นทาง ซึ่งประกอบด้วยเส้นทางบินระหว่างประเทศ 80 เส้นทางและเส้นทางบินภายในประเทศ 45 เส้นทาง
เส้นทางที่โดดเด่น ได้แก่ โฮจิมินห์ซิตี้ - เซี่ยงไฮ้ (จีน) โฮจิมินห์ซิตี้ - เวียงจันทน์ (ลาว) ฮานอย - เสียมราฐ (กัมพูชา) ฮานอย - ฮ่องกง (จีน) ฟู้โกว๊ก - ไทเป (ไต้หวัน จีน) ฟู้โกว๊ก - ปูซาน (เกาหลี)...
เวียตเจ็ทกลายเป็นสายการบินแรกที่เชื่อมต่อเวียดนามกับ 5 เมืองใหญ่ในออสเตรเลีย
เวียตเจ็ทกลายเป็นสายการบินแรกที่เชื่อมต่อเวียดนามกับ 5 เมืองใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย ได้แก่ ซิดนีย์ เมลเบิร์น เพิร์ธ แอดิเลด และบริสเบน นอกจากนี้ เวียตเจ็ทยังเป็นสายการบินที่มีเส้นทางบินระหว่างเวียดนามและอินเดียมากที่สุด ซึ่งรวมถึงเที่ยวบินจากเวียดนามไปยังเมืองต่างๆ เช่น เดลี มุมไบ อาห์เมดาบัด โคจิ และติรุจิรัปปัลลี
เที่ยวบินของสายการบินบรรลุอัตราการใช้ที่นั่งเฉลี่ยที่ 87% และความน่าเชื่อถือทางเทคนิคที่ 99.72%
ปริมาณขนส่งสินค้ารวมอยู่ที่ 81,500 ตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 73 จากช่วงเวลาเดียวกัน
สายการบินยังเปิดตัวโปรแกรมสะสมคะแนน SkyJoy สำหรับลูกค้าทั่วโลก ซึ่งช่วยให้สามารถแลกคะแนนกับแบรนด์ต่างๆ ได้มากกว่า 250 แบรนด์ และมีสมาชิกถึง 10 ล้านรายในปี 2566
บริการ "บินก่อน จ่ายทีหลัง" ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับการสนับสนุนทางการเงินสำหรับเที่ยวบิน
ช่องทางการชำระเงิน Galaxy Pay ของเวียตเจ็ท มอบความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการชำระเงินด้วยช่องทางการชำระเงินที่หลากหลาย นอกจากนี้ เวียตเจ็ทยังเป็นสายการบินชั้นนำด้านการชำระเงินผ่าน Apple Pay อีกด้วย
นอกจากนี้ ผู้โดยสารของเวียตเจ็ทยังได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นในการทำขั้นตอนการเช็คอินออนไลน์จาก 18 สนามบินทั่วประเทศ
ประธาน รัฐสภา นายหวู่ง ดินห์ เว้ เยี่ยมชมศูนย์เทคนิคซ่อมบำรุงอากาศยาน ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างสายการบินเวียดเจ็ทและสายการบินลาว ในกรุงเวียงจันทน์ (ลาว)
รายได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
รายงานผลประกอบการทางธุรกิจปี 2566 ของเวียตเจ็ทบันทึกรายได้ 53.6 ล้านล้านดอง (เฉพาะกิจการ) และ 62.5 ล้านล้านดอง (รวมกิจการ) เพิ่มขึ้น 62% และ 56% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2565 กำไรหลังหักภาษีของเฉพาะกิจการและรวมกิจการในปี 2566 อยู่ที่ 697,000 ล้านดอง และ 344,000 ล้านดอง ตามลำดับ
เฉพาะไตรมาสที่ 4 ปี 2566 รายรับแยกและรวมจะสูงถึง 14.9 ล้านล้านดอง และ 18.8 ล้านล้านดอง ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 89% และ 49% เมื่อเทียบกับปี 2565 กำไรหลังหักภาษีแยกและรวมจะสูงถึง 70,000 ล้านดอง และ 152,000 ล้านดอง ตามลำดับ
รายได้จากบริการเสริมและการขนส่งสินค้าอยู่ที่ 18.9 ล้านล้านดอง เติบโตอย่างแข็งแกร่งถึง 46% เมื่อเทียบกับปี 2565 และคิดเป็น 40% ของรายได้จากการขนส่งทางอากาศทั้งหมด
ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2566 สินทรัพย์รวมของเวียตเจ็ทมีมูลค่ามากกว่า 84.6 ล้านล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 25% เมื่อเทียบกับต้นปี เนื่องมาจากเวียตเจ็ทได้ลงทุนในเครื่องบินรุ่นใหม่ A321 NEO จำนวน 3 ลำ อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนของบริษัทอยู่ที่เพียง 2 เท่า เมื่อเทียบกับระดับปกติของโลกที่ 3-5 เท่า และอัตราส่วนสภาพคล่องที่ 1.24 เท่า ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดีในอุตสาหกรรมการบิน เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2566 มีมูลค่า 5,021 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นมากกว่า 2 เท่าจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งช่วยยืนยันถึงศักยภาพทางการเงินของสายการบิน นอกจากนี้ เวียตเจ็ทยังได้รับการจัดอันดับเครดิตระดับแนวหน้าตามคำแนะนำของกระทรวงการคลัง โดยบริษัทได้รับการจัดอันดับเครดิตที่ VnBBB- ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในบรรดาบริษัทการบินของเวียดนาม
ในปี 2566 Vietjet ได้สมทบภาษีตรงและทางอ้อมและค่าธรรมเนียมเข้างบประมาณประมาณ 5,200 พันล้านดอง
ศูนย์เทคนิคซ่อมบำรุงอากาศยานในลาวช่วยให้เวียตเจ็ทเป็นฝ่ายริเริ่มในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอากาศยาน
การพัฒนากองยานพาหนะที่ปลอดภัย ทันสมัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการบิน เวียตเจ็ทได้ลงทุนอย่างต่อเนื่องในฝูงบินเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ทันสมัย ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2566 เวียตเจ็ทมีฝูงบินทั้งหมด 105 ลำ ซึ่งรวมถึงเครื่องบินลำตัวกว้าง A330
Vietjet เริ่มต้นการเดินทางเพื่อลดการปล่อยก๊าซ CO2 เมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว ซึ่งในขณะนั้นมีเครื่องบินเพียง 3 ลำ แต่ในปี 2023 ฝูงบินของ Vietjet ก็ได้เติบโตขึ้น ส่งผลให้สายการบินประสบความสำเร็จอย่างมากด้วยการใช้ทรัพยากรอย่างเหมาะสม ประหยัดเชื้อเพลิงได้ 15-20% และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการปกป้องสิ่งแวดล้อม การพัฒนาอย่างยั่งยืน การดำเนินกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาสำหรับเทคโนโลยีสีเขียว...
เพื่อสนับสนุนให้ผลประกอบการระหว่างเวียดนามและสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น ในปี 2566 Vietjet ได้บรรลุข้อตกลงกับ Boeing เพื่อดำเนินแผนการส่งมอบเครื่องบิน 737 MAX จำนวน 200 ลำในอีก 5 ปีข้างหน้า และข้อตกลงด้านการเงินสำหรับเครื่องบินกับสถาบันการเงินต่างประเทศมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐ
ด้วยความมุ่งมั่นด้านความปลอดภัย ในปี พ.ศ. 2566 เวียตเจ็ทได้จัดการประชุม หลักสูตรฝึกอบรม และการฝึกซ้อมด้านความปลอดภัยและความมั่นคงมากมาย อาทิ การประชุมความปลอดภัยด้านคุณภาพ (Quality Safety Conference) หลักสูตรฝึกอบรมความปลอดภัยภาคพื้นดินตามมาตรฐานสากล ISAGO และการฝึกซ้อมรับมือเหตุฉุกเฉิน (Emergency Response Drilling) เพื่อรับมือกับสถานการณ์อย่างมีประสิทธิภาพและมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงสุดสำหรับการปฏิบัติการบิน นอกจากนี้ สายการบินยังได้เข้าร่วมการประชุม World Aviation Safety and Operations Forum ซึ่งจัดโดยองค์กรชั้นนำ เช่น สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เพื่อร่วมแบ่งปันหัวข้อเชิงลึกเกี่ยวกับความปลอดภัยด้านการบิน
Vietjet ยังคงได้รับเกียรติจาก AirlineRatings ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีชื่อเสียงที่เชี่ยวชาญในการประเมินบริการการบินและความปลอดภัยของโลก ให้เป็นหนึ่งในสายการบินราคาประหยัดที่ปลอดภัยที่สุดในโลก
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และนายกรัฐมนตรี Petr Fiala ของสาธารณรัฐเช็ก ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีลงนามข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง Vietjet Aviation Academy และ F Air School (สาธารณรัฐเช็ก) ในเรื่องการสร้างโปรแกรมการฝึกอบรมนักบินขั้นพื้นฐาน
ในปี พ.ศ. 2566 เวียตเจ็ทได้เปิดศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานมาตรฐานสากล ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างเวียตเจ็ทและสายการบินลาวแอร์ไลน์ ณ กรุงเวียงจันทน์ (ประเทศลาว) ดังนั้น นอกจากการมุ่งมั่นให้บริการภาคพื้นดินอย่างแข็งขันแล้ว เวียตเจ็ทยังได้ริเริ่มการซ่อมบำรุงอากาศยานเชิงเทคนิคอย่างแข็งขันอีกด้วย
ด้วยกลยุทธ์และวิสัยทัศน์ในการสร้างและพัฒนาบุคลากรด้านการบินให้ได้มาตรฐานสากล Vietjet Aviation Academy (VJAA) จึงได้กลายเป็นพันธมิตรด้านการฝึกอบรมของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)
ในปี พ.ศ. 2566 VJAA ได้ฝึกอบรมนักศึกษามากกว่า 97,000 คน ด้วยหลักสูตรกว่า 6,300 หลักสูตร ฝึกอบรมนักบินและเจ้าหน้าที่เทคนิคเฉพาะทาง (CRS) อย่างจริงจังเพื่อตอบสนองความต้องการทางเทคนิค นอกจากนี้ สถาบันฯ ยังได้ติดตั้งห้องนักบินจำลองหมายเลข 3 ส่งผลให้สถาบันฯ กลายเป็นศูนย์ฝึกอบรมนักบินนานาชาติชั้นนำในภูมิภาค
บริษัทบริการภาคพื้นดินของ Vietjet ดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงคุณภาพการปฏิบัติการบริการภาคพื้นดิน และลดต้นทุนการดำเนินงานที่สนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย
ด้วยการสนับสนุนอย่างแข็งขันต่อการพัฒนาการท่องเที่ยว การลงทุน การค้า และการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม ในปี 2566 สายการบิน Vietjet บรรลุผลงานสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในการพัฒนาเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ และรายได้จากการขนส่งทางอากาศยังสูงเป็นประวัติการณ์อีกด้วย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)