VIMC ทำกำไรได้มากกว่า 4,900 พันล้านดองในปี 2024

ด้วยการนำมาตรการต่างๆ มาใช้เพื่อรักษาและเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาด บริษัท เวียดนาม มาริไทม์ คอร์ปอเรชั่น ( VIMC ) จึงประสบความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจในเชิงบวกในปี 2024

ปริมาณการขนส่งทางทะเลและปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ในการประชุมเกี่ยวกับการสร้างพรรคและภารกิจทางธุรกิจสำหรับปี 2025 ของบริษัทการเดินเรือเวียดนาม (VIMC) นายเหงียน กั๋ง ติ๋ง กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ VIMC แจ้งว่า ในปี 2024 ปริมาณการขนส่งทางทะเลของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 20 ล้านตัน ซึ่งเกินกว่าแผนงานปี 2024 ถึง 22%

นายเหงียน กั๋งห์ ติ๋ง กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เวียดนาม แมริไทม์ คอร์ปอเรชั่น กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเกี่ยวกับการดำเนินงานสร้างพรรคและภารกิจทางธุรกิจสำหรับปี 2025

VIMC ได้ปรับโครงสร้างกองเรืออย่างละเอียดถี่ถ้วน แม้ว่ากำลังการขนส่งของกองเรือจะลดลง แต่ด้วยกิจกรรมการเช่าเหมาลำที่เข้มข้นขึ้นในรูปแบบต่างๆ และการดำเนินการตามสัญญา COA อย่างแข็งขัน ปริมาณการขนส่งทางทะเลจึงได้รับการชดเชยและเกินกว่าแผนที่วางไว้ตั้งแต่ต้นปีมาก

ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือแตะระดับ 145 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 126% เมื่อเทียบกับปี 2023 โดยในจำนวนนี้ ปริมาณสินค้าที่ผ่านตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่ 6.2 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 127% เมื่อเทียบกับปีเดียวกัน ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือแสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่แข็งแกร่ง สูงกว่าค่าเฉลี่ยระดับประเทศ เนื่องจากการดำเนินงานอย่างเด็ดขาดและครอบคลุมของ VIMC ในการรักษาและขยายส่วนแบ่งการตลาด

ส่งผลให้รายได้รวมของ VIMC ในปีนั้นอยู่ที่ 24,813 พันล้านด่อง และกำไรสุทธิอยู่ที่ 4,940 พันล้านด่อง

จากผลประกอบการทางธุรกิจในปี 2024 นายติงรายงานว่า เงินเดือนเฉลี่ยของพนักงานทั่วทั้งองค์กรอยู่ที่ 18.2 ล้านดง/คน/เดือน ในขณะที่บริษัทแม่เพียงแห่งเดียวมีรายได้เฉลี่ย 25.19 ล้านดง/เดือน

ในช่วงปีที่ผ่านมา ปริมาณการขนส่งสินค้าและปริมาณการลำเลียงสินค้าผ่านระบบท่าเรือของ VIMC มีการเติบโตขึ้น

นอกเหนือจากกิจกรรมการผลิตและธุรกิจเฉพาะด้านแล้ว VIMC ยังได้พัฒนาเส้นทางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ใหม่ 10 เส้นทางไปยังท่าเรือไฮฟอง ดานัง กวีญอน ซีเอ็มที และเอสเอสไอที ในปีที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงเส้นทางที่เชื่อมต่อเวียดนามกับท่าเรือในยุโรปโดยตรง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบท่าเรือของบริษัทได้ให้บริการและรับส่งสินค้าแก่บริษัทขนส่งทางเรือชั้นนำ 10 อันดับแรก ของโลก

ในด้านความร่วมมือระหว่างประเทศ บริษัทได้ดำเนินการตามข้อตกลงที่ลงนามไว้ก่อนหน้านี้กับกลุ่มบริษัท MSC โดยได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อดำเนินงานท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศหมายเลข 3 และ 4 ของโครงการท่าเรือไฮฟองนานาชาติที่หาดลัคฮุยเอ็น ข้อตกลงเหล่านี้มีความสำคัญต่อ TIL/MSC ในโครงการสำคัญๆ และได้ประสบผลสำเร็จในเชิงบวกหลายประการ

ในเวลาเดียวกัน VIMC ได้ลงนามในข้อตกลงจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อลงทุนและก่อสร้างโครงการท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศคันจิโอเสร็จสิ้นแล้ว

ที่สำคัญคือ ในส่วนของท่าเรือกันจิโอ บริษัทการเดินเรือแห่งเวียดนามได้ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เสร็จสิ้นแล้ว เพื่อให้นายกรัฐมนตรีออกคำสั่งอนุมัตินโยบายสำหรับการดำเนินโครงการท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศกันจิโอ

นี่คือโครงการขนาดใหญ่ที่คาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศสำหรับนครโฮจิมินห์และภูมิภาค ดึงดูดสายการเดินเรือ ผู้ให้บริการขนส่ง เจ้าของสินค้า และธุรกิจบริการโลจิสติกส์จากทั้งในประเทศและต่างประเทศ เข้ามามีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานการขนส่งระดับโลก และบรรลุเป้าหมายในการทำให้เวียดนามเป็นสถานที่เชิงยุทธศาสตร์บนแผนที่การเดินเรือระหว่างประเทศ

ในภาคบริการทางทะเล ในปี 2024 VIMC ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไฮเดืองสำหรับการลงทุนและการก่อสร้างโครงการท่าเรือน้ำภายในประเทศนิงเกียงในจังหวัดดังกล่าว

โครงการนี้จะดำเนินการบนพื้นที่ประมาณ 27.07 เฮกตาร์ โดยมีกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้ 3 ล้านตันต่อปี เงินลงทุนเบื้องต้นสำหรับโครงการนี้อยู่ที่ 1,496 พันล้านดองเวียดนาม

ความสำเร็จเหล่านี้มีความสำคัญมากยิ่งขึ้นเมื่อพิจารณาว่าในปี 2024 สถานการณ์โลกยังคงซับซ้อนและคาดเดาได้ยาก มีการแข่งขันเชิงกลยุทธ์อย่างรุนแรงและความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นในหลายภูมิภาค ราคาน้ำมัน สินค้าจำเป็น และค่าขนส่งผันผวนอย่างมาก การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและการค้าเป็นไปอย่างช้าและไม่มั่นคง ในขณะที่ความต้องการและการลงทุนทั่วโลกลดลง และอัตราแลกเปลี่ยนและอัตราดอกเบี้ยมีความผันผวน ภัยพิบัติทางธรรมชาติ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ความมั่นคงด้านพลังงานและอาหาร และความมั่นคงทางไซเบอร์ก็มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ

สร้างปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตใหม่โดยอาศัยระบบนิเวศของท่าเรือ การขนส่งทางทะเล และโลจิสติกส์

ภาพรวมของการประชุมว่าด้วยงานสร้างพรรคและภารกิจทางธุรกิจสำหรับปี 2025 ของบริษัทการเดินเรือเวียดนาม (VIMC)

เนื่องในโอกาสครบรอบ 30 ปีของการก่อตั้งบริษัท Vietnam Maritime Corporation (VIMC) ในปี 2025 ผู้บริหารของ VIMC จึงระบุว่า บริษัทจะมุ่งเน้นไปที่เป้าหมายเชิงกลยุทธ์ 6 ประการ

ซึ่งรวมถึงการส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืนในกิจกรรมหลักอย่างต่อเนื่อง การรักษาและพัฒนาส่วนแบ่งการตลาดอย่างแน่วแน่ พร้อมทั้งแสวงหาและสร้างปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ๆ โดยอาศัยระบบนิเวศของท่าเรือและโลจิสติกส์ทางทะเล

ออกแบบและส่งมอบประสบการณ์ลูกค้าที่เป็นเลิศ ยกระดับและเผยแพร่วัฒนธรรม "ลูกค้าเป็นศูนย์กลาง" ในทุกพื้นที่และกิจกรรม

นอกจากนี้ VIMC ยังมุ่งมั่นที่จะดำเนินการโครงการลงทุนและพัฒนาให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด โดยเฉพาะโครงการสำคัญๆ เช่น ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 และ 4 ที่ท่าเรือลัคฮุยเอน ท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศคันจิโอ และโครงการท่าเรือเหลียนเชียว

หนึ่งในเป้าหมายเชิงกลยุทธ์คือการสร้างกรอบการทำงาน กฎระเบียบ และข้อบังคับที่เป็นหนึ่งเดียว (ระบบเดียว) โดยประสานกฎระเบียบภายในและมุ่งเน้นความยืดหยุ่นเพื่อส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืน

ในขณะเดียวกัน บริษัทจะเสริมสร้างการฝึกอบรมภายในและดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถจากภายนอกเพื่อสร้างทีมงานที่มีคุณภาพสูง บริษัทจะปรับปรุงโครงสร้างองค์กรอย่างต่อเนื่องเพื่อให้การดำเนินงานมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ บริษัทจะมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจ การกระชับระเบียบวินัย และการเน้นย้ำความรับผิดชอบของผู้นำ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vimc-lai-hon-4900-ty-dong-nam-2024-192250106165550689.htm