Vingroup ได้รับมอบหมายอย่างเป็นทางการจากนครโฮจิมินห์ให้เสนอโครงการรถไฟให้กับ Can Gio

ทางรถไฟไปกานโจ - ภาพที่ 1.

ทิศทางรถไฟความเร็วสูงในเมืองที่เชื่อมต่อจากใจกลางเมืองสู่เขตเมืองชายฝั่งกานโจ - Vinhomes Green Paradise - ภาพ: Vingroup Corporation

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารอนุมัติให้ Vingroup Corporation วิจัยและจัดทำข้อเสนอสำหรับโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเขต Can Gio ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

ดังนั้น บริษัทวินกรุ๊ปจึงมีหน้าที่รับผิดชอบในการปรับสมดุลงบประมาณของตนเองเพื่อการวิจัยและจัดทำเอกสารข้อเสนอโครงการ โดยไม่ใช้งบประมาณของเทศบาล หากเอกสารข้อเสนอโครงการไม่ได้รับการอนุมัติ ผู้ลงทุนจะต้องรับผิดชอบความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้น

ทางเมืองขอให้ Vingroup ศึกษาและจัดทำเอกสารข้อเสนอโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าข้อกำหนด คุณภาพ เนื้อหา และองค์ประกอบต่างๆ เป็นไปตามกฎระเบียบ พร้อมทั้งกรอกเอกสารข้อเสนอโครงการให้ครบถ้วนและส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายใน 12 เดือนนับจากวันที่ออกเอกสารฉบับนี้

หากข้อเสนอโครงการไม่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ หรือไม่แล้วเสร็จภายใน 12 เดือน เอกสารฉบับนี้จะถือเป็นโมฆะ บริษัทวินกรุ๊ปจะรับผิดชอบความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้น

ตามที่คณะกรรมการประชาชนของเมืองระบุว่า การอนุมัติการวิจัยและการจัดเตรียมเอกสารข้อเสนอไม่จำเป็นต้องแต่งตั้ง Vingroup Corporation เป็นผู้ลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ

เมื่อดำเนินการตามนโยบายการลงทุน ประกาศโครงการ และรายงานผลการศึกษาความเหมาะสมที่ผ่านการอนุมัติแล้ว เมืองจะจัดให้มีการประมูลเพื่อคัดเลือกนักลงทุนตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน

คณะกรรมการประชาชนเมืองมอบหมายให้กรมการคลังเป็นผู้นำและประสานงานกับแผนกเฉพาะทาง หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง และปรึกษาหารือและรับความคิดเห็นจาก นักวิทยาศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญในสาขาการรถไฟเพื่อให้คำแนะนำแก่ Vingroup Corporation ในกระบวนการวิจัยและจัดเตรียมเอกสารเสนอโครงการ

กรมสรรพากรรับเอกสารเสนอโครงการภายหลังจากนักลงทุนดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ให้คำปรึกษาและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเกี่ยวกับลำดับและขั้นตอนในการจัดการประเมินผล และส่งเอกสารดังกล่าวไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อพิจารณานโยบายการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับ พร้อมทั้งรับรองคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความเป็นไปได้ของโครงการ

ในกรณีที่หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่กำหนดนโยบายการลงทุนของโครงการแล้ว กรมการคลังจะให้คำปรึกษาและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อกำหนดขั้นตอนการดำเนินการต่อไปให้เป็นไปตามระเบียบ

เส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเกิ่นเส่อมีความยาวประมาณ 48.7 กิโลเมตร โครงการเริ่มต้นจากถนนเหงียนวันลินห์ (ระหว่างทางแยกถนนเหงียนถิทับและถนนลี้ฟุกมัน เขต 7) - เหงียนเลืองบั้ง - รุงซัก และจุดสิ้นสุดตั้งอยู่บนพื้นที่ 39 เฮกตาร์ ติดกับโครงการ ท่องเที่ยว เมืองชายฝั่งเกิ่นเส่อ

ข้อเสนอให้เพิ่มเส้นทางรถไฟไปยังกานโจโดยใช้มติที่ 188

ในรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 21 เมษายน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่า รายชื่อโครงการที่แนบมากับมติที่ 188 ของสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบรถไฟในเมืองในนครโฮจิมินห์และฮานอย ไม่รวมถึงเส้นทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเขตเกิ่นเส่อ

ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนเมืองจึงเสนอให้นายกรัฐมนตรีเห็นชอบนโยบายการเพิ่มเส้นทางรถไฟในเมืองสายนี้เข้าในรายการโครงการที่แนบมากับมติที่ 188 เพื่อเร่งกระบวนการลงทุน

ดึ๊กพู

ที่มา: https://tuoitre.vn/vingroup-chinh-thuc-duoc-tp-hcm-giao-lap-de-xuat-du-an-duong-sat-di-can-gio-20250506114124445.htm