เนื่องจากข้อกำหนดต่างๆ นครโฮจิมินห์จึงยังไม่สามารถเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางเท้าได้

ทางเทศบาลมีแผนจะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับทางเท้าและถนนในเดือนมกราคม แต่ติดขัดเรื่องระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับวิธีการใช้ประโยชน์และขั้นตอนการออกใบอนุญาต ทำให้ไม่สามารถดำเนินการได้

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุในเอกสารที่ส่งไปยัง กระทรวงการคลัง และกระทรวงคมนาคมเมื่อเร็วๆ นี้ เกี่ยวกับการดำเนินการเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการใช้ทางเท้าและพื้นถนนชั่วคราวในเมือง ปัจจุบัน เขตใจกลางเมืองบางแห่งได้จัดทำรายชื่อถนนที่มีทางเท้ากว้าง ปรับปรุง และตีเส้นเพื่อเตรียมการเก็บค่าธรรมเนียมแล้ว

ตามที่หน่วยงานของเมืองระบุ ถนนและทางเท้าถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง แต่ กฎหมายว่าด้วยการจัดการและการใช้ทรัพย์สินสาธารณะ และพระราชกฤษฎีกา 33/2019 ไม่ได้กำหนดวิธีการใช้ประโยชน์ชั่วคราวไว้ ในกรณีนี้ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลังจำเป็นต้องประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำแผนการใช้ประโยชน์และเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณา

ทางเท้าบนถนนเหงียนไตร เขต 1 ถูกทำเครื่องหมายและจัดระเบียบเพื่อการจอดรถแบบจัดการตนเอง ธันวาคม 2023 ภาพถ่าย: เกีย มินห์

นอกจากนี้ ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ความต้องการขออนุญาตใช้ประโยชน์ชั่วคราวจากทางเท้าและพื้นถนนในเมืองส่วนใหญ่มาจากบุคคลและครัวเรือน ดังนั้น ทางเมืองจึงต้องการคำแนะนำว่าหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการพื้นที่เหล่านี้จะต้องจัดทำแผนการใช้ประโยชน์และส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติก่อนออกใบอนุญาตหรือไม่

ก่อนหน้านี้ สภาประชาชนนครได้ออกระเบียบเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางเท้าและถนนในเมือง ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ต้นปี 2567 กรณีที่สามารถใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนและเก็บค่าธรรมเนียมได้ ได้แก่ การจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรม ( กีฬา ขบวนพาเหรด งานเทศกาล) และพื้นที่จอดรถสำหรับกิจกรรมทางวัฒนธรรม สถานประกอบการธุรกิจที่ให้บริการและจำหน่ายสินค้า บริการที่จอดรถแบบเสียค่าบริการ และสถานที่สำหรับขนถ่ายขยะครัวเรือนจากสถานประกอบการจัดการขยะมูลฝอยในเมือง...

ค่าธรรมเนียมที่เทศบาลเรียกเก็บนั้นอิงตามราคาที่ดินเฉลี่ยใน 5 พื้นที่ โดยมีอัตราสูงกว่าในใจกลางเมืองมากกว่าในชานเมือง อัตราค่าจอดรถต่ำสุดอยู่ที่ 50,000 VND และสูงสุดอยู่ที่ 350,000 VND/ตารางเมตรต่อเดือน ส่วนกิจกรรมอื่นๆ จะคิดค่าบริการระหว่าง 20,000 ถึง 100,000 VND/ตารางเมตร

ตามแนวทางของกรมการขนส่ง ทางเท้าที่กำหนดให้ใช้บางส่วนต้องมีความกว้างอย่างน้อย 3 เมตร โดยสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า 1.5 เมตร ส่วนถนนนั้น หลังจากสงวนช่องจราจรอย่างน้อยสองช่องสำหรับรถยนต์ในแต่ละทิศทางแล้ว พื้นที่ที่เหลืออาจใช้สำหรับกิจกรรมอื่นที่ไม่ใช่การจราจรได้ หากสภาพการณ์เอื้ออำนวย

เจีย มินห์

ลิงก์แหล่งที่มา: https://vnexpress.net/vuong-quy-dinh-tp-hcm-chua-the-thu-phi-via-he-4702209.html