รัฐบาล ได้ออกมติฉบับที่ 29/2026/NQ-CP เกี่ยวกับการทดลองใช้มาตรการต่างๆ เพื่อดำเนินการตามแผนงานสำหรับการใช้เชื้อเพลิงเบนซิน E10 โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2026 ถึง 15 มิถุนายน 2028
ประเด็นสำคัญที่สุดของมติฉบับนี้คือ การรวมน้ำมันเบนซิน E10 RON95-III เข้าสู่กลไกการควบคุมราคาของรัฐ โดยเข้ามาแทนที่น้ำมันเบนซิน RON95-III เดิม ดังนั้น กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และ กระทรวงการคลัง จะเป็นผู้กำหนดองค์ประกอบและประกาศราคาพื้นฐานเพื่อใช้เป็นหลักเกณฑ์ในการควบคุมราคาขายปลีกในตลาด

ก่อนหน้านี้ หลังจากช่วงปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละครั้ง ภาคธุรกิจจะปรับราคาน้ำมันเบนซิน E10 เองโดยอิสระตามราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประกาศโดย กระทรวงอุตสาหกรรม และการค้า และกระทรวงการคลัง แต่ด้วยกลไกใหม่นี้ ราคาพื้นฐานของน้ำมันเบนซิน E10 จะถูกกำหนดโดยตรงเช่นเดียวกับน้ำมันเชื้อเพลิงหลักอื่นๆ
ตามมติที่ประชุม ราคาพื้นฐานของน้ำมันเบนซิน E10 RON95-III กำหนดจากหลายปัจจัย รวมถึงราคาน้ำมันเบนซิน RON95 ในตลาดโลก ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเอทานอล ต้นทุนการนำน้ำมันเบนซินเข้ามาในเวียดนาม ต้นทุนทางธุรกิจ อัตรากำไรมาตรฐาน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ราคาน้ำมันเบนซิน RON95 ในตลาดโลกจะถูกกำหนดโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า โดยอิงจากราคาซื้อขายเฉลี่ยระหว่างประเทศระหว่างช่วงปรับราคา 2 รอบ ในขณะเดียวกัน ราคาของเอทานอล ซึ่งเป็นส่วนประกอบของน้ำมันเบนซินชีวภาพ E10 จะถูกกำหนดและประกาศโดยกระทรวงการคลัง เพื่อนำไปรวมในสูตรการคำนวณราคา
มติดังกล่าวยังมอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นผู้นำในการตรวจสอบและปรับปรุงต้นทุนที่เกิดขึ้นจริงในระหว่างธุรกิจน้ำมันเบนซิน E10 เพื่อปรับปรุงสูตรการกำหนดราคาในระหว่างช่วงนำร่องด้วย
นอกเหนือจากกลไกการกำหนดราคาใหม่แล้ว รัฐบาลยังกำหนดให้ผู้ค้าส่งปิโตรเลียมต้องรายงานข้อมูลที่ครบถ้วนและถูกต้องเกี่ยวกับต้นทุนและการดำเนินงานทางธุรกิจของน้ำมันเบนซิน E10 และต้องรับผิดชอบทางกฎหมายต่อความถูกต้องของข้อมูลที่ให้ไว้ด้วย
การเปลี่ยนแปลงกลไกการดำเนินงานเกิดขึ้นท่ามกลางสถานการณ์ที่น้ำมันเบนซิน E10 กำลังกลายเป็นผลิตภัณฑ์หลักในตลาดอย่างรวดเร็ว ตามข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เพียง 15 วันหลังจากการเปิดตัวทั่วประเทศ การบริโภคน้ำมันเบนซิน E10 ก็สูงถึงเกือบ 500 ล้านลิตร คิดเป็นกว่า 92% ของการบริโภคน้ำมันเบนซินชีวภาพทั้งหมดในประเทศ ในขณะที่การบริโภคน้ำมันเบนซิน E5 มีเพียงประมาณ 40 ล้านลิตรเท่านั้น
เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างราบรื่น รัฐบาลยังสนับสนุนให้ธุรกิจต่างๆ กำจัดสต็อกน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่มีอยู่ทั้งหมดก่อนวันที่ 31 กรกฎาคม ขณะเดียวกัน กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้รับมอบหมายให้ทำการวิจัยนโยบายภาษี พัฒนาพื้นที่วัตถุดิบเอทานอล ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดเก็บ และเสริมสร้างการควบคุมคุณภาพเชื้อเพลิงชีวภาพ
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่า การรวมน้ำมันเบนซิน E10 เข้าไว้ในกลไกการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ เป็นขั้นตอนสำคัญในการพัฒนาตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น สร้างพื้นฐานสำหรับการขยายการใช้น้ำมันเบนซิน E10 ลดการปล่อยมลพิษ และค่อยๆ ทดแทนน้ำมันเบนซินจากแร่ธาตุแบบดั้งเดิมในอนาคต
ที่มา: https://baovanhoa.vn/kinh-te/xang-e10-thay-ron95-trong-dieu-hanh-gia-237951.html







