Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รถยนต์ไฟฟ้ากำลัง 'สะอาด' มากขึ้น เหตุใด?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/11/2024

รถยนต์ไฟฟ้ากำลังกลายเป็น "สะอาด" มากขึ้น เนื่องจากกระบวนการผลิตเข้าสู่ขั้นตอนการรีไซเคิล วงจรชีวิตของรถยนต์ไฟฟ้ามีความสมบูรณ์เพิ่มมากขึ้นเนื่องมาจากการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานหมุนเวียนและความก้าวหน้าในเทคโนโลยีสีเขียว


Xe điện ngày càng

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น VinFast มีราคาที่จับต้องได้สำหรับหลายๆ คน บริษัทกำลังยุ่งอยู่กับการสั่งจองรถเพื่อส่งมอบ - ภาพ: CONG TRUNG

บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งของเวียดนามกำลังร่วมมือกันลงทุนในการวิจัยและการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ช่วยให้อุตสาหกรรมรถยนต์เปลี่ยนไปสู่ทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยี สีเขียว หัวใจหลักของยานยนต์ไฟฟ้า

ตามข้อมูลของ International Council on Clean Transportation (ICCT) ยานยนต์ไฟฟ้าปล่อย CO2 เพียงหนึ่งในสี่ของยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ตัวอย่างเช่น รถยนต์ Toyota Camry ที่ใช้พลังงานน้ำมันเบนซินปล่อย CO2 ประมาณ 68 ตันตลอดวงจรชีวิตตั้งแต่การผลิตจนถึงการใช้งาน ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 ปล่อย CO2 เพียงประมาณ 15 ตัน ซึ่งรวมถึงการปล่อยจากการสกัดวัตถุดิบ การผลิตแบตเตอรี่ และการชาร์จไฟ

ซึ่งทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้บริโภคและธุรกิจที่ต้องการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

รถยนต์ไฟฟ้าช่วยลดการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม ส่งผลให้มีอากาศที่สะอาดขึ้น และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของชุมชน ในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย และโฮจิมินห์ มลพิษทางอากาศจากรถยนต์เป็นปัญหาที่น่ากังวล

ผู้เชี่ยวชาญคำนวณว่าหากรถยนต์และจักรยานยนต์ทุกคันบนท้องถนนถือเป็นสถานีปล่อยมลพิษเคลื่อนที่ เวียดนามจะมี "สถานี" ปล่อยมลพิษดังกล่าวเกือบ 80.6 ล้านแห่ง ตามจำนวนรถที่จดทะเบียน ณ สิ้นปี 2566 ในจำนวนนี้ มีรถยนต์มากกว่า 6.3 ล้านคัน และจักรยานยนต์ 74.3 ล้านคัน

รถยนต์และจักรยานยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นสาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบด้านลบโดยตรงต่อสุขภาพของผู้คนอีกด้วย

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะทำงานได้อย่างราบรื่น ไม่ส่งเสียงดัง และไม่มีกลิ่นน้ำมัน แต่ก็เหมาะสำหรับพื้นที่ในเมืองที่มีประชากรหนาแน่นและครอบครัวที่มีเด็กเล็ก การใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีความเหนือกว่าในแง่ของการปล่อยมลพิษระหว่างการใช้งาน แต่การผลิตแบตเตอรี่ยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย

กระบวนการขุดและกลั่นวัสดุแบตเตอรี่ที่สำคัญ เช่น ลิเธียม นิกเกิล และแมงกานีส ต้องใช้กระบวนการที่ซับซ้อนและใช้พลังงานมาก ส่งผลให้มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตกำลังหาวิธีรีไซเคิลแร่ธาตุจากขยะจากการขุดและกู้คืนแร่ธาตุหายากที่เหลือจากกระบวนการผลิต ซึ่งไม่เพียงช่วยลดการปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่ยังช่วยลดปริมาณขยะพิษอีกด้วย ซึ่งรับประกันอนาคตที่ "สะอาดกว่า" และยั่งยืนกว่าสำหรับการผลิตแบตเตอรี่

Xe điện ngày càng 'sạch' hơn, vì sao? - Ảnh 2.

รถยนต์รุ่น VinFast หลายรุ่นขายได้มากกว่ารถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี... ในตลาดเวียดนาม - ภาพ: CONG TRUNG

พลังงานหมุนเวียน กุญแจ สำคัญของยานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงานที่ใช้ชาร์จแบตเตอรี่เป็นหลัก เมื่อชาร์จจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ รถยนต์ไฟฟ้าจะมีศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่าการใช้ไฟฟ้าจากเชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างมาก

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุว่าพลังงานหมุนเวียนทั่วโลกแตะระดับ 510 กิกะวัตต์ในปี 2023 และคาดว่าจะคิดเป็น 42% ของการผลิตไฟฟ้าภายในปี 2028 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การเพิ่มประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมจากยานยนต์ไฟฟ้าให้สูงสุด

ในประเทศเวียดนาม แผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้า VIII กำหนดเป้าหมายเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนเป็น 71.5% ภายในปี 2593 ยืนยันถึงความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ในการลดการปล่อยมลพิษและปกป้องสิ่งแวดล้อม

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของโครงการพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ รถยนต์ไฟฟ้าจะมีโอกาสเข้าถึงแหล่งพลังงานที่สะอาดขึ้นและเพิ่มศักยภาพในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก อย่างไรก็ตาม ในหลายพื้นที่ รถยนต์ไฟฟ้ายังคงพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้าจากถ่านหินและเชื้อเพลิงฟอสซิล ดังนั้นการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานหมุนเวียนอย่างครอบคลุมจึงยังคงเป็นเป้าหมายระยะยาวที่ต้องบรรลุเพื่อให้ได้รับประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมสูงสุดจากรถยนต์ไฟฟ้า

ดึงดูดเงินทุนลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อเผชิญกับศักยภาพอันยิ่งใหญ่ของรถยนต์ไฟฟ้า ธุรกิจจำนวนมากในเวียดนามจึงเร่งลงทุนและเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้ว Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) ร่วมมือกับ VinFast เพื่อสร้างตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในเขต Binh Tan นครโฮจิมินห์ ซึ่งให้บริการครบวงจรตั้งแต่การจัดซื้อ การบำรุงรักษา ไปจนถึงการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า

นาย Pham Quoc Huy ประธานกรรมการบริหารของ Samco กล่าวว่า การเปิดตัวตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า VinFast – Samco Binh Tan ไม่เพียงแต่เป็นการสนับสนุนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังเป็นการดำเนินการเชิงปฏิบัติเพื่อส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งที่ยั่งยืนและลดการปล่อยก๊าซ CO2 อีกด้วย

ในปีแรก ตัวแทนจำหน่ายคาดว่าจะขายรถได้ 264 คัน และจัดการซ่อมแซมมากกว่า 12,000 คัน พร้อมแผนที่จะเติบโตยอดขายรถขึ้น 10% และบริการเพิ่มขึ้น 5% ในแต่ละปี

นายฮุยเปิดเผยว่าแซมโกยังคงส่งเสริมการวิจัยทางธุรกิจ การผลิต และการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าต่อไป โดยคาดว่าผลิตภัณฑ์เบื้องต้นจะเป็นรถบัสไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อ การท่องเที่ยว ... สายผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาโดยแซมโกไม่ได้แข่งขันกับผลิตภัณฑ์ของรถยนต์วินฟาสต์โดยตรง

นอกจากนี้ โตโก กรุ๊ป และลาโด แท็กซี่ ยังได้ลงทุนมหาศาลในยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการบริการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นายโว กว๊อก บิ่ญ ตัวแทนบริษัท โตโก กรุ๊ป จอยท์ สต็อก (โฮจิมินห์ซิตี้) กล่าวว่า บริษัทได้ลงนามในสัญญาซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2,000 คันเพื่อให้บริการดังกล่าว

ตามแผน บริษัทจะได้รับรถล่วงหน้า 500 คันในปี 2024 และได้รับไปแล้วกว่า 100 คัน นอกจากนี้ บริษัทยังได้ลงนามในสัญญากับ VinFast ผู้ผลิตยานยนต์ของเวียดนามในการซื้อรถ VF 3 จำนวน 1,000 คัน

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม

เพื่อให้ยานยนต์ไฟฟ้าเป็น "พลังงานสะอาด" อย่างแท้จริง การลงทุนที่เพิ่มขึ้นในพลังงานหมุนเวียนถือเป็นขั้นตอนที่สำคัญและหลีกเลี่ยงไม่ได้ รัฐบาลเวียดนามได้เสนอนโยบายสนับสนุนที่เข้มแข็งสำหรับการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาด เป้าหมายคือการบรรลุการปล่อยมลพิษสูงสุดภายในปี 2030 และมุ่งสู่การปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050

การเข้ามาอย่างแข็งแกร่งของธุรกิจในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าควบคู่ไปกับนโยบายจูงใจของรัฐบาลจะเป็นแรงผลักดันที่สำคัญที่จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายมาเป็นวิธีการขนส่งหลัก

นายฮวง ดวง ตุง ประธานเครือข่ายอากาศสะอาดเวียดนาม ประเมินว่าขณะนี้กรุงฮานอยและเมืองอื่นๆ หลายแห่งในเวียดนามกำลังเผชิญกับมลภาวะทางอากาศอย่างหนัก โดยสาเหตุหลักประการหนึ่งของมลภาวะทางอากาศคือยานพาหนะส่วนบุคคล

มีรถจักรยานยนต์และรถยนต์จำนวนมากที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ไม่มีกฎเกณฑ์ควบคุมการปล่อยไอเสียจากรถจักรยานยนต์ ดังนั้นรถจักรยานยนต์จึงปล่อยควันดำได้มากเท่าที่ต้องการ

VinFast ร่วมกับธุรกิจอื่นๆ อีกมากมายใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ และรถบัส ถือเป็นความพยายามอย่างยิ่งในการลดมลพิษ ขณะเดียวกัน ระบบขนส่งสาธารณะก็ได้รับการขยาย ปลูกต้นไม้ และสร้างทางรถไฟลอยฟ้า...

นายทัง กล่าวว่า การเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าและเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นแนวทางที่ถูกต้อง เราต้องดำเนินไป ไม่มีทางอื่นอีกแล้ว มิฉะนั้น มลพิษจะยังคงมีอยู่ต่อไป

Xe điện ngày càng ลดการใช้น้ำมัน เพิ่มการใช้รถยนต์ไฟฟ้า มุ่งสู่การขนส่งสีเขียว

ผลการศึกษาระดับนานาชาติของ ABC News แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าปล่อย CO2 เพียง 1/4 เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ตั้งแต่เริ่มผลิตจนถึงสิ้นสุดอายุการใช้งาน ดังนั้น รถยนต์ SUV ไฟฟ้าจึงปล่อย CO2 เพียงไม่ถึง 11 ตัน ในขณะที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินปล่อย CO2 มากถึง 46 ตัน



ที่มา: https://tuoitre.vn/xe-dien-ngay-cang-sach-hon-vi-sao-20241106235748407.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก
ชมอ่าวฮาลองจากมุมสูง
เพลิดเพลินกับดอกไม้ไฟสุดอลังการในคืนเปิดเทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานังปี 2025
เทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานัง 2025 (DIFF 2025) ถือเป็นเทศกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์