รถบัสคันนี้เต็มไปด้วยความทรงจำมากมาย

[โฆษณา_1]

(หนังสือพิมพ์ กวางงาย ) - รถยนต์คันแรกที่นำเข้าสู่ภาคกลางของเวียดนามในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เป็นรถเปิดประทุนตัวถังต่ำ บรรทุกผู้โดยสารได้เพียง 1-2 คนเท่านั้น หลังจากนั้น รถยนต์หลายประเภทก็ถูกนำเข้ามา และในบรรดารถยนต์เหล่านั้น มีรถยนต์ประเภทหนึ่งที่ได้สร้างความประทับใจอย่างลึกซึ้งในความทรงจำของชาวกวางงาย นั่นคือ รถ "ดนน" ซึ่งเป็นรถโดยสารที่บรรทุกความทรงจำมากมายจากศตวรรษที่ผ่านมา

รถบัส "ผู้บริจาค" วิ่งเส้นทาง Quang Ngai - Tam Ky - Da Nang ในปี 1972 รูปถ่าย: Bettman Corbis

ในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 รถโดยสารประจำทางที่พบเห็นได้มากที่สุดคือรถโดยสาร "Renauld Goélette" ที่ผลิตในฝรั่งเศส ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับรถ Peugeot บริษัท Phi Long Tien Luc ใช้รถโดยสารประเภทนี้วิ่งในเส้นทางระหว่างจังหวัดกวางงาย กวีญอน ดานัง และจังหวัดต่างๆ ในเขตที่ราบสูงตอนกลาง แม้จะเป็นรถโดยสารประเภทเดียวกัน แต่แต่ละจังหวัดก็มีสีรถที่แตกต่างกัน ในจังหวัดกวางงาย ส่วนบนเป็นสีแดงอ่อน ส่วนล่างเป็นสีขาว ใน จังหวัดกวางนาม ส่วนบนเป็นสีแดง ส่วนล่างเป็นสีเหลือง ดังนั้นผู้โดยสารจึงสามารถระบุจังหวัด เส้นทาง จุดหมายปลายทาง และป้ายหยุดรถได้จากการดูสีของรถโดยสาร สีเหล่านี้ยังช่วยปลุกความทรงจำเกี่ยวกับบ้าน ทำให้ผู้โดยสารอยากนั่งรถโดยสารกลับบ้านเพื่อคลายความคิดถึงบ้าน เมื่อเวลาผ่านไป ภาพของรถโดยสารเหล่านี้ก็เริ่มหายากขึ้นเรื่อยๆ

ในสมัยก่อน ผู้โดยสารบนรถบัส "D-Non" รุ่นเก่ามีคำพูดติดตลกที่กลายเป็นตำนานไปแล้วว่า "การเดินทางบนรถบัส 'D-Non' เหนื่อยจนอยากจะอาเจียน" ทุกการเดินทางนั้นไม่สะดวกสบายเลย หลังจากขับไปได้ไม่กี่กิโลเมตร พนักงานเก็บค่าโดยสารก็จะจอดรับส่งผู้โดยสาร หลังจากนั้นอีกไม่กี่กิโลเมตรก็จะเติมน้ำมัน และหลังจากนั้นอีกไม่กี่กิโลเมตรก็จะจอดซ่อมอีกครั้ง บางครั้งผู้โดยสารต้องร่วมมือกับพนักงานเก็บค่าโดยสารช่วยกันผลักรถเพื่อให้เครื่องยนต์ติด มันเป็นการต่อสู้ดิ้นรนอย่างต่อเนื่องกว่าจะถึงจุดหมายปลายทาง ถึงกระนั้น มันก็ยังคงเป็นความทรงจำที่ล้ำค่าสำหรับหลายๆ คน

โชคดีที่ภาพถ่ายของเบตต์แมน คอร์บิส ที่ถ่ายไว้ในปี 1972 บันทึกภาพช่วงเวลาที่รถบัส "ผู้บริจาค" คันหนึ่งจอดรับผู้โดยสารและบรรทุกสินค้าในอำเภอทังบิ่ญ (เดิมคือจังหวัดกวางทีน) รถบัสคันนั้นทาสีแดงและขาว โดยมีเส้นทางกวางงาย - ตัมกี - ดานัง เขียนไว้อย่างชัดเจนที่ด้านข้าง ภายในรถ ผู้โดยสารนั่งเบียดเสียดกัน ผู้หญิงคนหนึ่งเกาะอยู่ที่พนักพิงด้านหลัง และบนหลังคาเต็มไปด้วยสินค้าหลากหลายชนิด เช่น ตะกร้า กล่อง ตู้ โต๊ะ และจักรยานหลายคัน สินค้าบนหลังคาเป็นของผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างกวางงาย ตัมกี ดานัง และในทางกลับกัน ผู้โดยสารหลายคนน่าจะเป็นนักเรียนที่เรียนอยู่ไกลบ้าน เช่น นักเรียนมัธยมปลายและนักศึกษามหาวิทยาลัยในเมืองกวีญอน ดานัง และเว้

ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 การขนส่งผู้โดยสารภายในจังหวัด โดยเฉพาะระยะทางสั้นๆ มักใช้รถโดยสารประจำทาง เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิง ในช่วงที่มีการอุดหนุนราคาน้ำมัน รถโดยสารเหล่านี้จึงมักติดตั้งเครื่องยนต์ที่ใช้ถ่านหินเพิ่มเติม รถโดยสารเหล่านี้มีถังบรรจุถ่านหินรูปทรงคล้ายจรวดอยู่ด้านหลัง จึงเป็นที่มาของชื่อ "รถโดยสารจรวด" ทุกครั้งที่รถวิ่งผ่านเนินหรือหลุม ถ่านหินก็จะหกกระจายไปทั่ว เมื่อวิ่งขึ้นเนิน พนักงานเก็บค่าโดยสารต้องวิ่งไปข้างๆ รถ คอยเคาะถังถ่านหินเพื่อให้ไฟยังคงลุกไหม้ และใช้ถังถ่านหินค้ำล้อหากรถติด คนขับและพนักงานเก็บค่าโดยสารจึงเต็มไปด้วยฝุ่นถนนและฝุ่นถ่านหิน พวกเขาดูสะอาดสะอ้านในระหว่างขาไป แต่เสื้อผ้าและใบหน้าของพวกเขากลับดำคล้ำไปด้วยฝุ่นถ่านหินในระหว่างขากลับ...

ในสมัยนั้น ความต้องการด้านการขนส่งมีมาก แต่ยานพาหนะเฉพาะทางมีไม่มากนัก รถยนต์จึงถูกบรรทุกทั้งคนและสินค้า บ่อยครั้งที่รถถูกบรรทุกสินค้าไว้บนหลังคา คนเกาะอยู่ด้านหลัง และบางคนถึงกับนั่งอยู่บนฝากระโปรงหน้ารถ ในวันที่คนพลุกพล่าน อาจมีคนเกือบสิบคนนั่งอยู่บนแป้นเหยียบด้านหลังรถ ในช่วงทศวรรษ 1980 มีรถโดยสารเพียงวันละเที่ยวเดียวไปยังเขตภูเขา พวกเขาได้ดัดแปลงโครงรถยนต์ "D-Non" ที่คุ้นเคย ให้เป็นรถยนต์ 3 เพลามาตรฐานเพื่อขนส่งผู้โดยสาร

รถโดยสาร "ดอร์นิ่ง" เป็นรถโดยสารขนาดกลาง วิ่งเฉพาะเส้นทางระหว่างจังหวัดระยะทางไม่กี่ร้อยกิโลเมตรเท่านั้น สำหรับเส้นทางระหว่างจังหวัดที่ไกลกว่านั้น จะใช้รถโดยสารประจำทางหรือรถขนาดใหญ่กว่า ซึ่งมีขนาดใหญ่และกว้างกว่า สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า รถโดยสาร "ดอร์นิ่ง" เหล่านี้บนทางหลวงหมายเลข 1 เคยเป็นสิ่งที่คุ้นเคยและใกล้ชิดกับชีวิตของผู้คนในจังหวัดกวางนาม พวกมันยังเดินทางไปยังพื้นที่ภูเขาและที่ราบสูงเพื่อการค้า เชื่อมต่อที่ราบลุ่มกับที่สูง ภาพถ่ายเก่าๆ ของรถโดยสาร "ดอร์นิ่ง" เหล่านี้ปลุกความทรงจำที่ยากจะลืมเลือนในยุคสมัยที่ล่วงเลยไป สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ต่างประเทศ รูปทรง สี และป้ายทะเบียนของรถโดยสารเหล่านี้มักจะนำความทรงจำเกี่ยวกับบ้านเกิดกลับมาเสมอ และสำหรับผู้ที่เคยผ่านช่วงเวลาที่ได้รับเงินอุดหนุน การมองย้อนกลับไปที่ภาพเก่าๆ ของรถโดยสารเหล่านั้นที่เต็มไปด้วยความทรงจำ จะปลุกอารมณ์ที่สะเทือนใจและยากลำบากจากยุคสมัยที่ล่วงเลยไป...

ตัน วินห์

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา