การแก้ไขปัญหาโครงการก่อสร้างเพื่อการท่องเที่ยวที่รุกล้ำพื้นที่คุ้มครองของสะพานรถไฟ

เมื่อเร็วๆ นี้ การรถไฟแห่งเวียดนาม (VRA) ได้ยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองดานัง เพื่อขอให้ดำเนินการแก้ไขและป้องกันการละเมิดของธุรกิจต่างๆ ในระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งรุกล้ำพื้นที่คุ้มครองสะพานรถไฟอย่างร้ายแรง และเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรถไฟ ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม บริษัทรถไฟ กวางนาม -ดานัง จำกัด (มหาชน) ซึ่งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของการรถไฟแห่งเวียดนาม ได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังดำเนินการกับธุรกิจที่ละเมิดพื้นที่คุ้มครองสะพานรถไฟอย่างร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท Trung Thuy Da Nang จำกัด (มหาชน) ได้ก่อสร้างคันดินหินและปรับพื้นที่ห่างจากขอบด้านนอกสุดของโครงสร้างสะพาน 25 เมตร ทางด้านซ้ายของรางรถไฟ (ด้านล่างของสะพาน) โดยมีความยาวคันดิน 50 เมตร และสูง 3 เมตร เสาไฟฟ้าแรงสูงห่างจากขอบด้านนอกสุดของโครงสร้างสะพาน 50 เมตร และวางเครื่องเจาะเสาเข็มห่างจากโครงสร้างสะพาน 50 เมตร

ดังนั้น กรมการรถไฟเวียดนามจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังสั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยของการจราจรทางรถไฟ ป้องกันการละเมิดเพิ่มเติม และดูแลความปลอดภัยของสะพานรถไฟน้ำโอ กรมการรถไฟเวียดนามขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังสั่งการและบังคับให้บริษัท จุงทุย ดานัง จำกัด (มหาชน) รื้อถอนและกำจัดสิ่งปลูกสร้างที่ละเมิดกฎหมายโดยสมัครใจ และฟื้นฟูพื้นที่คุ้มครองของสะพานรถไฟน้ำโอให้กลับคืนสู่สภาพเดิมอันเป็นผลมาจากการละเมิดดังกล่าว ในขณะเดียวกัน ขอให้เพิ่มการเผยแพร่กฎหมายการรถไฟและเอกสารแนวทางทางกฎหมาย โดยเน้นเป็นพิเศษในการเผยแพร่กฎระเบียบทางกฎหมายเกี่ยวกับการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยของการจราจรทางรถไฟแก่หน่วยงานและบุคคลในพื้นที่ เพื่อเพิ่มความเข้าใจทางกฎหมายและสร้างความมั่นใจในการปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด

ทันห์หลาน

แหล่งที่มา