ภาพบรรยากาศฤดูใบไม้ผลิ ณ สถานที่ก่อสร้างสะพานราคเมียว 2

การก่อสร้างเสาหลักของสะพานราชเมี่ยว 2 ภาพถ่าย: ทัชเถา

ความสุขในสถานที่ก่อสร้าง

ในปี 2024 โครงการสำคัญหลายโครงการในจังหวัดได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วน และในวันสุดท้ายของปี 2024 นี้ ทีมวิศวกรและคนงานต่างรู้สึกยินดีที่ความคืบหน้าเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ทุกประการ

นายเลอ ถวน ดุง เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยของโครงการ XL-02 ประจำอยู่บนยอดหอคอยสะพานราห์เมี่ยว 2 กลางแม่น้ำเทียน คอยสังเกตการณ์และเตือนคนงานเรื่องความปลอดภัย ในช่วงปลายปีที่อากาศเย็นสบาย นายเลอ ถวน ดุง กล่าวจากยอดหอคอยสูง 120 เมตรว่า “คนงานหนาวสั่นขณะทำงานบนหอคอย แต่ความสุขของเรามาจากการได้เห็นสะพานราห์เมี่ยว 2 ค่อยๆ ก่อสร้างขึ้นทีละเล็กละน้อย อีกเพียงเทศกาลตรุษจีนเดียว สะพานราห์เมี่ยว 2 ก็จะสร้างเสร็จสมบูรณ์ และชาว เบ็นเตร จะไม่ต้องประสบปัญหาการจราจรติดขัดบนสะพานอีกต่อไป…” เขาได้แนบภาพถ่ายจากโดรนแสดงให้เห็นหอคอยทั้งสองของสะพานราห์เมี่ยว 2 ตั้งตระหง่านอย่างสง่างามท่ามกลางหมอกหนาทึบในช่วงปลายปี 2024

นายโว กว็อก เกือง ผู้บัญชาการกลุ่มงาน XL-05 ซึ่งทำงานอยู่ในอำเภอเจาแทง ได้แบ่งปันความคิดเห็นเกี่ยวกับวันหยุดตรุษจีนครั้งล่าสุดในจังหวัดเบ็นเตรสำหรับคนงานโครงการสะพานราชเมี่ยว 2 ว่า “เราได้ฉลองวันหยุดปีใหม่ไปแล้วสองครั้งในปี 2023 และ 2024 และตอนนี้ก็ถึงตรุษจีนอีกครั้งในปี 2025 ความคืบหน้าโดยรวมของกลุ่มงาน XL-05 อยู่ที่ 78% ถนนเปิดใช้งานแล้วและได้มีการทดลองปูแอสฟัลต์แล้ว เราคาดว่าจะเริ่มปูแอสฟัลต์พื้นผิวถนน XL-05 ในวันที่ 30 ธันวาคม 2024”

จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการก่อสร้างสะพานราห์เมี่ยว 2 ที่เชื่อมระหว่างจังหวัด เตียนเกียง และเบ็นเตร ได้บรรลุถึง 73.21% แล้ว ซึ่งเร็วกว่ากำหนดการ 0.53% ส่วนหลักของสะพาน – สะพานราห์เมี่ยว 2 – มีความคืบหน้าเร็วกว่ากำหนดการมากกว่า 17% การก่อสร้างถนนได้เริ่มขึ้นแล้วในระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตรของเส้นทางทั้งหมด เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2567 การปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ได้เริ่มขึ้นในบางส่วนของเส้นทางภายในจังหวัดเบ็นเตร

โครงการสะพานราห์เมี่ยว 2 ส่วนที่ XL-01 ฝั่งจังหวัดเตียนเกียง แม้ว่าการส่งมอบที่ดินจะดำเนินการเป็นลำดับสุดท้าย แต่ก็มีความคืบหน้าอย่างรวดเร็วทุกวัน ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการหมี่ถวนกล่าวว่า “เรากำลังพยายามอย่างเต็มที่ที่จะก่อสร้างส่วน DT.870 ให้แล้วเสร็จก่อนตรุษจีนปี 2025 เพื่อให้ประชาชนสามารถฉลองตรุษจีนได้อย่างปลอดภัยและสะอาด ส่วนนี้มีความยาวประมาณ 4 กิโลเมตร (จากทางแยกดงตัม - ทางหลวงหมายเลข 1A ไปจนถึงทางแยกฟาร์มงูดงตัม) ตามแผน สะพานหลัก – สะพานราห์เมี่ยว 2 – จะเชื่อมต่อส่วนด้านข้างในวันที่ 30 เมษายน 2025 และส่วนหลักของสะพานจะเชื่อมต่อในเดือนกันยายน 2025”

การตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการ

สำหรับโครงการถนนทางเข้าสะพานราชเมี่ยว 2 นั้น มีเอกสารประกวดราคาอยู่ 2 ชุด ปัจจุบัน สำหรับชุดงานก่อสร้างที่ 1 (ในอำเภอเจาแทง) ส่วนของสะพานได้สร้างเสร็จแล้ว ได้แก่ สะพานบาลายและสะพานตามเซิน (ซ้ายและขวา) ส่วนของถนนได้ทำการปูฐานหินบดเสร็จแล้ว และกำลังดำเนินการปูแอสฟัลต์ โดยงานเสร็จไปแล้วประมาณ 70% ปริมาณงานโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 85%

โครงการก่อสร้างหมายเลข 02 (เขตเมืองเบ็นเตร): ส่วนสะพานได้ติดตั้งคานและเทคอนกรีตด้านขวาของพื้นสะพานแม่น้ำมาเสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างด้านซ้ายของพื้นสะพานแม่น้ำมา ส่วนถนนกำลังเตรียมการก่อสร้างชั้นบนสุดของฐานหินบด และท่อระบายน้ำส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ปริมาณงานโดยประมาณอยู่ที่ 68%

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างด้านคมนาคมขนส่งกล่าวว่า "โครงการถนนทางเข้าสะพานราคเมียว 2 คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้รถสัญจรได้ภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อให้สอดคล้องกับโครงการสะพานราคเมียว 2"

ในตำบลแทงห์เฟือก อำเภอบิ่ญได โครงการสะพานบาลาย 8 บนถนนเลียบชายฝั่งกำลังมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างเสาเข็มเจาะสำหรับสะพานหลัก ขณะเดียวกันก็มีการขุดลอกอินทรียวัตถุเพื่อเตรียมการก่อสร้างถนน ปัจจุบันมีทีมงานก่อสร้างสะพาน 3 ทีม และทีมงานก่อสร้างถนน 3 ทีม อยู่ในพื้นที่ ตามแผนงาน แพ็คเกจ 2 (แพ็คเกจหลัก) จะดำเนินการเจาะเสาเข็มให้แล้วเสร็จ 30% ก่อนตรุษจีนปี 2025 แพ็คเกจ 1 ปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์และวัสดุสำหรับการก่อสร้างเสาเข็มเจาะและการสูบส่งทรายรองพื้นถนน

นิคมอุตสาหกรรมภูถวน ซึ่งได้รับการระบุว่าเป็นหนึ่งใน 11 โครงการสำคัญของจังหวัดในช่วงปี 2020-2025 เป็นแนวทางแก้ปัญหาชั้นนำสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรม เร่งการพัฒนาและการปรับโครงสร้าง เศรษฐกิจ ของจังหวัด การลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมภูถวนจะสร้างพื้นที่สะอาดเพื่อดึงดูดนักลงทุนรายย่อย เงินทุน วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สร้างงาน และสร้างรายได้ให้กับแรงงาน นอกจากนี้ยังจะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและบริการสนับสนุน สร้างสินค้าส่งออกมากขึ้น และช่วยเพิ่มรายได้ให้กับงบประมาณท้องถิ่น ปัจจุบัน โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของนิคมอุตสาหกรรมภูถวนในอำเภอบิ่ญได ได้เบิกจ่ายเงินไปแล้ว 573.2 พันล้านดง คิดเป็น 63.49% ของแผนงบประมาณที่จัดสรรไว้ (แผนงบประมาณรวมสำหรับปี 2024 คือ 902.8 พันล้านดง) จากแพ็กเกจการประมูล 8 แพ็กเกจในโครงการ มีหลายแพ็กเกจสำคัญที่เสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว เช่น แพ็กเกจการก่อสร้างถนน N3 และ D1 (ช่วงจาก N3 ถึง N4) และถนน D3 (ช่วงจาก N3 ถึง N4) แพ็คเกจงานปรับระดับที่ดินสำหรับแปลง A3 (ประมาณ 22.18 เฮกตาร์) และแพ็คเกจงานปรับระดับที่ดินสำหรับแปลง A2 (ประมาณ 21.81 เฮกตาร์)

ปี 2024 สิ้นสุดลงด้วยโครงการสำคัญหลายโครงการที่ได้รับความสนใจและคำแนะนำจากทางจังหวัด โดยมีการแก้ไขปัญหาในทุกขั้นตอน ด้วยเหตุนี้ โครงการสะพานราชเมี่ยว 2 ถนนทางเข้าสู่สะพานราชเมี่ยว 2 และนิคมอุตสาหกรรมภูถวนจึงเร่งดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่รัฐบาลกลางกำหนด นอกจากนี้ การเริ่มต้นโครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านจังหวัด – โครงการสะพานบาลาย 8 – ในปี 2024 แสดงให้เห็นถึงความพยายามอย่างค่อยเป็นค่อยไปของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนของจังหวัดในการบรรลุเป้าหมายของมติที่ประชุมสมัชชาพรรคจังหวัดครั้งที่ 11 วาระปี 2020-2025

Thạch Thảo

แหล่งที่มา: https://baodongkhoi.vn/kinh-te/dau-tu/xuan-tren-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-a141330.html