TP. HCM và Đồng Nai kết nối giao thông
Chiều 21/10, tại Đồng Nai, Thành ủy TP. HCM và Tỉnh ủy Đồng Nai tổ chức Hội nghị về kết nối hạ tầng giao thông giữa hai địa phương. Tin trên báo Người Lao Động.
Tại hội nghị, Bí thư Thành ủy TP. HCM Trần Lưu Quang đề nghị hai bên cần chia sẻ kế hoạch cụ thể để hợp tác, đặc biệt là những vướng mắc lớn và có định hướng để tháo gỡ. Trong đó, cần chú ý đến công tác giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án giao thông, nhất là giá đền bù giữa hai địa phương có sự chênh lệch để định hướng giải quyết.
Theo Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, việc đồng bộ hóa kết nối hệ thống hạ tầng giao thông TP. HCM và Đồng Nai có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Hiện nay, để phục vụ kết nối đến Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Đồng Nai và TP. HCM phối hợp cùng Bộ Xây dựng triển khai các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 – TP. HCM, Vành đai 4 – TP. HCM, mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây...
Khi sân bay Long Thành đưa vào vận hành khai thác cần phải đầu tư thêm cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ, cầu Long Hưng và các tuyến đường sắt chiến lược như metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài tới Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành… Những dự án này không chỉ phục vụ giao thông mà còn tạo ra trục phát triển công nghiệp, đô thị, logistics và dịch vụ chất lượng cao, hình thành không gian phát triển liền mạch bền vững giữa hai trung tâm kinh tế lớn của vùng.
Chủ tịch TP. HCM giao nhiệm vụ mở rộng con đường tử thần phía Đông lên 30m, 6 làn xe
Theo báo Lao Động, Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Văn Được vừa chỉ đạo triển khai Nghị quyết của HĐND TP. HCM về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (đoạn từ Vành đai 2 đến đường vào Khu công nghiệp Phú Hữu).
Dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh được HĐND TP. HCM thông qua từ năm 2015 với tổng vốn đầu tư hơn 832 tỉ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2017-2021. Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, dự án bị đình trệ nhiều năm. Đến cuối tháng 9/2025, HĐND TP. HCM đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng tổng mức đầu tư lên 1.859 tỉ đồng, kéo dài thời gian thực hiện đến năm 2028.
Theo kế hoạch, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự kiến thực hiện trong năm 2026. Dự án khởi công cuối năm 2026 và hoàn thành vào cuối năm 2027. Để bảo đảm tiến độ, Chủ tịch UBND TP. HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư) phối hợp với UBND phường Long Trường rà soát các đồ án quy hoạch phân khu, đảm bảo dự án phù hợp với quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Nâng mức hỗ trợ xây nhà cho hộ nghèo lên 100-150 triệu/căn
Báo Tuổi Trẻ cho hay, Thành ủy TP.HCM vừa thông báo kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về đề xuất nâng mức sàn kinh phí hỗ trợ xây dựng nhà ở cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các hộ có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.
Theo đó, Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất với đề xuất của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy, cùng Đảng ủy Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP nâng mức kinh phí hỗ trợ lên 100 triệu đồng/căn. Đối với các khu vực có nền đất yếu, mức hỗ trợ là 120 triệu đồng/căn; riêng tại đặc khu Côn Đảo, mức hỗ trợ là 150 triệu đồng/căn.
Ban Thường vụ Thành ủy giao Đảng ủy Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP chỉ đạo Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP triển khai chương trình đảm bảo đúng mục đích, đúng đối tượng và thực hiện đầy đủ thủ tục theo quy chế hoạt động của ban vận động, hội đồng quản lý các quỹ do Ban thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP quản lý.
Bến đò Bình Quới tất bật chuẩn bị để hoạt động trở lại
Báo Phụ Nữ TP thông tin, sau thời gian dài tạm ngưng, bến đò Bình Quới - tuyến giao thông đường thủy quen thuộc nối phường Bình Quới (quận Bình Thạnh – trước đây) và phường Thủ Đức (TP Thủ Đức – trước đây) dự kiến hoạt động trở lại trong tháng 11 tới.
Hiện Công ty TNHH TMDV Vận tải Bến Đò Bình Quới - đơn vị được giao khai thác - đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cần thiết để phà có thể vận hành an toàn.
Ông Trần Văn Hoàng – Giám đốc Công ty TNHH TMDV Vận tải Bến Đò Bình Quới - cho biết: “Chúng tôi đang gấp rút hoàn thiện để kịp đưa bến đò trở lại phục vụ người dân trong tháng 11 này, đúng mùa cao điểm đi lại cuối năm. Người dân mong chờ lắm, vì khi đò hoạt động trở lại sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Thủ Đức và Bình Thạnh, không phải đi vòng gần 10km và không phải chịu cảnh kẹt xe khi qua cầu Bình Triệu nữa”.
Những ngày gần đây, người dân khu vực Bình Quới – Thanh Đa cũng không giấu được niềm vui khi nghe tin bến đò chuẩn bị hoạt động trở lại. Bà Nguyễn Thị Hoa - 62 tuổi, ngụ đường Bình Quới – chia sẻ: “Tôi sống ở đây hơn 30 năm, chuyến đò này gắn bó với bao thế hệ. Từ ngày đò ngưng, muốn qua bên Thủ Đức phải đi vòng cầu Bình Triệu, xa hơn gấp đôi, lại hay kẹt xe. Giờ nghe tin đò chạy lại, ai cũng mừng”.
TP.HCM tiếp nhận người bị trục xuất ở nước ngoài vào chăm sóc tại cơ sở trợ giúp xã hội
Báo Pháp Luật TP cho biết, UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định tiếp nhận công dân Việt Nam ở nước ngoài bị trục xuất, trao trả về TP.HCM để chăm sóc, nuôi dưỡng tại các cơ sở trợ giúp xã hội.
Theo đó, TP.HCM sẽ tiếp nhận và chăm sóc tạm thời những người này tại các cơ sở trợ giúp xã hội công lập do thành phố quản lý. Thời gian chăm sóc không quá 90 ngày. Nếu hết thời hạn mà chưa thể đưa trở về gia đình hoặc cộng đồng, các cơ quan chức năng sẽ xem xét giải pháp phù hợp theo quy định.
Các đơn vị được giao tiếp nhận và chăm sóc gồm: Trung tâm Hỗ trợ xã hội, Trung tâm Công tác xã hội và Giáo dục dạy nghề thiếu niên TP, Trung tâm Bảo trợ người tàn tật Hiệp Bình Chánh, Trung tâm Công tác xã hội và Qũy Bảo trợ trẻ em tỉnh Bình Dương (cơ sở 2), Trung tâm Bảo trợ và Công tác xã hội (cơ sở 4) cùng một số cơ sở thuộc Lực lượng Thanh niên xung phong và Công an TP.HCM.
Bên cạnh đó, UBND TP.HCM cũng đề nghị Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM và các tổ chức chính trị - xã hội phối hợp giám sát việc triển khai, nhằm đảm bảo công tác tiếp nhận, chăm sóc, nuôi dưỡng được thực hiện đúng quy định và nhân văn.
Sau mưa bão, nguồn cung rau củ gián đoạn, giá tăng vọt
Ghi nhận của báo Phụ Nữ TP, tại chợ Thái Bình, phường Bến Thành, các mặt hàng như cà chua, dưa leo, khổ qua, cải ngọt, cải xanh, ngò rí, xà lách búp… đều tăng từ 5.000 - 10.000 đồng/kg. Cụ thể, cải ngọt có giá 20.000 đồng/kg (tăng 5.000 đồng), cà chua Đà Lạt lên 33.000 đồng/kg (tăng 5.000 đồng), dưa leo 22.000 đồng/kg (tăng 4.000 đồng). Đáng chú ý, ớt tăng mạnh 10.000 đồng, lên mức 50.000 đồng/kg.
Tại các chợ ở TP. HCM, nguồn cung rau từ Hội An đang bị gián đoạn nghiêm trọng do ảnh hưởng của bão số 10 và 11. Ghi nhận từ sạp rau của bà Hai Cưng (tiểu thương tại chợ Bà Hoa, phường Bảy Hiền), nguồn hàng từ vùng này hiện đã bị đứt hoàn toàn, buộc bà phải tạm ngưng kinh doanh.
Theo bà Cưng, các đợt bão vừa qua đã làm hư hại toàn bộ diện tích rau mới gieo trồng. "Đa phần người dân ở đây giờ chờ đến tháng Chạp, tháng Giêng, khi thời tiết ổn định hơn, mới bắt đầu canh tác trở lại. Vì vậy, nguồn rau Hội An có thể sẽ còn khan hiếm trong một thời gian" - bà Cưng cho biết.
Đại diện chợ đầu mối Thủ Đức thông tin thêm, những loại rau nguồn cung giảm mà nhu cầu mua vẫn ổn định thì giá sẽ tăng. Ngược lại, những mặt hàng đang ế ẩm, lượng nhập về chỉ ở mức trung bình và còn tồn kho thì giá có xu hướng giảm nhẹ. Trong hơn 1 tuần vừa qua, các loại rau củ có giá biến động tăng mạnh là cải xanh, cà chua, dưa leo, khổ qua, hạt sen Huế, ớt hiểm.
Khoảng 5 triệu trẻ em trong độ tuổi đến trường mắc tật khúc xạ
Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) cho hay, tại Việt Nam, tật khúc xạ học đường đang trở thành vấn đề sức khỏe đáng quan tâm, với khoảng 5 triệu trẻ em trong độ tuổi đến trường (chiếm 30-40% tổng số trẻ trong lứa tuổi này) mắc các tật khúc xạ như: cận thị, viễn thị hoặc loạn thị. Tin trên báo Tuổi Trẻ.
Theo HCDC, cận thị là tật khúc xạ phổ biến nhất ở lứa tuổi học sinh. Nếu không điều trị đúng cách có thể ảnh hưởng đến khả năng học tập, sinh hoạt và sự phát triển toàn diện của trẻ. Bên cạnh yếu tố di truyền, có nhiều nguyên nhân khác dẫn đến cận thị ở lứa tuổi học đường như điều kiện học tập, không gian sống không đảm bảo hoặc sử dụng các thiết bị điện tử liên tục trong thời gian dài.
Trẻ nhỏ thường không hiểu rõ cận thị là gì hoặc do tâm lý sợ hãi nên không nói với bố mẹ, dẫn đến khi đi khám mắt thì có thể trẻ đã cận thị nặng. HCDC khuyến cáo phụ huynh hãy đưa trẻ đến khám tại bệnh viện, phòng khám chuyên khoa mắt khi nghi ngờ trẻ bị cận thị với các dấu hiệu như: nheo mắt, nghiêng đầu khi nhìn vật ở xa; tiến lại gần khi xem tivi hoặc bảng; cúi mặt khi đọc sách, viết bài; trẻ viết sai, thấy mỏi mắt, nhức mắt, đau đầu khi học bài, đọc sách...
Đảm bảo hài hòa không gian văn hóa quanh Đường sách TPHCM
Báo SGGP đưa tin, Sở VH-TT TP. HCM đã có buổi làm việc cùng đại diện Công ty TNHH Đường sách TP. HCM, Viễn thông TP. HCM VNPT, UBND phường Sài Gòn, Sở Xây dựng TP. HCM nhằm tiếp tục giải quyết những vấn đề liên quan để tháo gỡ những vướng mắc trong hoạt động của Đường sách TP. HCM, bảo đảm hài hòa giữa không gian văn hóa đọc và các hoạt động thương mại tại khu vực lân cận.
Tại buổi làm việc, Phó Giám đốc Công ty TNHH Đường sách TPHCM Bùi Xuân Đức, cho biết, trước khi thành lập Đường sách TPHCM, phần hông của tòa nhà số 125 Hai Bà Trưng (do Viễn thông TPHCM VNPT quản lý) có nhiều cửa hướng ra đường Nguyễn Văn Bình.
Khi Đường sách TPHCM đi vào hoạt động, các cửa này dần đóng lại. Đầu tháng 6-2025, việc mở lại các cửa này đã được Công ty Đường sách TPHCM và Viễn thông TPHCM VNPT trao đổi và thống nhất thực hiện. Tuy nhiên, điều mà Đường sách TPHCM trăn trở chính là việc các loại hàng hóa sẽ được trưng bày phía bên trong tòa nhà số 125 Hai Bà Trưng.
“Không gian Đường sách TPHCM là không gian văn hóa đọc, nếu các mặt hàng được bày bán bên trong không phù hợp với không gian này, sẽ gây cảm giác phản cảm, ảnh hưởng đến người dân và du khách khi đến với đường sách...", ông Bùi Xuân Đức chia sẻ.
Trả lời những băn khoăn của đại diện Đường sách TP. HCM, Trưởng Phòng Đầu tư, Viễn thông TP. HCM VNPT Trần Anh Vy cho biết, hiện các cửa ra phía Đường sách TP đã mở nhưng bên trong tòa nhà số 125 Hai Bà Trưng chưa có hoạt động mua bán gì. Sau những phản hồi của các bên liên quan và công chúng, VNPT đã cho tháo dỡ bảng hiệu mang tên “Chợ Nga” nằm phía Đường sách.
Cũng tại buổi làm việc, đại diện Công ty TNHH Đường sách TPHCM, phường Sài Gòn cùng các đơn vị liên quan đã có trao đổi để tháo gỡ những vấn đề còn tồn tại nhằm đẩy nhanh việc bố trí bãi giữ xe mới cho đường sách.
Nguồn: https://ttbc-hcm.gov.vn/tong-hop-thong-tin-bao-chi-lien-quan-den-tp-hcm-ngay-22-10-2025-1019822.html
Bình luận (0)