Nhon güzergahında 10 tren

27 Mayıs 2024 | 08:48

Nhon-Hanoi demiryolu projesinin TPO-Nhon depo istasyonu (Tay Tuu semti, Bac Tu Liem bölgesi, Hanoi şehri) temel olarak tamamlandı. 10 yılı aşkın inşaat ve 4 yılı aşkın vagon montajının ardından, bekleme salonunda şu anda yaklaşık bir düzine tren bekliyor.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 1

15 hektarlık bir alana sahip olan Nhon - Hanoi Tren İstasyonu Depo Alanı, işletme binası (OCC), tren hangarı, bakım evi, elektrik mühendisliği ve diğer yardımcı işleri içermektedir.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 2

Proje 12 Ocak 2013 tarihinde başladı. Orijinal plana göre buradaki çalışmaların 2018 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 3

Nhon - Hanoi tren istasyonu kentsel demiryolu projesinin 10 treni yaklaşık 4 yıldır istasyonda bekliyor.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 4

Tren bekleme alanı elektrikle donatılmış ve sıkı bir şekilde korunuyor.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 5

2021 yılı sonunda Nhon - Hanoi metro projesinin 10 treni istasyona ulaştı. Trenler Avrupa standartlarına uygun olarak üretiliyor ve üretici firma Alstom (Fransa).

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 6

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 7

Son zamanlarda, Nhon'dan Cau Giay istasyonuna (Ulaştırma Üniversitesi'nin önü) kadar olan yükseltilmiş bölümde trenler düzenli olarak test ediliyor ve yükleniyor.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 8

Nhon - Hanoi tren istasyonunun kentsel demiryolu bölümü 12,5 km uzunluğunda olup, 8 adet yüksek istasyon ve 4 adet yeraltı istasyonundan geçmektedir. Bunlardan yüksek bölüm (Nhon - Cau Giay) 8,5 km uzunluğunda, yeraltı bölümü (Cau Giay - Hanoi istasyonu) ise 4 km uzunluğundadır.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 9

Depo yerleşkesinde teknik çalışmaların yanı sıra, yağmur suyunun düzenlenmesi ve peyzaj oluşturulması amacıyla projenin ortasında 3 metre derinliğinde dairesel bir düzenleme gölü de yer alıyor.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır. Fotoğraf 10

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu projesi 2009 yılında başlamış olup 2015 yılında tamamlanması planlanmaktadır.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 11

Uzun gecikmelerin ardından yeni tamamlanma tarihinin, temel atma tarihinden tam 20 yıl sonra, 2029 olması bekleniyor.

Nhon - Hanoi istasyonu güzergahındaki 10 tren, uzun yıllar süren bekleyişin ardından sefere hazır, fotoğraf 12

Projenin uzatılması maliyetleri artırıyor ve önerilen toplam yatırım tutarı 34,530 milyar VND'ye ulaşıyor; bu da orijinal tahmine göre yaklaşık 4,905 milyar VND'lik bir artışı ifade ediyor.

Hoang Manh Thang

[reklam_2]
Kaynak: https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo