Demiryolu güvenliğinin sağlanması

Da Nang şehrinden geçen demiryolu hattı için, aralarında onlarca izinsiz geçişin de bulunduğu demiryolu koridorundaki ihlaller güvenlik riski oluşturmaktadır.

Yetkililer, Tay Ho beldesinden geçen izinsiz bir geçiş yoluna bariyerler yerleştirdi. Fotoğraf: CONG TU

Da Nang'dan geçen Kuzey-Güney demiryolu hattında 93 hemzemin geçit bulunmakta olup, demiryolu hatlarını geçen 56 izinsiz (yasadışı) geçit de mevcuttur. Şehrin Trafik Güvenliği Kurulu Daimi Komitesi Başkan Yardımcısı ve İnşaat Dairesi Müdürü Nguyen Ha Nam'a göre, mevcut 93 yasal hemzemin geçitten 52'si güvenlik görevlisi tarafından kontrol edilmekte, 40'ında otomatik bariyerli otomatik uyarı sistemleri bulunmakta ve 1'i ise uyarı levhalarıyla korunmaktadır.

2025 yılında, Şehrin Trafik Güvenliği Komitesi, yerel yetkililer ve demiryolu yönetim birimleriyle koordinasyon içinde, dört izinsiz hemzemin geçidi ortadan kaldırdı. Ayrıca, yeni kurulan bir izinsiz hemzemin geçidi ve iki yeni oluşturulan hemzemin geçidi de ortadan kaldırmak için çalıştılar. 2025 yılının sonuna kadar Da Nang'da 52 izinsiz hemzemin geçidi kaldı. Şehir, bu yüksek kaza riski taşıyan geçitlerden 18'ine kaynak ayırdı ve güvenlik noktaları kurulmasını koordine etti.

Yönetim birimi olan Quang Nam - Da Nang Demiryolu Anonim Şirketi'ne göre, Da Nang sınırları içindeki Kuzey-Güney demiryolu hattı 131,65 km uzunluğundadır (766+400 kilometre işaretinden 898+050 kilometre işaretine kadar).

En endişe verici olanı ise, korunmayan veya kaldırılmayan, öngörülemeyen tehlikeler oluşturan yetkisiz erişim noktalarının varlığıdır.

Yönetim birimi ayrıca, 2025 yılında demiryolu güvenlik koridorunun ihlaline ilişkin 29 vaka tespit edip belgelediklerini ve bunların çözümü için gerekli önlemlerin alınması talebiyle tüm düzeylerdeki Halk Komitelerine ve ilgili kurumlara bildirdiklerini belirtti.

Demiryolu devriye görevlileri, demiryolu güvenliğini etkileyebilecek herhangi bir belirtiyi derhal tespit etmek için denetimler yapıyor. Fotoğraf: CONG TU

Demiryolu hattı yerleşim alanlarından geçtiği için, insanların yasa dışı yapılar inşa ederek veya ağaç dikerek güvenlik koridorunu ihlal etmeleri demiryolunun kalitesini etkileyecektir. Özellikle, söz konusu eylemler tren sürücüsünün görüşünü engelleyerek beklenmedik bir olay durumunda son derece tehlikeli bir durum yaratmaktadır.

Demiryolu güvenliğini sağlamak amacıyla, Quang Nam - Da Nang Demiryolu Anonim Şirketi, demiryolunun geçtiği bölgelerdeki tüm yerel yönetimlerden ve polisten, 12 Mayıs 2018 tarihli ve 65/2018/ND-CP sayılı Hükümet Kararnamesi uyarınca, izinsiz hemzemin geçitlerin yönetimi, azaltılması ve ortadan kaldırılmasına yönelik tedbirlerin uygulanmasında ilgili kurum ve birimlerle koordinasyon sağlamalarını talep etmiştir. Örneğin, bu, bölgedeki tehlikeli yerlerin ve izinsiz hemzemin geçitlerin düzenli olarak yönetilmesini ve izlenmesini; ve yeni izinsiz hemzemin geçitlerin ortaya çıkmasını önlemeye yönelik tedbirler alınmasını içermektedir...

Her düzeydeki Halk Komiteleri, Başbakanın 10 Mart 2020 tarihli 358/QD-TTg sayılı Kararı uyarınca, "Demiryolu güvenlik koridorunda düzeni sağlamak ve demiryolu güvenlik koridorundaki ihlalleri kesin olarak çözmek" planının uygulanmasına ilişkin Ulaştırma Bakanlığı'nın (şimdiki İnşaat Bakanlığı) 15 Haziran 2020 tarihli 1149/QD-BGTVT sayılı Kararını uygulamaya devam edecektir. Her düzeydeki yetkililer, denetimlere başkanlık edecek, koordinasyonu sağlayacak ve demiryolu güvenlik koridorundaki ihlalleri kesin olarak çözecektir.

Yol yönetimi hiyerarşisine göre, İnşaat Dairesi ve belediye ve mahallelerin Halk Komiteleri, yol yüzeylerinin onarımına, trafik işaretlerinin eklenmesine, durma çizgilerinin belirlenmesine ve hemzemin geçitlere giden yollara hız kesici tümseklerin yerleştirilmesine odaklanmalıdır.

Yerel yetkililer, koordinasyon yönetmeliklerine uygun olarak yetkisiz geçiş noktalarındaki kontrolleri düzenli olarak denetler; ayrıca insanların ve araçların sorunsuz ve güvenli geçişini sağlamak için bu geçiş noktalarına beton bariyerler yerleştirir ve bunları gözden geçirir.

Nui Thanh beldesindeki demiryolu hattı üzerindeki hemzemin geçit. Fotoğraf: CONG TU.

Da Nang Şehri Polis Trafik Dairesi Başkanı Yarbay Phan Thanh Hong'a göre, Da Nang'daki demiryolu hattı çoğunlukla yerleşim alanlarından geçiyor ve geçmişte birçok hemzemin geçit ve izinsiz giriş noktası trafik güvenliği açısından yüksek risk oluşturuyor. Hükümet ve Şehrin Trafik Güvenliği Komitesi'nin talimatları doğrultusunda, şehir polisi, demiryolunun geçtiği bölgelerdeki trafik polisi ve yerel polis güçlerini merkeze alarak, trafik güvenliğini sağlamaya yönelik önlemlerin uygulanmasına odaklanmıştır.

Buna göre, Trafik Polisi Departmanı da yerel makamların yönetmeliklere uygun olarak izinsiz geçişleri kararlılıkla kapatmasını tavsiye etti. Görev güçleri, demiryolu güvenlik koridorundaki izinsiz geçişleri düzenli olarak denetliyor ve bu tür durumları titizlikle ele alıyor.

Demiryolu trafik kurallarının halka, özellikle demiryolu hatları boyunca yaşayan sakinlere ve hemzemin geçitleri sık sık kullanan öğrencilere yönelik olarak yaygınlaştırılması güçlendirilmelidir.

Yarbay Phan Thanh Hong, önümüzdeki dönemde trafik polisinin yerel yetkililer ve ilgili taraflarla koordinasyon sağlayarak özellikle izinsiz geçiş noktalarının kapatılmasına ve bunların oluşmasının önlenmesine öncelik vereceğini sözlerine ekledi.

Birim, demiryolunun her iki tarafındaki yerleşim alanlarında ve okullarda demiryolu trafik yasalarını yaygınlaştırmaya ve duyurmaya devam ederek, sakinler ve öğrenciler arasında yasalara uyma konusunda farkındalığı artırmayı; demiryollarıyla olan hemzemin geçitlerde ve yetki alanındaki diğer ihlallerde denetimleri güçlendirmeyi ve ihlalleri caydırıcı ve eğitici bir etkiyle sıkı bir şekilde ele almayı sürdürmektedir.

Kaynak: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-duong-sat-3323274.html