Dönüş yapmadan sinyal vermek yasak mıdır?

Karayolu sektöründeki idari yaptırımlar , Hükümet tarafından 2019 yılında çıkarılan 100100/2019 sayılı Kararname ile düzenlenmiştir. Kararnamede sinyal verme veya vermeme ile ilgili herhangi bir hata belirtilmemiş, sadece genel olarak uyarı sinyali vermeme hatası düzenlenmiştir.

123/2021/ND-CP sayılı Kararname ile değiştirilen 100/2019 sayılı Kararname, dönüş veya dönüş yapmama ile ilgili herhangi bir hatayı belirtmemekte, sadece önceden sinyal vermeden yön veya şerit değiştirme ile ilgili hataları belirtmektedir.

Buna göre, 100/2019 sayılı Kararname, önceden sinyal vermeden yön veya şerit değiştirmeye ilişkin hataları aşağıdaki şekilde düzenleyen 123/2021/ND-CP sayılı Kararname ile değiştirilmiştir:

Motosikletler için

- Sinyal vermeden şerit değiştirme cezası 100.000 VND - 200.000 VND (100/2019/ND-CP sayılı Kararnamenin 6. maddesinin 1. fıkrası, bent i).

- Hızını azaltmadan veya sinyal vermeden yön değiştirme; sürülen aracın cinsine göre sola dönüşü yasaklayan bir işaretin bulunduğu yerde sola dönmek için araç kullanmak ve sağa dönmek için tam tersini yapmak (100/2019/ND-CP sayılı Kararnamenin 6. maddesinin 3. fıkrası a bendi).

Da Nang Trafik Polisi trafiği düzenliyor.

Arabalar için

- Sinyal vermeden şerit değiştirme cezası 400.000 VND - 600.000 VND (100/2019/ND-CP sayılı Kararnamenin 5. maddesinin 2. fıkrası a bendi).

- Sinyal vermeden dönüş yapanlara 800.000 VND - 1 milyon VND para cezası (100/2019/ND-CP sayılı Kararnamenin 5. maddesinin 3. fıkrasının c bendi).

- Otoyolda sinyal vermeden şerit değiştiren sürücülere 4 milyon ile 6 milyon VND arasında para cezası ve ehliyetlerine 1 ile 3 ay arasında el konulması.

Traktörler, özel amaçlı araçlar

Karayolunda seyir halindeyken sinyal vermeden şerit değiştirme cezası 800.000 VND - 1 milyon VND (100/2019/ND-CP sayılı Kararnamenin 7. maddesinin 4. maddesinin d bendi ve 10. maddesinin a bendi).

Yukarıdaki düzenlemelerle karşılaştırıldığında, sinyal verip yön değiştirmeme veya sinyal verip şerit değiştirmeme hatalarında bir hata bulunmamaktadır. 100 sayılı Kararname ise sadece sinyal kullanmadan yön değiştirme veya şerit değiştirme hatalarını düzenlemektedir.

100 Sayılı Kararname, hatalı sinyal verme cezasını henüz düzenlememiştir. Ancak, 2008 tarihli Karayolları Trafik Kanunu, yön değiştirirken sürücünün hızını azaltması ve dönüş yönünü işaret etmesi gerektiğini öngörmektedir.

Bu nedenle, sola sinyal verip sağa dönmek veya tam tersi, dönüş yönünü göstermez ve arkadan gelen araçlar için tehlikeli olabilir. Bu nedenle, yanlış yöne sinyal vermek, sinyal vermeden yön değiştirmiş gibi cezalandırılabilir.

ÇAU PER

[reklam_2]
Kaynak