Başbakan , elde edilen başarıların yanı sıra, bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin önümüzdeki dönemde çözmeye odaklanmaları gereken 6 önemli zorluk ve sorunun daha bulunduğunu vurguladı:
1. Bazı projelerin kalan alanlarının saha temizliği (GPMB) çalışmaları, özellikle şu bölgelerde, hâlâ yavaş ilerlemektedir: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh , Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang. Sekreterlerden ve Başkanlardan, Başbakan'ın 28 Mayıs 2024 tarihli ve 54/CD-TTg sayılı Resmi Gönderisi'nde talep edildiği gibi saha temizleme çalışmalarına katılmak üzere Anavatan Cephesi, Kitle Seferberlik Komitesi, Ho Chi Minh Komünist Gençlik Birliği vb. gibi tüm siyasi sistemin, örgütlerin ve sendikaların birleşik gücünü harekete geçirmelerini, halkla doğrudan diyaloğu güçlendirmelerini, düşüncelerini ve isteklerini kavramak için kitle seferberlik çalışmaları yürütmelerini, halkın meşru ve yasal şikayet ve dilekçelerini çözmek için yasal hükümleri esnek ve etkili bir şekilde uygulamalarını vb. talep ediyoruz.
2. Bazı projelerin teknik altyapılarının taşınması hâlâ programın gerisinde olup, gereklilikleri karşılamıyor. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Vietnam Elektrik Grubu, ilerlemenin hayata geçirilmesinde yerel yönetimlere rehberlik ve destek sağlamaya devam ediyor.
3. İnşaat malzemeleri hakkında
Maden bulunan bölgelerin, madencilik süreçlerini hızlandırmak ve inşaat ilerlemesini karşılamak için ilgili yasal prosedürleri (ticari madenlerin ruhsatlandırılması, özel mekanizmalar altında işletilmek üzere madenlerin kayıt altına alınması ve eklenmesi) proaktif olarak araştırmaları ve incelemeleri gerekmektedir. Proje yönetim ajansları olarak görevlendirilen bölgeler, projeler için malzeme kaynaklarını proaktif olarak araştırıp belirlemeli, dolgu malzemelerinin kaynağını garanti altına almak ve proje ilerlemesini karşılamak için maden ruhsatlandırma prosedürlerini tamamlamak üzere malzeme madenleri bulunan yerel ajanslar ve departmanlarla koordinasyon sağlamalıdır.
Mekong Deltası bölgesi ve Ho Chi Minh Şehri bölgesi için Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanı (MOT) ve Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanı (MONRE), 25 Haziran 2024'ten önce projeler için malzeme kaynağını belirlemek üzere Ben Tre eyaletinde bir konferans düzenlemek ve bakanlıklara, kurumlara ve yerel yönetimlere Can Tho - Ca Mau otoyolunun inşaat alanında denetimler, kapsamlı değerlendirmeler düzenlemeleri ve pirinç ölümlerinin nedenini belirlemeleri talimatını vermekle görevlendirildi.
4. 3 vardiyada inşaat organizasyonu: Yerel yönetimler, insanların hayatları üzerindeki etkiyi en aza indirerek makul bir inşaat süresi organize etmek için insanları, yatırımcıları ve müteahhitleri harekete geçirerek insanlarla müzakere ve tartışma yapmalıdır.
5. PPP yöntemiyle yürütülen projelere ilişkin yatırım prosedürleri, yetkili makam olarak görevlendirilen iller, Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong, Ho Chi Minh City - Moc Bai projelerinin uygulanmasını organize etmek için Planlama ve Yatırım Bakanlığı (MPI) ile proaktif, aktif ve yaratıcı bir şekilde koordineli çalışmaktadır, Planlama ve Yatırım Bakanlığı yerel yönetimlere acilen rehberlik ederek uygulama prosedürlerinin ilerlemesini hızlandırmaktadır.
6. İl ve ilçelerdeki Halk Komiteleri başkanları, sorumluluk duygusunu teşvik etmeli, şantiye temizliği ve inşaat malzemeleriyle ilgili zorluk ve sorunları çözmede daha proaktif ve yaratıcı olmalı, yatırımcı ve müteahhitlere projelerin uygulanmasında destek olmalıdır. Bakanlıklar ve şubeler, kendilerine verilen yetki, görev ve sorumluluklar doğrultusunda durumu proaktif bir şekilde ele almalıdır. Yetkilerini aştıklarında, kaçamak ve kaytarmalardan kaçınarak, durumu yalnızca Başbakan'a bildirmelidir.
Duyuruda, ulaştırma sektörünün önemli ulusal projelerinin, kilit projelerinin tamamlanması için kalite ve ilerlemenin sağlanması amacıyla, Başbakan Pham Minh Chinh -Ulaştırma sektörünün önemli ulusal projelerinin, kilit projelerinin Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı- önümüzdeki dönemde kurum ve birimlerin elde edilen başarıları tanıtmaya devam etmeleri, görevlerin uygulanmasını net düşünme, yüksek kararlılık, büyük çaba, sert eylemler, kilit noktalara odaklanma ve her görevi tamamlama ruhuyla hızlandırmaları gerektiğini; her türlü zorluk, engel ve engel durumunda, projeye katılan yatırımcıların, yüklenicilerin ve güçlerin "sadece yapmayı tartışmak, geri adım atmamak", "hayır dememek, zor dememek, zor deyip de yapmamak" için birlikte çalışmaları gerektiğini; kaynakların seferber edilmesinde, önceki dönemde 1.000 km'den fazla inşaatın organize edilmesinde değerli deneyimlerin tanıtılmasının ve projelerin tamamlanması için inşaatın organize edilmesinin gerekli olduğunu açıkça belirtti. Özellikle Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Hoa Lien - Tuy Loan, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Tuyen Quang - Ha Giang kesimlerinde uygulama çalışmalarının hızlandırılması, 2025 yılına kadar 3.000 km'lik otoyol hedefinin tamamlanmasının sağlanması.
Proje Yönetim Kurulları ve yükleniciler, sorumluluk bilincini korur, "3 vardiya" halinde çalışır, kalite, teknik ve estetik standartları, çevre temizliğini, iş güvenliğini sağlar, proje tamamlandıktan sonra peyzaj ve geliştirme alanı oluşturur; inşaat malzemeleri ve şantiye temizliği ile ilgili zorluk ve engelleri ortadan kaldırmak için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlar. Kurumlar ve birimler, denetimi güçlendirir, yolsuzluğu, olumsuzluğu, israfı, gizli anlaşmaları, sözleşmeli ticareti vb. engeller.
Karayolu projelerini tamamlamak için 500 günlük bir öykünme programı oluşturun
Yatırıma hazır hale getirilen ve hayata geçirilen projeler için Başbakan, Partinin 14. Ulusal Kongresi'ni karşılamak üzere otoyol projelerinin tamamlanması için 500 günlük bir emülasyon programının oluşturulması amacıyla İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı'ndan işbirliği yapmasını talep etti;
Aynı zamanda, Dau Giay - Tan Phu projesinin fizibilite çalışma raporunu değerlendirmek ve Haziran 2024'te onaylamak için Planlama ve Yatırım Bakanlığı ile yakın işbirliği yapın; Hanoi, Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong, Binh Duong, Hoa Binh, Ninh Binh, Tien Giang illerini ve şehirlerini yönlendirmek, çalışmak, izlemek ve teşvik etmek için bakanlıklar ve kurumlarla koordinasyonda öncülük edin ve projelerin belirlenen takvime göre başlamasını sağlamak için yönetmeliklere göre prosedürleri acilen uygulayın.
Planlama ve Yatırım Bakanlığı, PPP yöntemi kapsamındaki yatırım projelerinin değerlendirilmesini yönlendirmeye ve teşvik etmeye odaklanmıştır; Hükümetin çalışma yönetmeliklerine göre, uzun süreli beklemelere mahal vermeden istişareleri yürütmek, gecikmiş yorumu olmayan birimler mutabık kalmış sayılır ve onaylanan içeriklerden sorumlu olmalıdır; PPP yöntemi kapsamında Ninh Binh - Hai Phong projesinin Nam Dinh ve Thai Binh illerinden geçen bölümünün Fizibilite Çalışma Raporunun değerlendirmesini acilen organize etmek; Dong Dang - Tra Linh ve Hoa Lac - Hoa Binh otoyol projeleri; Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın talimatı doğrultusunda Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai projesinin Ön Fizibilite Çalışma Raporu hakkında Haziran 2024'te yorum yapmak;
Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong ve Binh Duong illeri, Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong (PPP yöntemi kapsamında Ninh Binh ve Nam Dinh - Thai Binh bölümü aracılığıyla kamu yatırımı bölümü), Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh projeleri için fizibilite etüt raporlarının hazırlanması ve onaylanması sürecini hızlandırıyor; 2024 yılında inşaata başlamayı hedefliyor (özellikle, Tien Giang ilinden geçen Cao Lanh - An Huu proje bölümü Temmuz 2024'te inşaata başlayacak); sentez, izleme ve teşvik için Ulaştırma Bakanlığı'na ayrıntılı uygulama planları gönderiyor;
Hanoi Şehri ve Hoa Binh Eyaleti, Hoa Binh - Moc Chau projelerinin ve Hanoi Çevre Yolu 4'ün 3. Bileşen Projesi'nin inşaatına yakında başlamak için yatırım prosedürlerini hızlandırıyor;
Ho Chi Minh Kenti ve Hanoi, Maliye Bakanlığı ile yapılan çalışmaların sonuçlarına dayanarak, kentsel demiryolu projeleri için ODA sermayesinin dağıtımına ilişkin prosedürlerin yakında tamamlanması için proaktif olarak çalışmalar başlatıyor.
İşletmeler Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 5 Mayıs 2024 tarihli 200/TB-VPCP sayılı Bildirisi doğrultusunda Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh bölümü genişleme projesine ilişkin ön fizibilite raporunun hızlandırılması ve Kasım 2024'te yatırım politikası onayına sunulması talimatını VEC'e verdi.
İnşaat malzemesi madenlerini işletmek için prosedürler yakında tamamlanacak
Başbakan, inşaat halindeki projeler ve ilgili içerikler için Ulaştırma Bakanlığı'na, yatırımcı ve yüklenicilere, 2021-2025 döneminde Kuzey-Güney Doğu Otoyolu projesi kapsamında inşaat malzemesi madenlerini işletmek için yeterli rezerv ve kapasitenin sağlanması amacıyla inşaat malzemesi madenlerini işletmek için prosedürleri derhal tamamlamaları amacıyla yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamaları talimatını vermeye devam etmelerini, gerekli ilerlemeyi sağlamalarını; 2021-2025 döneminde Kuzey-Güney Otoyolu projesinin (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Ho Chi Minh Yolu) inşaatını hızlandırmak için elverişli hava koşullarından yararlanmalarını; Proje Yönetim Kurulu'na ve yüklenicilere, ekonomik ve teknik koşulları sağlamak amacıyla Hoai Nhon - Quy Nhon projesi için taş tedarik kaynağını incelemeleri talimatını vermelerini talimatlandırmalarını;
Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı'na başkanlık eder ve onunla koordinasyon sağlar. Başbakana, Mekong Deltası bölgesindeki yerel yönetimlere, bölgedeki projeler için inşaat ilerlemesini karşılamak ve projeleri tamamlamak üzere kum kaynakları tahsis etmeleri ve koordine etmeleri yönünde tavsiyelerde bulunur; yetkili makamları ve malzeme kaynaklarına sahip yerel yönetimleri, Ulaştırma Bakanlığı tarafından önerilen özel mekanizmaya göre yüklenicilere verilen madenlerin hacmini ve kapasitesini esnek bir şekilde düzenlemek üzere inceler ve yönlendirir.
Maliye Bakanlığı, kentsel demiryolu projeleri, Ben Luc - Long Thanh otoyolu, My An - Cao Lanh için ODA kredilerine ilişkin prosedürlerin tamamlanması için yetkili makamlar ve yatırımcılarla koordinasyon ve destek sağlamaya devam ediyor; ODA kredilerine ilişkin prosedürlerin uygulanmasındaki engelleri kaldırmak ve hızlandırmak için Kararnamelerde değişiklik yapmayı ve kapsamlılığı sağlamayı değerlendiriyor.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ile EVN, Khanh Hoa eyaletinin güneş enerjisi santralleri için saha temizliğiyle ilgili sorunları çözmesine rehberlik etmekle görevlidir.
Önemli projeler için saha temizliğinin tamamlanması
Başbakan, 28 Mayıs 2024 tarihli 54/CD-TTg sayılı Resmi Gönderim'de yer alan Başbakanın talimatlarını ciddiyetle uygulamaya devam etmelerini, özellikle Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang; Ha Tinh, Quang Binh, Binh Dinh, Khanh Hoa illeri olmak üzere tüm siyasi sistemi harekete geçirerek, 2021-2025 Doğu fazındaki Kuzey-Güney Otoyolu projesinin kalan tüm saha alanının 30 Haziran 2024'ten önce acilen devredilmesini talep etti.
İnşaat malzemeleri konusunda: Vinh Long eyaleti, yatırımcılar ve müteahhitlerle birlikte, 26 Haziran 2024'ten önce eyaletteki 02 kum madeninin işletilmesini engelleyen durumu tamamen çözmek için halkı harekete geçirmeye ve sert önlemler almaya devam ediyor;
Soc Trang ili, yüklenicilerin Haziran 2024'te kum işletmeciliği yapabilmeleri için kum işletmeciliği ve nehir kumu işletmeciliği sertifikalarının verilmesine yönelik prosedürleri acilen tamamlıyor;
Dong Thap ve An Giang eyaletleri, şartları ve prosedürleri karşılayan vakalar için madencilik kapasitesinin artırılmasını acilen onayladı;
İnşaat uygulamasına ilişkin: Yerel yönetimler, yatırımcılara, proje yönetim kurullarına ve yüklenicilere, inşaat için yeterli insan ve malzeme kaynaklarını harekete geçirmeleri ve kaliteyi ve ilerlemeyi yakından kontrol etmeleri yönünde talimat verir ve onları teşvik eder; belirlenen plana ulaşmak için zorlukları ve engelleri derhal ortadan kaldırır; programın gerisinde kalan projeler için, özellikle Dong Nai, Bac Ninh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang ve Dak Lak illerinde, ilerlemeyi telafi etmek amacıyla inşaatı uygulamak için yüklenicilere insan ve malzeme kaynaklarını takviye etmeleri yönünde talimat vermek gerekir;
Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 23 Mayıs 2024 tarihli 239/TB-VPCP sayılı Hükümet Ofisi Bildirisi'ndeki talimatı doğrultusunda Nhon - Hanoi Tren İstasyonu ve Ben Thanh - Suoi Tien kentsel demiryolu projelerini zamanında devreye almak için proaktif, kararlı ve aktif bir şekilde harekete geçiyor.
Source: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html
Yorum (0)