Binh Thuan, yasadışı ve yasadışı balıkçılıkla mücadeleye odaklanıyor

Binh Thuan , Vietnam'daki 4. denetimin (Ekim 2023) ardından AB'nin tavsiyelerini uygulamaya odaklanarak 1 yıldan fazla bir süre çalıştıktan sonra, başlangıçta belirlenen gerekliliklere ve hedeflere göre önemli sonuçlar elde ederek, tüm ülkenin bu yıl IUU "sarı kartını" kaldırma yolculuğuna katkıda bulundu.

Kararlı katılım

28. oturumda (özel konu) - 11. İl Halk Konseyi, eyalette VMS abonelik ücretlerini destekleme politikasını düzenleyen bir Kararname kabul etti. Bu karar, balıkçı teknelerinin yabancı suları ihlal etmesini önleme ve balıkçıları denizde kalmaya teşvik etme açısından büyük önem taşıyor. Yüksek riskli teknelerin yakından izlenmesi sayesinde, şimdiye kadar eyalette yabancı suları ihlal eden hiçbir balıkçı teknesi tespit edilmedi. Ayrıca Binh Thuan, %95,3'ün üzerinde bir orana ulaşan "3 no" balıkçı teknesi için balıkçılık ruhsatı kayıt ve verme çalışmalarını yürütmek için çaba sarf etti. Kayıt altına alınan, denetlenen ve geçerli balıkçılık ruhsatı verilen balıkçı teknesi oranı artırıldı. Bugüne kadar tüm eyalette 8.241 denetlenen balıkçı teknesi bulunmaktadır (bunlar arasında 6 - 8.

Balıkçılara politikaları ve 2017 Balıkçılık Kanunu'nu yaygınlaştırmak.

Ancak, AB'nin tavsiyeleri, Merkezi Hükümetin talimatları ve ilin gerekliliklerini karşılamayan bazı hedef ve görevler hâlâ mevcuttur. Şu anda, il genelinde lisans verme veya yeniden verme işlemlerini tamamlamamış 1.084 balıkçı teknesi bulunmaktadır; 135 "3 no" balıkçı teknesi kayıt işlemlerini tamamlamamıştır. Denizde VMS ile bağlantısını kaybeden balıkçı tekneleri sorunu hâlâ yaygındır ve çözüme kavuşturulmamıştır. Ayrıca, limanlara ürün boşaltmak için yanaşan balıkçı teknesi sayısı hâlâ düşük olup, limanlar üzerinden kontrol edilen çıktı oranı yüksek değildir. İdari ihlallerin, özellikle denizde VMS ile bağlantısını kaybeden balıkçı teknelerinin ele alınmasıyla ilgili çalışmalarda herhangi bir ilerleme kaydedilmemiştir. Özellikle, balıkçı limanı altyapısının onarımı, kanalların taranması ve balıkçı limanı alanlarındaki çevre kirliliğinin giderilmesi projelerinin uygulanmasında çaba sarf edilmiş olsa da ilerleme hâlâ yavaştır.

5. Avrupa Komisyonu (EC) Denetim Heyeti'ne (Kasım 2024'te bekleniyor) hazırlık yapmak için, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, özellikle uzmanlaşmış kurumlar, birimler ve kıyı bölgeleri olmak üzere fonksiyonel şubelerden, İl Parti Komitesi ve İl Halk Komitesi'nin talimatlarını yakından takip etmelerini, kaynakları gözden geçirmelerini ve IUU ile mücadeleye ilişkin eksiklikleri ve sınırlamaları acilen gidermek için odaklamalarını talep etti.

Özellikle denizde VMS bağlantısını kaybeden balıkçı gemileri başta olmak üzere idari ihlallerin ele alınması hâlâ sınırlıdır.

Kalan görevlere odaklanın

En önemlisi, yüksek riskli balıkçı gemilerini sıkı bir şekilde yönetmek, balıkçı gemilerinin ve balıkçıların yabancı suları ihlal etmelerine izin vermemektir. Aynı zamanda, İl Halk Komitesi tarafından açıklanan "3 No" balıkçı teknesi grubunun kayıtlarının 20 Kasım 2024 tarihine kadar tamamlanması, kalan tüm "3 No" balıkçı teknelerinin mevzuata uygun şekilde değerlendirilmesi ve kayıt yaptırmış ancak balıkçılık ruhsatı olmayan/süresini doldurmuş balıkçı teknelerinin yeniden ruhsat alma işlemlerini yapmaları, sıkı bir şekilde kontrol etmeleri ve balıkçılık için limandan ayrılmalarına izin vermemeleri için derhal inceleme ve kontrol yapılması gerekmektedir. Özellikle, balıkçıların balıkçılık kayıtlarının tutulmasındaki kısıtlama ve eksikliklerin giderilmesine odaklanılmalıdır. Bu konuyla ilgili olarak, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, yetkili kurumların balıkçı limanlarında doğrudan rehberlik hizmeti vermelerini ve önemli balıkçılık alanlarında eğitim kursları açmalarını talep etmiştir; Balıkçılara basılıp dağıtılacak özlü, anlaşılır talimat sayfaları geliştirmek, ihracat işleme işletmelerine yönelik olarak sömürülen su ürünlerinin menşeinin doğrulanması için koşulların sağlanması amacıyla balıkçı gemilerine gıda güvenliği sertifikaları/taahhütleri vermek, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nın talimatları doğrultusunda eCDT sisteminin etkili ve uygulanabilir bir şekilde uygulanmasıyla bağlantılıdır.

Denizde, geçici iskelelerde ve plajlarda faaliyet gösteren balıkçı gemilerinin denetim ve kontrollerinin güçlendirilmesi.

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı ayrıca, Ekim 2023'ten günümüze kadar (10 gün, 6 saatten fazla) denizde VMS bağlantısını kaybeden balıkçı gemilerinin doğrulama ve elleçleme işlemlerinin 30 Kasım 2024'ten önce tamamlanması gerektiğini vurguladı. Bundan böyle, ay içinde VMS bağlantısını kaybeden balıkçı gemilerinin o ay içinde derhal doğrulanması ve elleçlenmesi gerekmektedir. İşlevsel kuvvetler (Sınır Muhafızları, Balıkçılık Gözetimi, Balıkçılık Kontrol Ofisi), denizde, geçici iskelelerde ve plajlarda faaliyet gösteren balıkçı gemilerinin tespit, önleme ve yönetmeliklere uygun şekilde elleçleme faaliyetlerini yürütmek için yoğun devriyeler, denetimler ve kontroller düzenlemeye devam etmektedir.

Denize giriş, çıkış, yanaşma ve çalışma şartlarını taşımayan balıkçı gemilerinin kesinlikle denize girmesine izin vermemek.

Balıkçı limanı altyapısını iyileştirme, kanalların taranması ve balıkçı limanı alanlarındaki çevre kirliliğinin giderilmesine yönelik projeler için, ilgili kurumların yasal düzenlemelere uygun olarak prosedür ve belgeleri tamamlamak ve belirlenen ilerlemeyi sağlamak için projelerin inşaat ve uygulamasını organize etmek üzere koordinasyonlarını sürdürmeleri gerekmektedir. Özellikle, 400 CV İskelesi - La Gi Balıkçı Limanı önündeki su alanının taranması paketine ve La Gi Deniz Limanı Balıkçı Limanı ile birlikte fırtına barınağı alanının genişletilmesi ve iyileştirilmesine yönelik yangın önleme ve mücadele projesine odaklanılmalı ve bu proje acilen tamamlanmalıdır. Proje, yakında faaliyete geçecek ve kullanıma sunulacaktır.

VMS cihazı verilerinin sisteme senkronizasyonuyla ilgili sorunlar için: VMS cihazı takmış ancak sisteme veri güncellemesi yapmamış olan illerden kota alıp transfer eden balıkçı tekneleri, çünkü illerin verileri silmemesi ve gemi bilgilerini sisteme aktarmaması gibi sorunlar. Ya da balıkçılar tarafından sefer izleme ekipmanı sağlayan birimlerden satın alınan ancak sisteme senkronizasyon için yeterlilik belgesine sahip olmayan VMS cihazları... Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'ndan konuyu ayrıntılı bir şekilde incelemesini ve ele almasını talep edin, gerekirse İl Halk Komitesi'ne Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'na ve illere yazılı olarak bildirmesini ve çözümü için koordinasyon sağlamasını isteyin.

Kaynak: https://baobinhthuan.com.vn/binh-thuan-don-luc-chong-khai-thac-iuu-126030.html