Vietnam'da gerçekleştirilen 4. denetimin (Ekim 2023) ardından Avrupa Komisyonu'nun tavsiyelerinin odaklanmış bir şekilde uygulanmasının üzerinden bir yıldan fazla zaman geçti ve Binh Thuan eyaleti, belirlenen gereklilikler ve hedeflere uygun olarak önemli miktarda çalışma tamamladı ve ilk etapta önemli sonuçlar elde ederek, ülkenin bu yıl yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş madencilikle ilgili "sarı kart" uygulamasından kurtulma çabalarına katkıda bulundu.
Kararlı bir müdahale
Son dönemde 11. İl Halk Konseyi'nin 28. (özel) oturumunda, il genelinde VMS abonelik ücretlerini desteklemeye yönelik bir politika belirleyen bir Karar kabul edildi. Bu politika, balıkçı gemilerinin yabancı suları ihlal etmesini önlemeye ve balıkçıları denizde kalmaya ve daha açık denize açılmaya teşvik etmeye büyük önem taşımaktadır. Yüksek riskli gemilerin yakından izlenmesi sayesinde, bugüne kadar ilde yabancı suları ihlal eden hiçbir balıkçı gemisi tespit edilmemiştir. Ayrıca, Binh Thuan, "3-no" balıkçı gemileri için kayıt ve balıkçılık lisansı verme konusunda çaba göstermiş ve %95,3'ün üzerinde bir oran elde etmiştir. Kayıtlı, denetlenmiş ve geçerli balıkçılık lisansı verilmiş balıkçı gemilerinin yüzdesi artmıştır. Bugüne kadar, il genelinde 8.241 kayıtlı balıkçı gemisi bulunmaktadır (bunlardan 4.266'sı 6-no'dan gelmektedir).
Ancak, bazı hedefler ve görevler henüz Avrupa Komisyonu'nun tavsiye ettiği ve Merkezi Hükümet ile eyaletin talimatları doğrultusunda gereklilikleri karşılamamıştır. Şu anda eyalette, lisans verme veya yenileme işlemlerini tamamlamamış 1.084 balıkçı teknesi bulunmaktadır; "üç hayır" (kayıt yok, izin yok...) durumunda olan 135 balıkçı teknesi de mevcuttur.
Avrupa Komisyonu (AK) Denetleme Ekibinin 5. ziyareti (Kasım 2024'te yapılması planlanıyor) için hazırlık amacıyla, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, ilgili kurumlardan, özellikle uzmanlaşmış kurumlardan ve kıyı bölgelerindeki yerel yönetimlerden, İl Parti Komitesi ve İl Halk Komitesinin direktiflerini yakından takip etmelerini, yasadışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş (IUU) balıkçılıkla mücadeleyle ilgili eksiklikleri ve sınırlamaları acilen gidermeye yönelik kaynakları gözden geçirmelerini ve bu konuya odaklanmalarını istedi.
Geriye kalan görevlere odaklanın.
En önemli öncelik, yüksek riskli balıkçı gemilerinin sıkı bir şekilde yönetilmesi, bu gemilerin ve balıkçıların yabancı sulara girmesinin önlenmesidir. Aynı zamanda, İl Halk Komitesi tarafından duyurulan "üç yasaklı" balıkçı gemilerinin kayıt işlemlerinin 20 Kasım 2024 tarihine kadar tamamlanması gerekmektedir. Ayrıca, kalan tüm "üç yasaklı" balıkçı gemilerinin kapsamlı bir şekilde incelenmesi ve tanımlanması, yönetmeliklere uygun olarak ele alınmaları için yapılmalıdır. Kayıtlı ancak balıkçılık lisansı olmayan/süresi dolmuş gemilerin yenileme işlemlerini tamamlamaları teşvik edilmeli ve balıkçılığa çıkmalarını önlemek için sıkı kontrol önlemleri uygulanmalıdır. Özellikle, balıkçıların balıkçılık kayıt defterlerindeki sınırlamalar ve eksikliklerin giderilmesine odaklanılmalıdır. Bu konuda, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, ilgili kurumların balıkçı limanlarında doğrudan rehberlik düzenlemelerini ve önemli balıkçılık alanlarında eğitim kursları düzenlemelerini talep etmiştir. Balıkçılara dağıtılmak üzere kısa ve anlaşılması kolay kılavuzlar geliştirin ve Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nın talimatları doğrultusunda eCDT sisteminin etkin ve uygulanabilir bir şekilde hayata geçirilmesiyle birlikte, işleme ve ihracat işletmeleri için hasat edilen deniz ürünlerinin menşeinin doğrulanmasını sağlamak amacıyla balıkçı gemilerine gıda güvenliği sertifikaları/taahhütleri verin.
İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı ayrıca, Ekim 2023'ten bugüne kadar denizde VMS bağlantısı (10 gün 6 saatten fazla) kesilen balıkçı gemilerinin doğrulama ve işlemlerinin 30 Kasım 2024 tarihine kadar tamamlanması gerektiğini vurguladı. Bundan böyle, ay içinde VMS bağlantısı kesilen balıkçı gemileri için doğrulama ve işlemlerin o ay içinde tamamlanması gerekmektedir. Görevli güçler (Sınır Muhafızları, Balıkçılık Denetleme, Balıkçılık Kontrol Ofisi), yönetmeliklere uygun olarak ihlalleri tespit etmek, önlemek ve ele almak için denizde, geçici limanlarda ve kıyı bölgelerinde faaliyet gösteren balıkçı gemilerine yönelik yoğun devriye, denetim ve kontrolleri düzenlemeye devam edecektir.
Balıkçı limanı altyapısının iyileştirilmesi, kanalların taranması ve balıkçı limanı bölgesindeki çevre kirliliğinin giderilmesi projelerine ilişkin olarak, ilgili kurumların yasalara uygun olarak gerekli prosedür ve belgelerin tamamlanması için koordinasyonu sürdürmeleri ve belirlenen takvime uygun olarak inşaat ve proje uygulamasını organize etmeleri gerekmektedir. Özellikle La Gi Balıkçı Limanı'ndaki 400 HP'lik rıhtımın önündeki suların taranması paketinin ve La Gi haliç balıkçı limanındaki fırtına sığınağı ve demirleme alanının genişletilmesi ve iyileştirilmesi için yangın önleme ve söndürme projesinin acilen tamamlanmasına ve en kısa sürede faaliyete geçirilmesine özen gösterilmelidir.
VMS cihazı verilerinin sisteme senkronizasyonuyla ilgili sorunlar konusunda, örneğin: balıkçı gemilerinin, VMS cihazlarını zaten kurmuş olan ancak verileri henüz sisteme güncellenmemiş illerden kota satın alıp devretmesi (çünkü bu iller henüz verileri silmemiş ve gemi bilgilerini sisteme aktarmamıştır); veya balıkçılar tarafından gemi takip ekipmanı tedarikçilerinden satın alınan ancak sisteme senkronizasyon gereksinimlerini karşılamayan VMS cihazları... Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'ndan bu sorunları tamamen gözden geçirmesi ve çözmesi istenmektedir. Gerekirse, İl Halk Komitesi'ne, koordineli çözüm için Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı ve diğer illere rapor göndermesi tavsiye edilmektedir.
[reklam_2]
Kaynak: https://baobinhthuan.com.vn/binh-thuan-don-luc-chong-khai-thac-iuu-126030.html
Yorum (0)