Balıkçılar, 2025'ten itibaren VMS abonelik ücretlerine destek almanın heyecanını yaşıyor

Seçmenlerin düşünceleri ve beklentileri ile eyalette, özellikle balıkçılık sektöründe kapsamlı ekonomik ve sosyal kalkınmaya yönelik çözümlere ilişkin kaygılar temelinde, Binh Thuan Eyaleti 11. Dönem Halk Konseyi, yerel durumun özelliklerine uygun politikalar geliştirmek için çaba sarf etti.

Gemi sahiplerinin %60'ı kiralama ücreti ödemiyor

Binh Thuan'da, 2017 Balıkçılık Kanunu hükümlerine göre, en büyük boyu 15 metre veya daha fazla olan 1.949 balıkçı gemisine VMS ekipmanı takılması zorunludur. Şu ana kadar, tüm ilde sefer izleme ekipmanı (VMS) takmış 1.941/1.949 balıkçı gemisi faaliyette olup, bu oran %100'e ulaşmıştır; faaliyette olmayan balıkçı gemisi sayısı ise 8'dir (3 gemi hasarlı ve kıyıda satış beklerken, 5 gemi ise icra takibi beklemektedir). 26/2019/ND-CP sayılı Kararname hükümlerine göre, balıkçı gemilerine takılan VMS ekipmanı, geminin limandan ayrılıp denizde faaliyete geçtiği andan itibaren limana dönene kadar 7/24 açık olmalıdır. VMS ekipmanlarının düzenli olarak işletilmesi, Balıkçılık Kanunu hükümlerine uyulması ve AB'nin "Sarı Kart"ının kaldırılması için gerekli koşulların sağlanmasının yanı sıra, yönetim kuruluşlarının IUU balıkçılığı yönetme, izleme, önleme ve mücadele etmede etkinliğini ve verimliliğini artırmasına da yardımcı olur. Özellikle, ilde yabancı suları ihlal eden balıkçı tekneleri ve balıkçılar ile yanlış avlanma alanlarında faaliyet gösteren trol teknelerinin (uçan troller dahil) izlenmesi, tespit edilmesi, uyarılması, önlenmesi ve yönetilmesi önemlidir.

15 metreden uzun balıkçı teknelerinin tamamında VMS izleme ekipmanı bulunmaktadır.

Uygun olsa da, son yıllarda su kaynakları azaldı, benzin fiyatları dalgalandı ve Vietnam deniz ürünleri AB tarafından "sarı kart" ile uyarıldı, bu nedenle deniz ürünleri işletme sektörü birçok zorluk ve sıkıntıyla karşı karşıya. Birçok balıkçı gemisi, işletme maliyetlerinin düşüklüğü ve deniz işçiliği eksikliği nedeniyle uzun süre karaya oturma riskiyle karşı karşıya. Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Van Chien, balıkçı gemilerinin denizde VMS ekipmanına bağlantısını kaybetmesinin oldukça yaygın olduğunu ve bunun denizde faaliyet gösteren balıkçı gemilerinin kontrolünü ve yakından izlenmesini büyük ölçüde etkilediğini ve balıkçı gemilerinin yabancı sularda yasadışı balıkçılık yapma riskinin yüksek olduğunu söyledi. Bunun nedenlerinden biri, gemi sahiplerinin mali zorluklarla karşılaşması ve verimsiz çalışmasıdır. Balıkçı gemisi izleme sistemi sayesinde, 2022'nin başından bu yana yaklaşık 40.000 balıkçı gemisi denizdeki VMS ekipmanına bağlantısını kaybetti. Bağlantı kaybının yaklaşık %60'ı, gemi sahiplerinin abonelik ücretlerini ödememesi nedeniyle gerçekleşti.

Birçok balıkçı teknesi, ücret ödemediği için VMS bağlantısı sağlayamıyor.

Servis sağlayıcıların istatistiklerine göre, 16 Ağustos 2024 tarihi itibarıyla hizmet bedelini ödeyemeyen gemi sayısı, VMS ekipmanıyla donatılmış 1.941 gemiden 485'idir. Balıkçı gemisi sahipleri uydu servis abonelik ücretini zamanında ödemediğinde, VMS ekipman sağlayıcısı VMS ekipmanını devre dışı bırakacak ve bu da balıkçı gemisi izleme sisteminden etkisiz veriler alınmasına yol açarak, IUU balıkçılığını önleme ve mücadele çalışmalarını zorlaştıracaktır. Balıkçı gemilerinin denizde faaliyet gösterirken VMS ekipmanına bağlantısının kesilmesi, yalnızca sektörlerin ve düzeylerin IUU balıkçılığını önleme ve mücadele çabalarını etkilemekle kalmayıp, aynı zamanda bir gemi kazası veya olağandışı doğal afet durumunda, yardımcı olacak ekipman bulunmadığı için gemi sahiplerinin ve çalışanların can ve mallarına yönelik potansiyel riskler de oluşturmaktadır.

VMS ekipmanlarının bakımı, balıkçıların açık denizlere açılmaları için finansal kaynakları üzerinde ek baskı yarattı. (Fotoğraf: N. Lan)

Büyük önem taşıyan politika

Denizde gönül rahatlığıyla kalmak sadece balıkçıların değil, aynı zamanda ekonomik kalkınma ve egemenliklerini koruma yolculuklarında kendilerine eşlik eden tüm kademe ve sektörlerin arzusudur. VMS ekipmanlarının kurulumu ve bakımı balıkçılar için oldukça zordur. Balıkçılar, makine başına ortalama 18-25 milyon VND'lik satın alma fiyatına ek olarak, hizmet sağlayıcıya bağlı olarak makine başına aylık 350.000-435.000 VND (makine başına ortalama 381.000 VND) tutarında bir abonelik ücreti ödemek zorunda kalmaktadır. Bu durum, bölgedeki balıkçılar için denize açılma ve denizde kalma maliyetleri üzerinde ek bir baskı yaratmaktadır.

Denizde VMS'nin sürdürülmesi, kurumların IUU balıkçılığını yönetme, izleme ve önlemede verimliliğini artırmasına yardımcı olur.

Bu aciliyete yanıt olarak, 28. oturumda (özel oturum) 11. İl Halk Konseyi, ilde VMS abonelik ücretlerinin desteklenmesi politikasını düzenleyen bir Kararname kabul etti. Kararname, VMS uydu hizmeti abonelik ücreti destek seviyesinin gemi başına aylık 175.000 VND, yani mevcut aylık VMS uydu hizmeti abonelik ücretinin yaklaşık %50'si olmasını öngörüyor. 3 yıl içinde yaklaşık 1.950 gemi için tahmini toplam destek maliyeti, il bütçesinden yılda ortalama 4.095 milyar VND olmak üzere 12.285 milyar VND olacak ve bu politika 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

Bu bilgiyi alan eyaletteki birçok balıkçı teknesi sahibi ve balıkçı, açık deniz yolculuğunun her zaman Devletin ve tüm kademelerin ve sektörlerin ilgi ve desteğini çektiği için çok mutlu oldu. Duc Thang bölgesinde açık deniz balıkçılığı konusunda uzmanlaşmış balıkçılardan biri olan Bay Nguyen Van Thanh, yukarıdaki destek politikasından heyecan duymadan edemedi. Bay Thanh şunları söyledi: "Basın aracılığıyla yukarıdaki bilgileri öğrendim. Abonelik ücretinin yalnızca %50'sini almış olmama rağmen çok mutluyum, ancak bu, balıkçılar için açık denizlere açılma konusunda büyük bir teşvik. Daha önce cihaz başına 10 milyon VND tutarında VMS ekipmanı kurulum maliyetiyle destekleniyorduk, şimdi aylık abonelik ücretiyle de destekleniyoruz. Gemide bir kaza olması veya mürettebatın sağlık sorunları yaşaması ya da kötü hava koşullarıyla karşılaşması durumunda, VMS bağlantısını 24/24 sağladığımızdan gerçekten eminiz."

Bay Nguyen Van Chien şunları söyledi: "Eyalette VMS uydu hizmetleri için abonelik ücretini destekleme politikasının yayınlanması büyük önem taşıyor. Bu politika, Başbakan ve Ulusal Yönlendirme Komitesi'nin, yasadışı ve kuralsız balıkçılıkla mücadele konusundaki talimatlarını tüm ülkeyle birlikte ciddiyetle uygulamaya koymayı ve AB'nin "Sarı Kart"ını kaldırmayı, sorumlu ve sürdürülebilir bir balıkçılık oluşturmayı amaçlıyor. Aynı zamanda, VMS'nin denizde tutulması, doğal afetlerin önlenmesi ve bunlarla mücadele edilmesi, denizde arama ve kurtarma yapılması ve balıkçıların denizde kalması için destek sağlanması gibi iyi çalışmaların uygulanmasına da katkıda bulunuyor ve Anavatan'ın deniz ve adalarının egemenliğini ve kutsal egemenliğini teyit ediyor."

Kaynak: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-khi-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-vms-tu-nam-2025-125899.html