Dong Khoi BOT yolu yeniden açıldığında hangi durumlarda ücret indirimi yapılacak?

Bien Hoa'daki ( Dong Nai ) yerleşim yerleri, Dong Khoi gişelerinden geçerken ücret indirimine hak kazananların listesini oluşturuyor.

20 Şubat'ta, Tan Phong Mahallesi ve Trang Dai Mahallesi (Bien Hoa Şehri, Dong Nai) Halk Komiteleri, Dong Khoi gişelerinden geçerken ücret indiriminden yararlanabilecek araçların listesini gözden geçiriyor. Bunlar, Dong Khoi Caddesi üzerinde (İl Yolu 768'in YİD projesine ait) bulunan iki yerleşim yeridir.

Dong Khoi geçiş ücreti istasyonu Trang Dai, Tan Phong (Bien Hoa, Dong Nai) olmak üzere iki bölgeden geçer.

Daha önce Dong Nai eyalet yetkilileri, Dong Khoi Caddesi'ndeki gişelerden geçerken doğrudan etkilenen haneler için geçiş ücretlerinin düşürülmesine yönelik bir politikayı onaylamıştı. Bu haneler, Trang Dai ve Tan Phong mahallelerinde (Bien Hoa şehri) yaşıyordu.

İndirimden yararlanabilmek için hanelerin daimi ikamet kaydının bulunması, indirimli aracın mal sahibine ait olması ve otobüslerin Dong Khoi Caddesi'ndeki gişelerden geçmesi gerekiyor.

Tan Phong Mahallesi Halk Komitesi ve Trang Dai Mahallesi Halk Komitesi, haneleri istasyondan geçerken biletlerde indirim alabilmeleri için erken kayıt yaptırabilmeleri konusunda bilgilendirmek amacıyla yerleşim alanlarının Yönetim Kuruluna bildirimde bulundu.

768 numaralı yol, Dong Nai ve Binh Duong'u Thu Bien köprüsü üzerinden birbirine bağlayan yoldur; Dong Khoi yolu ise Bien Hoa şehrinden 768 numaralı il yoluna bağlanır. Daha önce, 768 numaralı yol, Gac Nai kavşağından (Buu Long, Bien Hoa) Thu Bien köprüsüne (Vinh Cuu bölgesi) kadar olan il yolu 768 bölümünden geçiş ücreti toplamak için bir YİD projesine sahipti; Dong Khoi yolu ise Tan Phong kavşağından 768 numaralı il yoluna; Thien Tan su tesisi yolu ve 768B numaralı il yoluna kadar olan bölümden geçiş ücreti topluyor.

Bu proje, Kasım 2010'da Thien Tan Su Tesisi Yolu, Dong Khoi (Bien Hoa) üzerinde bulunan iki istasyon ve Vinh Cuu bölgesinde bulunan iki istasyonla geçiş ücreti toplamaya başladı. Yatırımcı, 2021'in başından itibaren, Hükümet tarafından zorunlu kılınan ETC kesintisiz geçiş ücreti toplama sistemine yatırım yapmak için geçiş ücreti toplamayı geçici olarak durdurma talebinde bulundu. Mart 2023'te, Dong Nai Eyaleti Halk Komitesi, geçiş ücreti toplamanın 1 Mayıs 2023'ten itibaren yeniden başlamasına izin vermeyi kabul etti. Ancak, bazı sorunlar nedeniyle geçiş ücreti toplama işlemi henüz başlatılamadı.

Bien Hoa ile Vinh Cuu bölgesini (Dong Nai) birbirine bağlayan 768 numaralı il yolunun bir bölümü.

Dong Nai eyaleti, 768 numaralı BOT hattında geçiş ücreti tahsilatını 1 Aralık 2024 tarihinden itibaren yeniden başlatmayı planlamış, ancak henüz başlatmamıştır. Bu süre zarfında, yerel yönetim, geçiş ücreti tahsilat bölümleriyle ilgili bazı düzenlemeler yapmıştır. Dong Nai eyalet yetkilileri, bu BOT projesini düzenlemek için proje yatırımcısı Sonadezi Chau Duc Anonim Şirketi ile koordinasyon halindedir.

Bu, Thien Tan Su Tesisi Yolu'nun ve bu güzergahın paralel yolunun BOT 768 projesinden çıkarılmasını da kapsamaktadır. Dolayısıyla, BOT 768 yolu yeniden değerlendirildiğinde, yalnızca Gac Nai kavşağından (Buu Long, Bien Hoa) Thu Bien Köprüsü'ne (Vinh Cuu bölgesi) kadar olan il yolu 768 bölümü; Tan Phong kavşağından il yolu 768'e kadar olan Dong Khoi yolu bölümü kalacaktır.

Dong Khoi Caddesi'ndeki (Bien Hoa Şehri) BOT gişelerinden geçiş ücreti şu şekildedir: 12 koltuktan küçük otomobiller, 2 tondan küçük kamyonlar ve halk otobüsleri sefer başına 20.000 VND, aylık 600.000 VND'dir. 12-30 koltuklu otomobiller, 2 tondan 4 tona kadar yük kapasiteli kamyonlar sefer başına 30.000 VND, aylık 900.000 VND'dir.

31 koltuk ve üzeri araçlar için 4 ton ile 10 ton altı kamyonlar sefer başına 44.000 VND, yani aylık 1,32 milyon VND'dir. 10 ton ile 18 ton altı kamyonlar ve 20 feet konteyner kamyonları sefer başına 80.000 VND, yani aylık 2,4 milyon VND'dir.

768 numaralı il yolunun YİD (yap-işlet-devret) projesinin, toplam uzunluğu 48 km'den fazla olan altı güzergahtan oluşan bir kompleks içerdiği bilinmektedir. Proje, Sonadezi Chau Duc Anonim Şirketi tarafından 534 milyar VND'den fazla yatırımla (saha temizliği ve teknik altyapı sistemlerinin taşınması hariç) gerçekleştirilmektedir. Yatırım politikasında yapılan değişikliklerden sonra, kalan sermayeyi karşılamak için ücret tahsilatı için gereken sermaye yaklaşık 425 milyar VND'dir ve ücret tahsilatının 2033 yılına kadar devam etmesi beklenmektedir.

Giao Thong Gazetesi muhabirine göre, şu anda DT768 ve Dong Khoi yollarının tamamında trafik akışı genel olarak sorunsuz. Yolun bozulan ve hasar gören bazı kısımları onarıldı. Özellikle, Tan Phong ve Trang Dai semtlerinden geçen Dong Khoi yolunda, gişelerin hemen yanında birçok büyük çukur, çöken yollar ve her şiddetli yağmurda oluşan yoğun su baskınları bulunuyor. Bu nedenle, yatırımcıların trafik güvenliğini sağlamak için hasarlı bölgeleri en kısa sürede onarmasını umuyorlar.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm