Su yolu turizminin geliştirilmesi hızlandırılmalıdır.

Şehir yönetimi, iç su yolu turizmini eşsiz bir ürün olarak kabul ederek, yıllar içinde bu sektörü geliştirmek için projeler ve planlar yayınladı. Ancak bugüne kadar iç su yolu turizmi, potansiyelinin ve sahip olduğu avantajların tamamından yararlanılamadı.

Turistler, Da Nang'da gece tekne turu yaparken Han Nehri Köprüsü'nün fotoğraflarını çekmenin keyfini çıkarıyor. Fotoğraf: NGOC HA

Potansiyel henüz tam olarak değerlendirilmemiş durumda.

Şu anda iki iç su yolu turistik güzergahı faaliyettedir: Han Nehri - Tran Thi Ly Köprüsü güzergahı ve CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da güzergahı. Her iki güzergah da çok sayıda turisti çekmektedir.

2024 yılı istatistiklerine göre, iç su yollarında seyahat eden turist sayısı 939.675'e ulaşarak 2023 yılının aynı dönemine göre %13,4 artış gösterdi. Han Nehri - Tran Thi Ly Köprüsü güzergahında, tekneler Han Nehri bölgesinden (Novotel Oteli önü, Bach Dang Caddesi) hareket ederek turistleri şehrin gece manzarasını seyretmeleri için yavaşça götürüyor.

Yaklaşık bir saat boyunca ziyaretçiler, nehir kıyısındaki modern binaların güzelliğine hayran kalabilir, Han Nehri Köprüsü, Ejderha Köprüsü, Nguyen Van Troi Köprüsü ve Tran Thi Ly Köprüsü gibi Han Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan köprüler hakkında açıklamalar dinleyebilir ve Cuma, Cumartesi ve Pazar akşamları Ejderha Köprüsü'ndeki ateş ve su gösterisini izleyebilirler. Ayrıca Cham dansı ve çağdaş dans gibi geleneksel sanat gösterilerinin tadını çıkarabilir ve yerel mutfağı deneyimleyebilirler...

Bu arada, CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da iç su yolu güzergahı, ziyaretçileri Son Tra yarımadasındaki güzel noktalara götürüyor. Şu anda bu güzergah üç işletme tarafından işletiliyor: Viet AnGroup'a ait Aphodite yolcu gemisi ve Le Hung ile Sao Bien Xanh adlı iki hızlı tekne şirketi.

Birçok görüşe göre, iç su yolu turizm ürünleri, "denizin başında ve nehrin sonunda" bulunan şehrin potansiyeliyle hâlâ orantılı değil. Han Giang turistik teknesinin sahibi Bay Dang Hoa'ya göre, şehir nehrin sadece kısa bir bölümünü kullanıyor, oysa nehirler ve denizlerle ilgili çok daha fazla potansiyel ve turizm ürünü mevcut. Şehir, 2030 yılına kadar iç su yolu turizminin geliştirilmesi için bir plan yayınladı ve 2045 vizyonunu belirledi; şehirde birçok iç su yolu yolcu taşımacılığı güzergahı duyurdu, ancak uygulama yavaş ilerliyor. Bay Hoa, şehrin Quan The Am Pagodası ve Mermer Dağları'na kültürel, tarihi ve manevi bir turizm güzergahı geliştirmek için Co Co Nehri'ni hızla taraması gerektiğine inanıyor.

Aynı görüşü paylaşan Viet An Grup Anonim Şirketi Genel Müdürü Sayın Nguyen Thanh Tam, ilgili kurumların su yolu turizmi ürünlerine yatırım çekme ve destekleme mekanizmalarını ve politikalarını hızla sonuçlandırmaları gerektiğine inanıyor. Özellikle, CT15 güzergahının Hon Sup - Bai Nam - Bai Da'ya kadar genişletilmesi ve güzergah üzerindeki destinasyonlara yatırım çekme mekanizmalarının oluşturulması, turizm ürünlerini artıracak ve müşterilerin ihtiyaç ve tercihlerini hızla karşılayacaktır. Özellikle, şehir, turistlerin deneyimini geliştirmek için su bazlı eğlence aktiviteleri, yüzme ve şnorkelli yüzme gibi etkinliklerin planlanması, sınırlarının belirlenmesi ve izinlerinin verilmesi konusunda hızlı bir şekilde çalışmalıdır.

Yeni güzergahlar ne zaman hizmete girecek?

Da Nang Şehri Halk Komitesi tarafından 20 Aralık 2023 tarihinde yayınlanan 2024 Da Nang Şehri Turizm Geliştirme Planı, iç su yolu turizminin geliştirilmesini temel görevlerinden biri olarak belirlemiştir. Buna dayanarak, 16 Nisan 2024 tarihinde, Da Nang Şehri Halk Komitesi, 2024-2025 dönemi için Da Nang Şehrinde İç Su Yolu Turizminin Geliştirilmesi Projesinin uygulanmasına yönelik 95/KH-UBND sayılı Planı yayınlamıştır. Plana göre, iç su yolu turizm faaliyetleri, gündüz ve gece operasyonları ve hizmetleri mümkün olan dört ana güzergâh üzerinde yoğunlaşacaktır: Han Nehri - Tran Thi Ly; Han Nehri - Co Co; CT15 - Hon Sup, Bai Nam, Bai Da; anakaradan adalara giden güzergâh: Da Nang - Cu Lao Cham (izin alındıktan sonra); ve aynı zamanda, plan Han Nehri - Da Nang Körfezi güzergâhının erken uygulanmasını hedeflemektedir.

Turizm Bakanlığı'na göre, 2025 yılında ilgili departmanlar ve kurumlar, iç su yolu turizmini geliştirme planını uygulamaya devam edecek. Bu, Quan The Am Pagoda iskelesi bölgesindeki (X6) yardımcı tesislerin tamamlanmasının hızlandırılmasını; Hoi An - Quang Nam ile bağlantı kuran Han Nehri-Ngu Hanh Son güzergahının etkin bir şekilde kullanılabilmesi için Co Co Nehri'nin Quang Nam eyaletiyle bağlantı kuracak şekilde taranması projesinin hızlandırılmasını; ve su yolu turizmine hizmet etmek üzere Nguyen Van Troi Köprüsü'nün (Y7) batısındaki iskelenin değerlendirilmesi için çözümler önerilmesini içermektedir.

Aynı zamanda, 2021-2030 dönemi Da Nang Şehir Planlaması'na ve 2050 vizyonuna uygun olarak, Han Nehri Limanı (Y6) ve Han Nehri Yat Limanı bölgesinin (Y5) Bach Dang - Nhu Nguyet güzergahı boyunca yardımcı hizmet kompleksleriyle bağlantılı büyük ölçekli özel bir turizm limanı olarak inşasına yönelik yatırım çağrısını sürdürün; Sung Co ve Ma Da'da su yolu turizmini birbirine bağlamak ve geliştirmek için yatırım çağrısında bulunun.

Ayrıca, ilgili kurumlar Da Nang Körfezi içindeki planlanan yerlerde (Sung Co plajı bölgesi, Ma Da plajı bölgesi vb.) iç su yolu terminallerinin yatırım ve inşasıyla ilgili tedbirleri uygulamakta ve güzergah boyunca rekreasyonel faaliyetlere hizmet etmek üzere Son Cha adası bölgesinde uygun yerlerde yüzer ponton köprülerine yatırım yapılmasına izin verilmesini değerlendirmektedir; anakaradan adalara uzanan su yolu güzergahının (Da Nang - Cu Lao Cham ve Da Nang - Ly Son güzergahları) işletimini sağlamak için kuruluşları, işletmeleri ve bireyleri yüksek taşıma kapasiteli hızlı gemilere yatırım yapmaya çağırmaktadır; ve Son Tra yarımadasındaki iç su yolu güzergahının genişletilmesi ve işletilmesini önermektedir.

İlgili makamlar, 2030 yılına kadar Da Nang şehrinde iç su yolu turizminin geliştirilmesi projesini kademeli olarak uygulamaya koymaktadır; projenin vizyonu 2045 yılına kadar uzanmaktadır ve genel hedef, iç su yolu turizmini ülke çapında altyapı ve turistik tekne hizmetleri merkezlerinden biri haline getirmektir.

NGOC HA

Kaynak: http://baodanang.vn/kinhte/202502/can-day-nhanh-phat-trien-du-lich-duong-thuy-4001284/