Ho Chi Minh şehrini Dong Nai'ye bağlayan Nhon Trach Köprüsü tamamlanmadan önce

(Dan Tri) - Ho Chi Minh şehrinde 1A Çevre Yolu 3 bileşen projesinin bir parçası olan Nhon Trach Köprüsü, yaklaşık 2 yıllık inşaat sürecinin ardından kapanış aşamasına geldi ve tamamlanmak üzere.

2 yıllık inşaatın ardından, Ring Road 3 üzerindeki en büyük köprü olan Nhon Trach köprüsünün yakın çekimi

Tan Van Nhon Trach - Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 Bileşen 1A Projesi'nin bir parçası olan Nhon Trach Köprüsü Projesi, ilk ana açıklıkların birleştirilmesi aşamasına ulaştı. Bu, nehir boyunca uzanan köprü açıklıklarını kiriş parçalarıyla birbirine bağlayan konsol köprülerin inşasının kilit aşamasıdır.

Eklem yeri köprünün ortasında olup, eklem kısmı yaklaşık 2m uzunluğundadır.

Saha incelemesinde, Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı My Thuan Proje Yönetim Kurulu Direktörü Bay Tran Van Thi, projenin şimdiye kadar sözleşme takviminden 4 ay önce, hacmin %82'sinden fazlasına ulaştığını söyledi. Bu olumlu ilerlemeyle birlikte Bay Thi, birimlerden korkuluklar, orta şerit dökümü ve asfalt beton istasyonlarının mobilizasyonu gibi diğer önemli unsurların da Eylül ayında devreye alınmasını talep ederek köprü tamamlama çalışmalarını plana göre başlatmalarını istedi.

Eylül 2022'ye (inşaat başlangıç ​​tarihi) göre çok sayıda köprü açıklığı birleştirilmiş olup, inşaat hacmi %82'ye ulaşmıştır.

Köprü tabliyesi P13-P17 ayaklarından makine ve işçiler tarafından inşa ediliyor. Projeye göre, köprü tabliyesi 19,5 m genişliğinde, 4 şeritli (1. aşama) ve ortasında sert bir refüj şeridi bulunuyor.

Yıl sonuna kadar Nhon Trach Köprüsü tüm güzergah boyunca kapalı kalacak, araçlar ve inşaat personeli Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'nin iki yakası arasında hareket edebilecek. Proje daha sonra tamamlanma aşamasına girecek ve 30 Nisan 2025'te açılışı yapılacak.

İşçiler köprü güvertesinde ön gerilimli kablo kanallarını işliyor

Dong Nai Nehri'nin ortasına konsol şeklinde bir köprü ayağı inşa ediliyor ve bu köprü açıklığının Aralık ayında kapatılması bekleniyor.

Güzergahın tamamında 39 adet iskele ve 2 adet dayanak bulunmaktadır. Fotoğrafta Dong Nai ili tarafındaki iskeleler görülmektedir.

Dong Nai Nehri Köprüsü'nün iki ana açıklığının bu hafta kapatılması planlanıyor. Bu açıklıklar aynı zamanda işletme aşamasındaki seyir alanları olup, her biri 110 m yatay açıklık ve 30,5 m yüksekliktedir.

Dong Nai nehri üzerindeki Nhon Trach köprüsünün güzergah diyagramı (Grafik: Thu Tran).

Çevre Yolu 3, Tan Van - Nhon Trach kesimi 1A Bileşen Projesi, Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2016 yılında onaylanmış ve son olarak Haziran 2022'de düzenlenmiştir. Proje, 80 km/sa tasarım hızına sahip, 20,5-26 m genişliğinde, 4 motorlu taşıt şeridi ve 2 karma şeritli, seviye III düz yol ölçeğinde inşa edilmektedir. 1. faz olan Tan Van - Nhon Trach kesimi, Dong Nai eyaletindeki Nhon Trach bölgesinden Binh Duong ve Ho Chi Minh şehrine olan yolculuğu kısaltmada rol oynamaktadır. Güzergah ayrıca Ho Chi Minh şehrini Doğu ve Güneybatı eyaletleriyle; özellikle uzak trafik ayrımı ve şehir içi güzergahlardaki sıkışıklığı azaltmada bağlamaktadır. 1A Projesi'nin toplam yatırımı 6.900 milyar VND olup, bunun yaklaşık 4.176 milyar VND'si Kore'nin ODA sermayesidir. Geriye kalan miktar, yaklaşık 529 milyar VND'lik merkezi sermaye ile Vietnam Hükümeti'nin muadil sermayesidir, geri kalanı ise Dong Nai ve Ho Chi Minh şehrinin bütçesidir.

Dantri.com.vn

Kaynak: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-truoc-ngay-hop-long-20240909114757680.htm