Su kütleleri kentsel faaliyetlerin merkezine yerleştiğinde.

Dünyanın dört bir yanında, birçok başarılı kıyı kenti, başarılarını sadece güzel kıyı şeritlerine değil, aynı zamanda bu şeritleri kentsel yaşamın merkezine dönüştürmelerine de borçludur. Singapur'daki Marina Körfezi, Sidney'deki Darling Limanı ve Dubai Marina ortak bir noktayı göstermektedir: Kıyı şeritleri sadece manzaralar değil, aynı zamanda sakinlerin, turistlerin, işletmelerin, hizmetlerin ve eğlencenin sürekli bir faaliyet akışına katkıda bulunduğu deneyimsel altyapılardır.
Yatırımcılar için bu önemli bir farktır. Denize yakın bir mülkün manzarası değerli olabilir, ancak kıyı şeridindeki bir iş merkezinde (CBD) bulunan bir mülk, yüksek trafik, geliştirme potansiyeli ve likidite gibi ek avantajlar sunar. Başka bir deyişle, yatırımcılar sadece coğrafi bir konum değil, gelişen bir iş ortamı içindeki bir konum satın alıyorlar.
Başarılı kıyı şeridi iş merkezlerinin ortak bir özelliği, tekrar eden arzın azlığıdır. OECD'ye göre, dünya nüfusunun yaklaşık %40'ı kıyı bölgelerinde yaşıyor, oysa bu bölgeler küresel kara alanının yalnızca yaklaşık %20'sini oluşturuyor. Bununla birlikte, gerçek bir kıyı kent merkezi oluşturmak için, arazinin sadece suya yakın olması değil, aynı zamanda uzun vadeli gelişme için yeterince büyük olması, ziyaretçi akışını sürdürmek için iyi bağlantılı olması ve yıl boyunca faaliyet üretecek yeterli bir ekosisteme sahip olması gerekir.
Ha Long Körfezi'nin kıyı bölgeleri için bu zorluk, manzarayı koruma, kentsel gelişmeyi yönetme ve doğal mirasla ilişkili turizmi değerlendirme ihtiyacını da içermektedir. Bu nedenle, hem suya yakın hem de konut, ticari ve hizmet toplulukları oluşturacak kadar büyük alanlar, taklit edilmesi zor bir kaynak haline gelmektedir.
Nakit akışı, operasyonların nerede konumlandırılacağına öncelik verdiğinde
Batdongsan.com.vn tarafından Quang Ninh hakkında yapılan bir pazar araştırması raporu, Halong Marina ekosistemine ait birçok projenin bulunduğu eski Hung Thang bölgesindeki (Ha Long) bazı gayrimenkullerin fiyatlarında 2023'ten günümüze %74 ile %100 arasında artış kaydedildiğini gösteriyor.
Özellikle belirtmek gerekir ki, bu artış operasyonel temelden ayrı düşünülemez. Halong Marina şu anda yaklaşık 20.000 sakini olan, entegre olanaklara ve pratik gelişim potansiyeline sahip bir kıyı kent bölgesidir. Burada yatırımlar sadece güzel manzaralı mülklere değil, aynı zamanda halihazırda yerleşim yeri olan, ziyaretçi çeken, operasyonel olanaklara sahip ve tüketici harcamalarını sürdürme potansiyeli olan yerlere de yönelmektedir.

Halong Marina: Körfez kıyısındaki merkezi bir kentsel alandan yatırım ekosistemine dönüşüm.
BIM Land tarafından geliştirilen Halong Marina, Ha Long Körfezi kıyılarında bir sahil iş merkezi modeline yaklaşıyor. Bu kentsel alanın ayırt edici özelliği, sadece gayrimenkul ürünleri sunmanın ötesine geçerek, sakinleri, turistleri, ticareti, hizmetleri, konaklamayı ve eğlenceyi kapsayan bir ekosistem oluşturmasıdır.
Quang Ninh İl Halk Savcılığı ve Quang Ninh İl Halk Mahkemesi gibi il düzeyindeki kamu kurumlarının yanı sıra uluslararası okullar, LOTTE Mart, restoranlar ve sahil eğlence kulüpleri gibi eğitim, ticaret ve hizmet olanaklarının varlığı, bölgeye ek bir kentsel işlevsellik katmanı ekliyor.
Daha da önemlisi, Halong Marina mevsimlik bir turizm merkezinin mantığına göre faaliyet göstermiyor. Haftalık ve aylık topluluk etkinlikleri, mevcut ve sürekli genişleyen olanaklarla birlikte, sürekli bir işletme ritmi yaratıyor. Yatırımcılar için bu, varlığın potansiyelini değerlendirmek için çok önemli bir temel oluşturuyor.

Halong Marina'nın dikkat çekici özelliklerinden biri de ürün portföyünün çeşitliliğidir. Yüksek katlı binalar, yaşam, kiralama, konaklama ve değer artışı gibi esnek işlevsel ihtiyaçlara hitap ederken, alçak katlı binalar ise ticari, hizmet, yiyecek-içecek, yaşam tarzı perakendeciliği ve yerel müşterileri çekmeye yöneliktir.

Özellikle yüksek katlı binalar segmentinde, Prima Bay ve Aria Bay gibi yeni projeler, Halong Marina ekosisteminin yeni bir büyüme döngüsünde tamamlanmasına katkıda bulunuyor. Yarımada 1'in girişinde yer alan Prima Bay, Hoang Quoc Viet Bulvarı üzerinde, turistleri, deneyimleri ve bölgedeki operasyonel akışları çekmek için stratejik olarak konumlandırılmış, birinci sınıf bir konuma sahiptir. Mercurio Design Lab'ın usta tasarımcıları tarafından tasarlanan ikiz kuleler, modern İtalyan tarzından ilham alarak %82,15 stüdyo daire ve 80 çok katlı olanak sunarak esnek konaklama ihtiyaçlarını karşılıyor ve Quang Ninh turizm pazarında operasyonel avantajları optimize ediyor.
Bu arada, Aria Bay, "moda semt" Marina Bayfront Bölgesi'nde (Yarımada 3 – Halong Marina) merkezi bir konumda yer almaktadır. Tarihi körfeze bakan birinci sınıf bir konumda, "Ön Sıra Yaşamı" olarak konumlandırılan ikonik kule, "kumdan bir adım uzaklıkta" olmanın avantajını, körfezi, gölü ve şehri kapsayan panoramik manzaraları ve güçlü uluslararası etkiye sahip bir kıyı yaşam tarzını sunmaktadır. Piyasaya sürülmesinden sadece 6 ay sonra %70'in üzerinde bir satış oranına ulaşan Aria Bay, kıyı kent bölgesinin kalbinde yer alan mülklerin etkileyici çekiciliğini göstermektedir.
Halong Marina, entegre bir kıyı kent merkezinin gelişim mantığını izliyor. Mevcut yerleşim topluluğu, Halong Körfezi'nin turist akışı, entegre olanaklar, düzenli aktiviteler ve çeşitli ürün portföyü ile bu kentsel alan, yatırımcıların giderek daha fazla ilgisini çeken bir platform oluşturuyor: sadece mülkiyet için değil, aynı zamanda destinasyonun ekonomik yaşamına da katılabilecek varlıklar. Günümüzün kıyı gayrimenkul piyasasında, bu, güzel bir mülk ile uzun vadeli değer yaratma potansiyeline sahip bir mülk arasındaki en önemli fark olabilir.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/cbd-ven-bien-chuan-tai-san-moi-tai-cac-do-thi-du-lich-3409353.html








Yorum (0)