"Akmaya devam et, nehir..."

Bạch Đằng Nehri kıyısındaki hikaye

Ho Chi Minh Şehri Parti Sekreteri Tran Luu Quang ile şehrin bilim ve girişimcilik topluluğu arasındaki bir toplantıya katılmak üzere Ho Chi Minh Şehrine yaptığım son ziyarette, bir başka güzel haber daha aldım: “9 Aralık öğleden sonra Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh ile Ho Chi Minh Şehrindeki Vietnam Uluslararası Finans Merkezi'nin (IFC-HCM) ilerlemesi hakkında yapılan bir toplantıda, Ho Chi Minh Şehri Kalkınma Araştırma Enstitüsü Direktörü Dr. Truong Minh Huy Vu, şehrin altyapı, personel ve yatırımcılarla ilgili tüm hazırlık adımlarını tamamladığını ve merkezin faaliyete geçmesi için gerekli adımların atıldığını belirtti. Dr. Vu'ya göre, IFC-HCM'nin 19 Aralık 2025'te açılması bekleniyor.”

IFC'nin toplam alanı 793 hektar olup, Saigon'un Ben Thanh semtinde, Thu Thiem bölgesinde ve Saigon Nehri kıyısında yer almaktadır; çekirdek bölgesi ise Thu Thiem'de bulunmaktadır. Böylece Ho Chi Minh Şehri, Şanghay ve Singapur'a benzer şekilde nehre bakan bir finans merkezine sahip olmak üzere...

Birleşmenin ardından Ho Chi Minh Şehri, uzun nehirleri, uçsuz bucaksız denizleri ve yüksek dağlarıyla bir mega kente dönüştü ve bu kaynakları birbirine bağlayan mega projelerle daha da canlı bir hale geldi. Fotoğraf: Hoang Ha

300 yılı aşkın tarihi boyunca Saigon - Gia Dinh - Ho Chi Minh Şehri, özellikle şehirden geçen Saigon Nehri olmak üzere, su yollarıyla her zaman yakından ilişkilendirilmiştir. 2022'den günümüze kadar geçen kısa süre içinde Ho Chi Minh Şehri, denize yakın, iyi planlanmış ve güzel nehir kıyısı bölgelerine sahip bir nehir kenarı şehri haline gelmiştir.

Son zamanlarda nehir üzerine inşa edilen köprüler artık sadece iki yakayı birbirine bağlayan ulaşım araçları değil, aynı zamanda şehrin güzelliğini artıran özel dekoratif unsurlar olarak da hizmet veriyor. Bununla birlikte, Saigon nehir yatağının yenilenmesi, setlerin inşası, nehir boyunca yolların iyileştirilmesi, modern köprülerin yapılması, nehir otobüsü güzergahlarının geliştirilmesi, nehrin her iki yakasındaki evlerin mimarisinin planlanması, parkların inşası, yeşil alanların oluşturulması ve halka açık eğlence ve kültür alanlarının geliştirilmesi gibi faaliyetler de yürütülüyor…

Birleşmenin ardından Ho Chi Minh Şehri, uzun nehirleri, geniş denizleri ve yüksek dağlarıyla, kaynakları birbirine bağlayan projeler ve mega projelerle daha da canlı bir mega şehre dönüştü. Ancak Binh Duong ve Ba Ria-Vung Tau'nun birleşmesinden önce, ülkenin bu en büyük şehrindeki en yüksek dağın sadece 13 metre yüksekliğinde olduğunu hayal etmek zordu. Yine de, Saigon Nehri'nin denizle birleştiği Thieng Lieng adası köyünün (eski Can Gio bölgesinin bir parçası) ortasında yer alan Chua Dağı, yakın ve uzak yerlerden turistleri kendine çeken bir cazibe merkezi haline geldi.

Anakaradan 50 km uzaklıkta bulunan Thiềng Liềng adası köyünü hareketli nehir kıyısına bağlamak, Ho Chi Minh Şehri turizm ekosistemindeki insanların çabalarının sonucuydu. Ho Chi Minh Şehri Turizm Departmanı Ürün Araştırma ve Geliştirme Bölümü Başkanı Bayan Nguyen Thi Thanh Thao ve Ho Chi Minh Şehri Turizm Ekonomisi Enstitüsü'nden iki doktora sahibi, Sau Trung ve Hai Tho aileleri gibi ada köyünden hiç ayrılmamış sakinleri turizmle nasıl ilgilenecekleri konusunda eğitmek ve bilgilendirmek için sayısız kez gidip gelerek büyük çaba sarf ettiler.

Bach Dang İskelesi'nden ikinci kez ayrılırken, büyük tekneler, geniş nehir ve kalabalık sokakları, uzun nehri ve uçsuz bucaksız denizi birbirine bağlamayı bilen bir şehrin telaşı ve hareketliliği beni hâlâ büyülemişti. Yelkenleri çırpınan uzun, sağlam tekneler dalgaların arasından hızla denize doğru ilerliyordu. Belli ki büyük bir şehrin görkemli nehriydi burası. Mal taşıyan, yolcu taşıyan, uzun mesafeler kat eden ve yakındaki bir yere dönen tekneler vardı – aklınıza ne gelirse.

Her birkaç ayda bir Ho Chi Minh şehrine döndüğümde, Saigon Nehri'nin her iki yakasının da daha iyiye doğru değiştiğini görüyorum. Sanki hem insanlar hem de nehir, bu şehri daha güzel hale getirmek ve daha da ileriye ulaşmak için yorulmadan "akıyor" gibi geliyor.

Gianh Nehri görkemli bir şekilde akıyor… yeşil.

VietNamNet gazetesinin düzenlediği 2024 "Nehirlerin Hikayeleri" yazı yarışmasında Gianh Nehri hakkında 5 eser bulunması tesadüf değildir. Kelimelerle anlatılan Gianh Nehri'nin hikayeleri, ülkenin iki ucunu birbirine bağlayan bir direk gibi bir diyarı betimleyerek sonsuza dek akıp gidiyor.

Daha sonra, bu yılın temmuz ayında, Gianh Nehri artık Minh Hoa, Tuyen Hoa ve Quang Trach (Quang Binh eyaleti) bölgelerinden akmıyor, bunun yerine Quang Tri eyaletindeki Tuyen Lam, Tuyen Son, Tuyen Binh, Tan Gianh, Ba Don, Nam Gianh vb. komünlerin iki kıyısını birbirine bağlıyor.

Uzun yıllar boyunca, Gianh Nehri'nin Tuyen Hoa ve Quang Trach (eski Quang Binh eyaletinin) olmak üzere neredeyse iki ilçesinden geçen bir bölümü neredeyse geçilmez durumdaydı. Fotoğraf: Hoang Ha

İdari yer adları değişmiş olsa da, Ben Cho Vang, Cho Gat, Kinh Chau, Cho Cuoi, Minh Cam, Cay Thi, Ba Don gibi nehir kıyıları ve feribot geçişleri, ister uzakta olsunlar ister yakınlarda yaşıyor olsunlar, bu vatan halkının kalbinde değişmeden kalmıştır.

Uzun yıllar boyunca, Gianh Nehri'nin Tuyen Hoa ve Quang Trach (eski Quang Binh eyaletinin) olmak üzere neredeyse iki ilçesinden geçen bir bölümünde neredeyse hiç feribot yoktu. İki kıyı arasında geçişin tek yolu, insanları ve araçları taşıyan küçük kürekli teknelerdi.

2009 yılının Ay Takvimi Yeni Yılı'nın 30. gününde (25 Ocak 2009) Quang Hai feribot terminalinde meydana gelen ve 42 kişinin hayatını kaybettiği o talihsiz feribot kazası, Gianh Nehri üzerine üç köprünün (2009'da açılan Quang Hai Köprüsü, 2010'da açılan Chau Hoa Köprüsü ve 2013'te açılan Van Hoa Köprüsü) ardı ardına inşa edilmesine güçlü bir ivme kazandırdı. Yıllarca izole vahalar gibi kalan Le Son, Kinh Chau ve Ma Thuong gibi eski köyler birdenbire canlandı: elektrik, yollar, okullar, klinikler ve temiz su kolayca erişilebilir hale geldi; sağlam evler ve kırsal yollar, adeta bir rüya gibi hızla inşa edildi.

Ancak gelişmeyle birlikte, dağlar aynı kısa nehir kıyısı boyunca çimento fabrikalarının ortaya çıkmasıyla erozyon tehdidi altında kalıyor ve nehir sürekli kum madenciliği nedeniyle aşınıyor. "Dağlar aşınıyor, nehirler kuruyor" ve seller daha sık ve yıkıcı hale geliyor. Bir zamanlar cennet gibi olan Gianh Nehri kıyısındaki bu topraklar hangi yöne doğru ilerleyecek?

Eski Tuyen Hoa bölgesinin Eğitim Dairesi eski Başkanı ve şu anda zengin tarihi kalıntıları ve güzel antik palmiye ormanlarıyla ünlü Minh Cam iskelesine ev sahipliği yapan yeni Tuyen Binh beldesinin sekreteri olan Bay Hoang Xuan Phuc şunları söyledi: “Gianh Nehri üzerindeki bir beldenin turizm avantajlarından yararlanmak için Tuyen Binh, yatırım çekmeyi artırmak, Gianh Nehri boyunca bulunan beldeler ve seyahat acenteleriyle bağlantıları güçlendirerek birleşik ve çekici turizm ürünleri oluşturmak; profesyonel turizm hizmetlerinin geliştirilmesine katılım için insanları seferber etmek ve eğitmek gibi birçok görevi üstlenmelidir…”.

Quang Tri eyaletinde yeni kurulan Tuyen Hoa beldesi, çimento fabrikası faaliyetleri ve kum madenciliğinden kaynaklanan nehir erozyonu nedeniyle şu anda önemli çevre kirliliği sorunlarıyla karşı karşıya. Tuyen Hoa beldesinin Parti Sekreteri Sayın Minh, “İşletmeler daha temiz çalışırsa, hükümet daha sıkı denetim yaparsa ve halk izlemeye daha etkin bir şekilde katılırsa, yerel yönetim için sürdürülebilir kalkınma hedefi gerçekten başarılabilir. Bugün ve yarın için temiz bir çevreyi korurken ekonomik büyüme de sürdürülmelidir” dedi.

Tuyen Hoa beldesinin Parti Kongresi'ne davet edilen bu makalenin yazarı, bazı delegelerin "açık sözlü" konuşmalarını dinleme fırsatı buldu: "Halkla ve işle yakın kalmayı bilen bu yetkililer grubuna güveniyoruz. Umuyoruz ki sözlerini tutarlar ve artık kâr amacıyla dağları düzleştirme ve nehirleri kazma uygulamalarına girişmezler."

"Kızıl Nehirdeki Mucize"

Hanoi'de en çok sevdiğim şey, Tet Bayramı'ndan sonra nehir kenarındaki sabah pazarlarıdır; o zamanlar insanlar ve araçlar henüz kalabalıklaşmamıştır. O saatlerde, Phu Thuong, Ke Ve, Nhat Tao'dan kadınlar ve anneler, son birkaç geç olgunlaşan greyfurtlarını, birkaç kırık şeftali dalını ve bahçelerinden aceleyle topladıkları bazı otları satarlar. Tarım arazilerindeki birçok değişiklikten sonra, Hanoi'nin banliyölerinde hala birkaç bin dong kazanmak için pazara erken saatlerde gidecek kadar fakir insan sayısı azdır. "Yıllardır pazara gidiyorum, artık ağır yük taşımıyorum, omuzlarım çok hafif hissediyor, bazen buna alışamıyorum..." diye yanıtladı yaşlı bir kadın o sabah, "Tet Bayramı'ndan sonra, yaşlısın, neden ağır yük taşımaya zahmet ediyorsun?" diye sorduğumda. Hanoi, doğal bir sonuç olarak, nehrin her iki yakasında hızla modern bir şehre dönüştü, ancak Cai Nehri boyunca uzanan nehir kenarı pazar kasabasının geleneksel özellikleri kolay kolay kaybolmadı.

2025 yılının başından itibaren Hanoi, Tu Lien, Ngoc Hoi, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Thuong Cat ve Tran Hung Dao dahil olmak üzere Kızıl Nehir üzerinde önemli köprülerin inşaatına başladı. Ulusal Meclis Kültür ve Sosyal İşler Komitesi Başkan Yardımcısı Milletvekili Bui Hoai Son bir keresinde şunları söylemişti: Hanoi, bir "Kızıl Nehir mucizesi" yaratma arzusunu besliyor; bu, yeniden canlanmanın, bağlantının ve sürdürülebilir kalkınmanın yeni bir sembolü olacak. Eğer "Han Nehri mucizesi" Seul'ü Asya'nın en yaşanabilir şehirlerinden biri haline getirdiyse, "Kızıl Nehir mucizesi" de Hanoi'nin hem tarihi onurlandırmasının hem de geleceği inşa etmesinin yolu olacaktır. Hanoi, tarihi öneme sahip bir Tet bayramı için yeni bir görünüm hazırlamakla meşgul.

Sonunda, yeni Hanoi Parti Komitesi ve hükümetinin kararlı adımlarıyla, önemli engellerin çözülmeye başlandığı görülüyor. Yıl sona ererken buna inanıyorum ve bir kez daha Hanoi'nin eski ve yeni köprülerinden geçerek, Kızıl Nehir'in akışıyla anlattığı hikâyeyi dinliyorum…

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/chay-di-song-oi-2490851.html