E10 benzini artık ülke genelinde resmi olarak satışa sunulmuştur.

RON 95 benzinin kullanımı resmen sona erdirildi; başlıca dağıtımcılar, perakendeciler ve toptancılar E10 biyoetanol benzini tedarik etmeye hazır durumda.

Báo Sài Gòn Giải phóng•01/06/2026

Bugünden itibaren, 1 Haziran'dan itibaren, ülke genelinde benzinli motorlarda kullanılmak üzere kurşunsuz benzinin biyoyakıtla karıştırılması zorunludur.

İşletmeler ve bayiler hazır.

Mayıs 2026'nın sonlarından itibaren, benzin istasyonları ellerinde kalan RON 95 benzin stoklarını hızla eritmek için harekete geçtiler ve E10 biyobenzin satışına geçtiler.

Hanoi'deki PVOIL Nghia Tan Petrol İstasyonu'nun Mağaza Müdürü Bayan Vuong Thi Kim Thinh, RON 95 benzin satışının durdurulmasının ardından, mağazanın benzin ve dizel satış hacminin oldukça istikrarlı kaldığını söyledi. Ortalama olarak, mağaza günde 18-18,6 m³ satış yapıyor, bazen bu rakam 20-21 m³/güne kadar çıkıyor.

"Yakıt almaya gelen bazı müşteriler hâlâ RON 95 satıp satmadığımızı soruyordu. Onları rahatlatmak ve biyoyakıta geçmeye teşvik etmek için durumu proaktif bir şekilde açıkladık," dedi Bayan Thinh.

Vietnam Ulusal Petrol Grubu ( Petrolimex ) ve Vietnam Petrol Şirketi (PVOil) gibi büyük petrol şirketleri de son iki haftadır mağazalarında E10 benzin sattıklarını doğruladı. Petrolimex'e göre, ülke genelindeki 2.800'den fazla mağazasının tamamında E10 benzin bulunabilirliğini sağlamak için grup, etanol kaynakları oluşturmak, depolama ve tank sistemlerini mükemmelleştirmek ve 7 karıştırma noktasında karıştırma teknolojisi geliştirmek için çözümler uyguladı ve ayrıca teknik prosedürleri standartlaştırdı.

Ho Chi Minh şehrinde, Petrolimex Saigon, 25 Mayıs sabahı itibariyle sistemin 138/138 mağazasının tamamında biyoyakıt sattığını doğruladı. Bunlardan 82'si eski Ho Chi Minh şehri bölgesinde, geri kalanı ise eski Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau bölgelerinde yer alıyor.

Bu arada, PVOIL, 15 Mayıs'tan bu yana 1.000'den fazla benzin istasyonunun tamamında E10 benzin satışını tamamladı. Bu öncü kuruluş, tanklardan ve teknolojik boru hatlarından ithalat ve ihracat sistemlerine kadar yakıt depolarındaki karıştırma sistemine proaktif olarak yatırım yaptı ve sistemi geliştirdi. E10 benzin karıştırma gereksinimlerini karşılayan 13 yeni depoya yatırım yapmanın yanı sıra, PVOIL ayrıca E5 benzin karıştırma altyapısını da E10 benzin karıştırma altyapısına dönüştürdü.

Saigon Petro'dan bir yetkilinin açıklamasına göre, 1 Haziran'dan itibaren Saigon Petro sistemindeki tüm mağazalarda E10 benzin satışı başlayacak. Şirket ayrıca, büyük miktarlarda ithalat yapmak isteyen müşterilere E10 benzin tedarik edebilecek.

Toptan satış yapan işletmelerin yanı sıra perakende satış yapan işletmeler de düzenlemelere uygun olarak E10 benzin satışına geçişi tamamladı. KNJ Kim Ngoc Co., Ltd. Direktörü Bay Van Cong That, E10 benzin ithalatı için iki benzin depolama tankının temizliğini tamamladıklarını ve tanklarda kalan mineral benzini 1 Haziran'a kadar satacaklarını söyledi.

Hai Au Phat Petrol Şirketi Limited Direktörü Bay Nguyen Xuan Thang, şirketin 28 Mayıs'tan itibaren geleneksel benzinin yanı sıra E10 benzini de sattığını ve 1 Haziran'dan itibaren tamamen E10'a geçeceğini bildirdi. Ayrıca şirket, kırsal kesimlerde çim biçme makineleri, ilaçlama makineleri vb. kullanan müşterilere hizmet vermek üzere E5 benzini sipariş etmek için dağıtım şirketleriyle iletişime geçiyor.

Bilgi şeffaflığı

E10 benzinin motorlara zarar verebileceği veya motosikletlerin ömrünü kısaltabileceği yönündeki bazı haberlere yanıt olarak, Vietnam Motosiklet Üreticileri Birliği'nden (VAMM) bir temsilci, son yıllarda resmi olarak üretilen ve dağıtılan tüm motosiklet modellerinin %5-10 oranında etanol karışımlı yakıtla uyumluluğunun test edildiğini ve hesaplandığını doğruladı.

Ancak, üreticiler, karıştırıcılar ve dağıtıcılar düzenlemelere uymalı ve yakıt kalitesinin Bilim ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayınlanan teknik standartlara uygun olmasını sağlamalıdır. Ayrıca, VAMM temsilcileri, E10'un temizleyici özellikleri nedeniyle yakıt sistemindeki tortuların ayrılarak filtreleri veya enjektörleri tıkayabileceğini belirtti. Araçta çalıştırma zorluğu veya güç kaybı yaşanması durumunda, kullanıcılar sorunun nasıl çözüleceği konusunda bilgi almak için bakım merkezlerine başvurmalıdır.

VAMM'ye göre, her motosiklet üreticisinin farklı tasarımları nedeniyle, özellikle eski modeller için E10 benzin kullanımıyla ilgili öneriler de farklılık göstermektedir. VAMM, karbüratörlü motosiklet kullanan müşterilerin, uygun yakıt türü konusunda bilgi almak için müşteri hizmetleri kanalları veya bayiler aracılığıyla üreticiye danışmalarını önermektedir.

Büyük hacimli motosikletler veya özel ithal araçlar için kullanıcılar, ürünün kullanım kılavuzunda yer alan üreticinin yakıt önerilerine başvurmalıdır.

Otomobillerle ilgili olarak, Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA) İletişim Alt Komitesi Başkanı Bay Dao Cong Quyet, birliğin üyelerinin yeni otomobil modellerinin çoğunun E10 benzinle uyumlu olacak şekilde tasarlandığını doğruladı. Eski model araçlara sahip müşterilerin, biyoyakıta geçmeden önce yetkili bayilerde araçlarını kontrol ettirmeleri, gerekirse conta ve yakıt hatları gibi parçaları değiştirmeleri ve tavsiye almaları gerektiğini belirtti.

Facebook'ta 1 milyondan fazla üyesi olan Oto+ forumunun yöneticisi Bay Nguyen Manh Thang'a göre, kullanıcıların alışkanlıklarını değiştirmek ve tereddütlerini ortadan kaldırmak için en önemli şey, net teknik bilgilere sahip olmaktır.

Sayın Thang, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın otomobil üreticilerinden, otomobil ve motosiklet modellerinin E10 benzinle uyumluluğunu aşağıdaki seviyelere göre gözden geçirmelerini, değerlendirmelerini ve belirlemelerini istemeye devam etmesi gerektiğini önerdi: tamamen uyumlu, şartlı olarak uyumlu veya E10 benzin kullanımı için teknik tavsiyeler mevcut ve E10 benzin kullanımı tavsiye edilmiyor. Buna, nedenlerinin ve önerilen çözümlerin açıklamaları da eşlik etmelidir.

Konsensus oluşturmak

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İnovasyon, Yeşil Dönüşüm ve Sanayi Teşvik Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Dao Duy Anh, anket ve değerlendirme sonuçlarının E10 benzinin benzinli motorlardaki makine parçalarının çalışma verimliliği veya ömrü üzerinde neredeyse hiçbir önemli olumsuz etkisinin olmadığını gösterdiğini belirtti.

"Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndaki liderler, yakıt geçişini uygulamada öncü ve rol modeldirler. Biyoetanol kullanımının maliyetler veya motorlar üzerinde olağandışı bir etkiye neden olmadığına dair birinci elden kanıtlarımız var ve bunu doğrulayabiliriz," diye vurguladı Sayın Dao Duy Anh.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı temsilcileri, biyoenerji kullanımına ilişkin politikanın önemine dair bilgilerin tüketicilere yayılması ve böylece toplumda geniş bir fikir birliği oluşturulması konusunda medya kuruluşlarından iş birliği almak istediklerini ifade ettiler.

Kaynak: https://ttbc-hcm.gov.vn/chinh-thuc-ban-xang-e10-toan-quoc-1021460.html