Güney Kilit Ekonomik Bölgesi içindeki stratejik konumuyla Binh Duong, kalkınma ivmesini sürdürmek için kaynaklarını seferber etmeye devam ederek, bölge ve tüm ülke için önemli bir büyüme merkezi olma rolünü teyit etmektedir.
Şu anda faaliyette olan My Phuoc - Tan Van yolu, bölgedeki il ve şehirlerdeki işletmelerin yük taşımacılığı ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılıyor .
Yeni bir atılım
Küresel ekonomik ve siyasi durumun getirdiği zorluklara rağmen, Binh Duong, 2030'a kadar olan planlama vizyonu ve 2050'ye yönelik yönelimiyle yeni bir kalkınma düzeyi yaratmaya öncelik vermeye devam ediyor. Buna göre, Binh Duong yeşil, akıllı ve sürdürülebilir bir şekilde gelişmelidir. İlin üstün politikaları ve çözümlerinin, önümüzdeki yıllarda canlılığını ve güçlü büyümesini desteklemeye devam etmesi bekleniyor. Binh Duong, kaynaklarını modern altyapı inşa etmeye, malların kalitesini iyileştirmeye ve işletmeler için elverişli çözümler sunmaya odaklamaya kararlıdır.
Geçtiğimiz günlerde, Binh Duong ili Halk Komitesi Başkanı Vo Van Minh, Vietnam Demiryolu Şirketi ile Song Than Uluslararası Demiryolu İstasyonu üzerinden mal ihracat kapasitesini artırma planları hakkında bir çalışma toplantısı düzenledi. Buna göre, her iki taraf da Binh Duong ili ve Ho Chi Minh Şehri sınırında, 1A Ulusal Karayolu üzerinde bulunan ve birçok il ile bağlantı kurma potansiyeline sahip Song Than istasyonuna, ekonomi ve mal taşımacılığı için yeni atılımlar yaratmak amacıyla uygun yatırımların yapılması konusunda anlaştı.
Binh Duong Gümrük Müdürlüğü Müdürü Bay Nguyen Tran Hieu'ya göre, Song Than İstasyonu üzerinden demiryoluyla ithalat ve ihracat mallarının taşınması önemli avantajlar yaratmıştır. 2022 yılında istasyon, ağırlıklı olarak elektronik ekipman, otomobil, gıda, üretim hammaddeleri ve Binh Duong, Dong Nai ve Ho Chi Minh City'deki sanayi bölgelerinden gelen ürünler olmak üzere 1,6 milyon tondan fazla mal taşımıştır. Bay Nguyen Tran Hieu, “Song Than İstasyonu'ndaki uluslararası intermodal taşımacılık kapasitesi yıllık 1,27 milyon tona ulaşmakta olup, 2025 yılına kadar yıllık 2,5 milyon tona ulaşması öngörülmektedir. Uluslararası intermodal taşımacılığın yetersizliği nedeniyle, istasyonda taşınan ithalat ve ihracat malları toplam hacmin yalnızca %10-15'ini oluşturmaktadır. Ayrıca, istasyonda ithalat ve ihracat işlemlerinin yapılamaması, ithalat ve ihracat faaliyetlerinin zaman ve maliyetlerini etkilemektedir,” şeklinde açıklama yapmıştır.
Vietnam Demiryolları Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Dang Sy Manh, Ulaştırma Bakanlığı'nın şu anda 8 istasyon bölgesini kapsayan uluslararası intermodal demiryolu taşımacılığı kapasitesini artırmaya yönelik bir plan geliştirip hükümete sunduğunu, bu plan kapsamında Song Than İstasyonu'nun Güney'de önemli bir kargo istasyonu haline getirilmesinin planlandığını belirtti. Buna göre, Şirket iki demiryolu hattı kuracak: Song Than - Dong Dang ve Song Than - Lao Cai. Buradan, Binh Duong'dan demiryoluyla taşınan mallar, Asya-Avrupa demiryolu taşımacılığı güzergahı üzerindeki Çin ve diğer ülkelerle bağlantı kuracak. Song Than İstasyonu'nun halihazırda intermodal taşımacılık kodu almış olması ve Binh Duong'un arazi ve güvenlik ile ilgili gereksinimleri erken tamamlaması, uluslararası intermodal taşımacılığın verimliliğini daha da artıracaktır. Özellikle, istasyonda ithalat ve ihracat işlemlerinin yürütülmesi, ildeki ithalat ve ihracat işlerini büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.
Vietnam Demiryolları Şirketi'nin önerileri doğrultusunda, Sayın Vo Van Minh, Gümrük Dairesi, Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi ve Ulaştırma Dairesi'nden arazi ve güvenlik ile ilgili gereklilikleri derhal tamamlamalarını ve işletmeler için mal taşımacılığının süresini ve maliyetini azaltmak amacıyla istasyonda ithalat ve ihracat prosedürlerini uygulamaya koymalarını istedi. Binh Duong, Vietnam Demiryolları Şirketi'nin araziyi temizlemesi, yenilemeye yatırım yapması, gümrükleme kapasitesini, depo sistemlerini vb. iyileştirmesi için her zaman elverişli koşullar yaratacak ve Song Than Uluslararası Demiryolu İstasyonu'nu il ve tüm Güneydoğu bölgesi için bir lojistik merkezine dönüştürmek ve geliştirmek için etkin bir şekilde kullanacaktır.
Bölgesel kalkınma vizyonu
Binh Duong, gelecekteki gelişimini yönlendirmek için bölgesel güçlü yönleri birleştirme ve bunlardan yararlanma konusunda önemli bir avantaja sahiptir. Son zamanlarda Binh Duong ve Tay Ninh, çeşitli alanlarda işbirliğini güçlendirmek için bir anlaşma imzaladı. Ulaşım konusunda, her iki taraf da bölgesel ulaşım projelerinin uygulanmasını hızlandırmak, onaylanmış ulusal sektörel planlarda iki yerleşim birimiyle ilgili ilgili içerikleri hayata geçirmek; karayolu ağı ve iç su yolu altyapısını planlamak; ve DT789 (Tay Ninh) ile DT744 (Binh Duong) arasında bağlantı kuracak iki yol ve bir köprünün planlanması konusunda tavsiyelerde bulunacak ve önerilerde bulunacaktır.
İki taraf, 2024-2025 döneminde yatırım yapılacak ve başlatılacak bir bağlantı projesini inceleyip seçecek; ilgili bakanlık ve kurumların, plana göre Saigon Nehri üzerindeki ulusal iç su yolunun II. Sınıf su yolu standartlarına uygun hale getirilmesi için yenileme, güzelleştirme ve iyileştirme projesinin uygulanmasını hızlandırmalarını önerecek ve tavsiye edecek; Dau Tieng Gölü üzerindeki iç su yolunu planlayıp duyuracak; Tay Ninh'den Binh Duong'a ve tersine yolcu taşımacılığı güzergahı için işletmeleri araştırma, inceleme ve işletme yapmaya davet edecek...
Becamex IDC Şirketi Genel Müdürü Sayın Pham Ngoc Thuan'a göre, yatırım alanında Becamex IDC, Tay Ninh eyaletinde kentsel-endüstriyel-hizmet bölgeleri için yatırım projeleri araştırıyor ve uyguluyor. Becamex IDC, iki yerel yönetim arasında imzalanan anlaşmanın içeriğini somutlaştırmak için çeşitli somut projeler önerdi; bunlar arasında Phnom Penh - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - Cai Mep sanayi koridorunun geliştirilmesi; Binh Duong - Tay Ninh sanayi bölgesini birbirine bağlayan bir yol; ve Bau Bang - Tay Ninh endüstriyel demiryolu yer alıyor.
Vietnam Demiryolları Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Dang Sy Manh, Ulaştırma Bakanlığı'nın şu anda 8 istasyon bölgesini kapsayan uluslararası intermodal demiryolu taşımacılığı kapasitesini artırmaya yönelik bir plan geliştirip hükümete sunduğunu, bu plan kapsamında Song Than İstasyonu'nun güneyde önemli bir kargo istasyonu haline getirilmesinin planlandığını belirtti. Buna göre, Şirket iki demiryolu hattı kuracak: Song Than - Dong Dang ve Song Than - Lao Cai. Buradan, Binh Duong'dan demiryoluyla taşınan mallar, Asya-Avrupa demiryolu taşımacılığı güzergahı üzerindeki Çin ve diğer ülkelerle bağlantı kuracak.
TIEU MY
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)