Ulusal karayollarını yönetme yetkisini proaktif bir şekilde yerel yönetimlere devredin ve yetkiyi dağıtın.

12 Aralık öğleden sonra, Yol Yönetim Alanı I (Vietnam Yol İdaresi), 2024'teki görevleri gözden geçirmek ve 2025'teki görevleri devreye sokmak üzere bir konferans düzenledi.

Konferansta konuşan Vietnam Yol İdaresi Müdür Yardımcısı Nguyen Xuan Anh, Yol Yönetim Alanı I'in sonuçlarını büyük bir memnuniyetle karşıladı.

Konferansta Vietnam Yol İdaresi Müdür Yardımcısı Nguyen Xuan Anh konuşma yaptı.

Sayın Anh, önümüzdeki dönemde Karayolları Kanunu ve ilgili yönetmeliklerin hükümlerine göre ulusal karayollarının yönetiminin İl Halk Komitesi'ne devredileceğini söyledi.

Sayın Anh, "Merkeziyetçilikten uzaklaştırma ve ulaştırma altyapısı varlıklarının yerel yönetimlere teslim alınması ve devredilmesi çalışmalarında, Bölge'nin yasal düzenlemeleri uygun şekilde uygulaması ve atık önleme planlarını dikkatlice incelemesi rica olunur" dedi.

Bakım ve planlama konusunda, Vietnam Yol İdaresi liderleri, Bölge'den bu çalışmanın yeni standartlara uygun olarak gerçekleştirilmesini sağlayacak araştırmalar yapmasını, bakım çalışmalarını teşvik etmesini, iş verimliliğini artırmak için makine, ekipman, teknoloji vb. yatırımlar yapmasını ve yolsuzluk ve olumsuzlukları önleme çalışmalarını güçlendirmesini talep etti.

Vietnam Yol İdaresi'nin talimatını alan Yol Yönetim Alanı I Müdürü Sayın Dinh Trung Thanh, ademi merkeziyetçilik, düzeneklerin iyileştirilmesi ve ulaştırma sektörünün geleneğinin takip edilmesi konusunda kadrolar ve işçiler için her zaman iyi bir siyasi ve ideolojik çalışma yapacağını teyit etti.

Daha önce konferansta konuşan Yol Yönetimi Alanı I Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Tuan Anh, 2024 yılında Bölgeye toplam uzunluğu 1.806 km olan 15 ulusal otoyol ve 4 otoyol olmak üzere 19 ulusal otoyol ve otoyolun yönetiminin verildiğini, 257 yol yönetim tesisi ve yedek malzeme deposunun yanı sıra 1 araç ağırlık kontrol istasyonunun da yönetimden sorumlu olduğunu belirtmişti.

Yol Yönetim Alanı I'in 2024 yılı görevlerinin özetlenmesi ve 2025 yılı görevlerinin konuşlandırılması amacıyla konferansa genel bakış.

Geçtiğimiz yıl, bu kurumun yönettiği kuzey illerinde 4 fırtına, 1 tropikal depresyon ve 6 şiddetli yağış meydana gelmiş, bu da halkın ve toplumun can ve mal güvenliğine büyük zarar vermiştir. Özellikle 3 numaralı fırtına ( Yagi ), can ve mal güvenliğine büyük zarar vermiştir.

Pozitif yamaçta (tüm tepede) on binlerce metreküp toprak ve kayanın kayması sonucu çok sayıda heyelan, negatif yamaçta ise yol kesimlerine, ulusal karayollarında ve otoyollarda trafiğin durmasına neden oldu...

Bölge liderleri doğrudan olay yerine giderek uzaktan, erkenden, yakından talimat vererek fırtına ve sellere müdahale etmek için gerekli tedbirleri derhal ve etkili bir şekilde uygulamak üzere kaynakları harekete geçirdiler.

Bay Tuan Anh, "Kısa bir süre sonra, Bölge tarafından yönetilen bölgedeki ulusal otoyollar ve otoyollar trafiğe açıldı ve bu, doğal afetlerin sonuçlarının üstesinden gelmek için yerel yönetimlerin, bakanlıkların ve şubelerin kurtarma çalışmalarına hizmet etti" dedi.

Trafik güvenliği ve araç yük muayenesinde, Daire Başkanlığımız şu anda yalnızca Hai Phong şehrindeki Km78 Ulusal Karayolu 5'te bulunan araç ağırlık kontrol cihazlarından gelen verileri yönetip izliyor ve her ay Vietnam Yol İdaresi'ne raporluyor.

Tartım istasyonunda 1 Ocak - 18 Kasım tarihleri ​​arasında (Hanoi - Hai Phong yönü) toplamda tartılan araç sayısı (1.126.392), bunların içinde ihlal yapan araç sayısı (49.180), ihlal yapan araç sayısının %4,36'sına denk geliyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/chu-dong-phan-cap-phan-quyen-cho-dia-phuong-quan-ly-quoc-lo-192241212153117005.htm