Uzmanlar: E10 benzinini gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz.

VTV.vn - Uzmanlara göre, E10 benzinin motorlara zarar verebileceği, makineleri aşındırabileceği veya araç dayanıklılığını azaltabileceği yönündeki endişeler tamamen asılsız ve pratikte doğrulanmamıştır.

E10 biyoyakıtı nedir?

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın 50/2025 sayılı Genelgesi'ne göre, 1 Haziran'dan itibaren ülke genelinde benzinli motorlarda kullanılmak üzere kurşunsuz benzinin (mevcut ulusal teknik standartlara göre) E10 benzinine karıştırılması zorunludur. Eski motosikletlerle uyumluluğu sağlamak amacıyla E5 RON 92 benzini 2030 yılı sonuna kadar satılmaya devam edecektir.

1 Ağustos 2025'te deneme amaçlı kullanıma başlanan bu yakıt türü, 1 Haziran 2026'daki resmi ulusal lansmanından önce yoğun ilgi görüyor.

Esasen, Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Enerji Kaynakları ve Otonom Araçlar Araştırma Merkezi Direktörü Doçent Pham Huu Tuyen'e göre, E10 biyoetanolün yaklaşık %10 etanol ve %90 mineral benzinden oluşan bir yakıt olduğunu anlamak önemlidir. %10'luk etanol karışım oranı nispeten düşük olsa da, yakıtın bazı özelliklerini iyileştirmek için yeterlidir.

"Etanol, motor içindeki yanma sürecinin daha eksiksiz ve temiz olmasını sağlayan oksijen içerir. Sonuç olarak, yanma verimliliği artar ve bu da motor performansının iyileşmesine katkıda bulunur," dedi Bay Tuyen.

1 Haziran 2026'dan itibaren ülke genelinde aynı anda sadece E5 ve E10 benzin satılacak.

Bazıları, etanolün mineral benzine göre daha düşük kalori değerine sahip olduğunu, bu nedenle karıştırılmasının yakıtın enerji içeriğini azaltabileceğini ve tüketimi artırabileceğini savunuyor. Bay Tuyen'e göre, bu konuda gerçekte kalori değerindeki bu fark önemli değil (sadece birkaç yüzde) ve motordaki daha verimli yanma ile telafi ediliyor. Çalışmalar ve testler, E10 benzin kullanıldığında motor gücünün ve yakıt tüketiminin esasen mineral benzine eşdeğer olduğunu gösteriyor. Bazı durumlarda, daha optimize edilmiş yanma sayesinde yakıt tüketimi bile iyileştirilebilir.

Ayrıca, E10 benzinin belirgin bir avantajı da emisyonların azalmasıdır. Karbon monoksit (CO) ve bazı yanmamış organik bileşikler gibi zararlı maddeler önemli ölçüde azalır. Bu sadece çevre korumasına katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda halk sağlığı için de daha iyidir.

Aracınız E10 benzin kullandığınız için mi yavaş çalışıyor ve güç kaybediyor?

Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA) İletişim Alt Komitesi Başkanı Bay Dao Cong Quyet, E10 benzinin araç kalitesi ve performansı üzerindeki etkisine ilişkin ayrıntılı bilgi vererek, piyasada satılan araçlar için yakıt sisteminde kullanılan malzemelerin, yakıt deposundan yakıt pompasına, enjektörlerden contalara kadar, etanol direnci göz önünde bulundurularak araştırılıp seçildiğini belirtti.

"Bu nedenle, müşteriler Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'nın Ulusal Standardı QCVN 01:2022'ye uygun E10 yakıtını kullandıkları takdirde kauçuk contada korozyon veya eskime meydana gelmeyecektir. Dolayısıyla müşteriler gönül rahatlığıyla kullanabilirler," diye vurguladı Bay Quyet.

Teknik olarak, çoğu yeni model otomobil E10 benzinle tamamen uyumludur. VAMA, eski model otomobil sahiplerinin E10 benzine geçmeden önce yetkili bayilerde araçlarını kontrol ettirmelerini ve gerekirse conta ve yakıt hatları gibi parçaların değiştirilmesini tavsiye etmektedir.

VAMA'ya göre, biyoyakıtların araştırılması ve kullanımı Tayland, Endonezya ve Brezilya gibi birçok pazarda küresel otomobil üreticileri tarafından uygulanmaktadır. Ayrıca, Vietnam hükümeti 10 yılı aşkın süredir biyoyakıtlarla ilgili düzenlemeler yayınlamıştır. Bu nedenle, üreticiler Vietnam pazarına araç sunmadan önce, müşterilere resmi tavsiyelerde bulunmadan önce en yüksek uyumluluk seviyesini sağlamak için gerçek çalışma koşullarına ve Vietnam standartlarına dayalı teknik değerlendirmeler yapmaktadır.

Uzmanlara göre, yeni otomobil modellerinin çoğu E10 benziniyle tamamen uyumludur.

Bay Quyet'e göre, yavaşlama veya güç kaybı gibi olaylar genellikle yalnızca yakıtın oktan derecesi uygun olmadığında veya yakıtın safsızlıklar veya su ile kirlendiğinde meydana gelir. Öte yandan, E10 benzinin oktan derecesi normal mineral benzine eşdeğer veya daha yüksektir ve bu da daha istikrarlı bir yanma sağlar. Araç düzenli olarak bakımı yapılıyorsa ve üretici tarafından önerilen standart E10 benzin kullanılıyorsa, güç kaybı meydana gelmez.

"VAMA, düzenli bakımın yanı sıra, özellikle yakıt deposu azaldığında, araçlarını uzun süre kullanılmadan bırakmamalarını özellikle tavsiye ediyor. Bunun nedeni, etanolün havadan nemi emme özelliğine sahip olması ve bunun da yakıt deposunda yoğuşmaya neden olabilmesidir."

"Ayrıca, yakıt sisteminin temiz kalmasını sağlamak için kullanıcıların üreticinin önerdiği yakıt filtresi değiştirme programına kesinlikle uymaları gerekmektedir," diye belirtti Bay Quyet.

E10 benzini motorun aşırı ısınmasına ve daha fazla yakıt tüketimine neden olur mu?

Vietnam Biyoyakıt Birliği Başkanı Bay Do Van Tuan, E10 benzinin araçlarla uyumluluğu konusunda, 2000 yılından günümüze kadar üretilen motosiklet modellerinin çoğunun E10 benzinle uyumlu olduğunu belirtti.

"Mevcut yakıt depolarının tamamı içten işlenmiş ve boyanmıştır; boru sistemi ve ilgili yakıt bileşenleri de bu tip biyoyakıtla uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle, E10 benzinin yeni motosikletleri etkileyeceğine dair endişeler yersizdir," diye vurguladı Bay Tuan.

2000 yılından önce üretilen eski araçlarda, E10 benzin kullanıldığında kauçuk contalar veya yakıt hatları gibi bazı parçalar zamanla daha hızlı eskiyebilir. Ancak bu durum, uzun süreli kullanım sonrasında kauçuk malzemeyi etkiler ve motoru doğrudan etkilemez. Bu parçaların değiştirilmesi de oldukça basittir ve maliyeti ihmal edilebilir düzeydedir.

"E10 benzinin motorlara zarar verebileceği, makineleri aşındırabileceği veya araç dayanıklılığını azaltabileceği yönündeki endişeler bilimsel olarak tamamen asılsızdır ve pratikte doğrulanmamıştır," diye vurguladı Bay Tuan.

E10 benzinin motorların aşırı ısınmasına neden olduğuna dair endişeler duygusal temellere dayanmaktadır ve net bilimsel kanıtlardan yoksundur.

Bay Tuan'a göre, bazı çevrimiçi bilgiler E10 benzin kullanımının motorun aşırı ısınmasına neden olduğunu öne sürüyor. Ancak bu, büyük ölçüde öznel bir görüş olup net bir bilimsel temeli yoktur. Gerçekte, bir motosiklet sürücüsünün veya otomobil sürücüsünün normal çalışma sırasında motor sıcaklığındaki farkı doğru bir şekilde algılaması çok zordur. Bu nedenle, motorun aşırı ısındığı iddiası bilimsel olarak neredeyse tamamen temelsizdir.

E10 benzinin daha yüksek yakıt tüketimine neden olduğu iddiasına gelince, bu teorik olarak mümkün. Bunun nedeni, E10 benzinin geleneksel benzine göre yaklaşık %3 daha az ısı enerjisi üretmesidir. Ancak bu fark oldukça küçüktür ve pratikte kullanıcıların %3'lük önemli bir yakıt tüketimi artışını fark etmeleri zordur.

Öte yandan, E10 benzinin oktan sayısı RON95 mineral benzine göre daha yüksektir ve bu da motorun daha sorunsuz çalışmasına yardımcı olur. Sorunsuz çalışan bir motor, performansı ve yakıt verimliliğini optimize etmeye de katkıda bulunur. Bu nedenle, E10 benzin kullanıldığında gerçek yakıt tüketiminin önemli ölçüde farklılık gösterip göstermeyeceğini söylemek zordur.

Teorik olarak, E10 benzini yakıt tüketimini yaklaşık %3 oranında artırabilir, ancak gerçek kullanımda bu fark neredeyse hiç hissedilmez.

Kaynak: https://vtv.vn/chuyen-gia-yen-tam-su-dung-xang-e10-100260527130302807.htm