Nha Trang ve Da Lat'ı birbirine bağlayan Khanh Le geçidi (Ulusal Karayolu 27C üzerinde) yağmurlu mevsimde sık sık heyelanlara maruz kalmaktadır; bu nedenle Nha Trang - Da Lat otoyol projesine yatırım yapılması gerekmektedir. - Fotoğraf: NGUYEN HOANG
14 Mayıs sabahı düzenlenen Khanh Hoa İl Halk Konseyi'nin 8. dönem (2026-2031) özel oturumunda, çoğunluk oyuyla, İl Halk Konseyi, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle uygulanacak Nha Trang - Da Lat otoyol projesinin finansmanı ve proje bileşenlerinin dağılımına ilişkin bir kararı onayladı.
Khanh Hoa ili Halk Komitesi'ne göre, 27C numaralı Ulusal Karayolu, Nha Trang'ı Da Lat'a bağlayan tek yoldur. Yaklaşık 30 km uzunluğundaki Khanh Le Geçidi, kıvrımlı ve tehlikeli arazisi, yağmurlu mevsimde sık sık meydana gelen toprak kaymaları ve ciddi trafik kazalarıyla karakterize edilen Vietnam'ın en uzun geçididir.
Nha Trang - Da Lat otoyolunun inşasına yapılan yatırım, sadece yağmurlu mevsimde insanların güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ülkenin iki önemli turizm merkezi olan Da Lat ve Nha Trang'ı birbirine bağlama ihtiyacını karşılar ve ulusal savunma ve güvenlik görevlerinde hızlı hareketlilik ihtiyacını yerine getirir.
Nha Trang - Da Lat otoyolu, Kuzey-Güney otoyolunun Dien Tho beldesindeki (Khanh Hoa ili) doğu kesiminden başlayıp Da Lat ilçesindeki ( Lam Dong ili ) Darahoa kavşağında sona ermekte olup toplam uzunluğu 80,8 km ve 4 şeritlidir.
Projenin 2026-2030 yılları arasında, yaklaşık 25.058 milyar VND'lik toplam yatırımla hayata geçirilmesi bekleniyor.
Nha Trang - Da Lat otoyolu tamamlandığında, Nha Trang ile Da Lat arasındaki seyahat süresinin mevcut 3,5 - 4 saatten yaklaşık 1,5 - 2 saate inmesi bekleniyor.
Nha Trang - Da Lat otoyolunun 3 bileşen projeye bölünmesi.
Projenin uygulanmasını kolaylaştırmak amacıyla, Khanh Hoa ili Halk Komitesi, kamu-özel sektör ortaklığı yöntemiyle hayata geçirilecek olan Nha Trang - Da Lat otoyol projesini üç bileşen projeye ayırmayı planlıyor:
1. Nha Trang - Da Lat otoyolunu kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle, özellikle de yap-devret (BOT) sözleşmesiyle inşa edin.
2. Khanh Hoa ilinden geçen bölüm için tazminat ve arazi tahsisi: Bu işlem, Khanh Hoa İl Halk Komitesi tarafından kamu yatırım projesi yoluyla gerçekleştirilecektir.
3. Lam Dong ilinden geçen bölüm için tazminat ve arazi tahsisi: Bu işlem, Lam Dong İl Halk Komitesi tarafından bir kamu yatırım projesi aracılığıyla gerçekleştirilecektir.
Kaynak: https://tuoitre.vn/co-cao-toc-tu-nha-trang-di-da-lat-chi-con-1-5-2-gio-20260514084454211.htm
Yorum (0)