Şantiyedeki zorlukların üstesinden gelmek.

2026 yılının başından bu yana yakıt ve inşaat malzemesi fiyatlarındaki keskin artış, Da Nang'daki inşaat sahaları üzerinde önemli bir baskı oluşturuyor. Birçok proje inşaat ilerlemesini sürdürse de, perde arkasında müteahhitler bu zorlukların üstesinden gelmek için çaba sarf ediyor.

Yakıt ve inşaat malzemesi fiyatlarındaki dalgalanmalara rağmen, 1. bileşen projesi olan 129 numaralı sahil yolunun (Vo Chi Cong) tamamlanması projesinde çalışan müteahhitler, ilerlemeyi sağlamak için inşaat çalışmalarına odaklanmaya devam ediyor. Fotoğraf: TRONG HUNG

İnşaat hızını koruyun.

Orta Vietnam'ın erken yaz sıcağının ortasında, 2,056 milyar VND'nin üzerinde değere sahip 129 numaralı sahil yolu (Vo Chi Cong yolu) inşaat sahası hızla çalışmaya devam ediyor. Damperli kamyonlar sürekli olarak girip çıkıyor, makineler tam kapasite çalışıyor ve işçiler elverişli hava koşullarından yararlanmak için vardiyalara ayrılıyor.

Vo Chi Cong Caddesi'nden Ulusal Karayolu 1'e (Thang Dien beldesinden geçen bölüm) uzanan yaklaşık 3,7 km'lik bağlantı yolunun yüklenicisi olan CII Altyapı İnşaat Anonim Şirketi'nin Komutanı Bay Tran Hoai Nam, inşaatın şu ana kadar %40'ın üzerinde bir kısmının tamamlandığını belirtti. Ancak, sadece 2 km'den biraz fazla arazi teslim edildiği için ilerlemenin önemli ölçüde etkilendiğini söyledi.

“En büyük zorluk malzeme tedariği. Birçok madenin rezervleri tükendi veya lisansları sona erdi, bu da bizi yaklaşık 60 km uzaklıktaki Quang Ngai eyaletinin sınır bölgesinden malzeme taşımaya zorluyor ve bu da maliyetleri önemli ölçüde artırıyor,” dedi Bay Nam.

2026 yılının ilk çeyreğinde girdi fiyatlarındaki keskin artışla birlikte maliyet baskıları giderek daha belirgin hale geldi. Dizel fiyatları bir noktada %10'dan fazla artarak işletme ve ulaşım maliyetlerini yükseltti; yakıt maliyetlerinin payı %12-15'ten neredeyse %20'ye çıktı.

Bununla birlikte, birçok inşaat malzemesi türünde %20-40 oranında yaygın fiyat artışları görüldü: hazır beton 1,12-1,59 milyon VND/m³; çimento 1,43-1,86 milyon VND/ton; ve çelik rulolar yaklaşık 15.600-15.700 VND/kg arasında değişiyor. Özellikle, inşaat kumu ve sıva kumu yaklaşık 630-750 bin VND/m³'e (yaklaşık %40) yükselirken, 1x2 kırma taş yaklaşık 640 bin VND/m³ civarında.

Fiyat dalgalanmaları inşaat maliyetlerini önemli ölçüde artırarak proje verimliliğini doğrudan etkiledi. Da Nang Ulaşım ve Tarım Projeleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Direktörü Bay Nguyen Van Thuong, şu anda en büyük engellerin arazi bulunabilirliği, malzeme kaynakları ve artan fiyatlar olduğunu belirtti.

Sayın Thuong, "Her bir engeli aşmak için ilgili birimlerle koordinasyon sağlıyoruz ve aynı zamanda ilerlemeyi aksatmamak için tedariki destekleyecek çözümler arıyoruz" dedi.

29/3 Park yenileme projesinde (toplam sermaye yaklaşık 673 milyar VND), inşaat çalışmaları tüm cephelerde eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Yüklenici, gerekli malzemelerin yaklaşık %40-50'sini proaktif olarak stokladı, 40-60 işçiyi seferber etti ve esnek bir inşaat modeli oluşturdu.

Bugüne kadar tamamlanan işlerin değeri 530 milyar VND'yi (yaklaşık %78,8) aşmış olup, projenin Eylül 2026'da tamamlanması hedeflenmektedir. Yatırımcı ayrıca, piyasa dalgalanmalarına göre birim fiyatlarını gözden geçirip ayarlamalar önererek, fiyatların gerçekliğe uygun olmasını sağlamak için düzenli olarak şantiyeyi denetlemektedir.

Benzer şekilde, Nam Thang Binh Sanayi Parkı'nda, inşaata henüz yeni başlanmış olmasına rağmen, iş ekipleri günde üç vardiya halinde aralıksız çalışarak altyapıyı 30 Haziran 2026'dan önce tamamlamayı hedefliyor. Yatırımcı şirket Bin Corporation'ın Yönetim Kurulu Başkanı Bay Le Hung Anh, şirketin acil işlerin uygulanmasına odaklandığını, programa sıkı sıkıya bağlı kaldığını ve yükleniciler ve denetim birimleriyle yakın koordinasyon içinde çalıştığını belirtti.

Ancak, artan yakıt ve malzeme fiyatlarından kaynaklanan baskı büyük bir zorluk teşkil ediyor. Bay Le Hung Anh, “İnşaat ilerlemesini sürdürmek için birim fiyatları gözden geçirerek ve ayarlayarak yükleniciyle proaktif bir şekilde bilgi paylaşımında bulunduk ve aynı zamanda ilgili makamlardan projenin sorunsuz ilerlemesine, arazinin verimli kullanılmasına ve kaynak israfının en aza indirilmesine yardımcı olacak destek mekanizmalarını derhal sağlamalarını talep ettik” dedi.

Da Nang Şehri Parti Sekreteri Le Ngoc Quang, 129 metrelik sahil yolu projesinin (Vo Chi Cong Caddesi) yerinde incelemeleri sırasında, projenin kısa sürede tamamlanmasını sağlamak için inşaat ilerlemesinin hızlandırılması talimatını verdi. Fotoğraf: HOAI PHONG

İşletmeler bu durumla başa çıkmanın yollarını arıyor.

Yükselen malzeme fiyatları, inşaat sektörünü de etkiliyor. Hai Van bölgesinde inşaat malzemeleri tedarikçisi olan Trung Nam Hieu Ticaret ve Taşımacılık Hizmetleri Şirketi'nin Müdürü Bay Nguyen Cong Hieu, malzeme fiyatlarının daha önce hiç bu kadar hızlı ve eş zamanlı olarak artmadığını ve yeni, yüksek bir "fiyat seviyesi" oluşturduğunu söyledi.

Bu durum, tedarikçilerin sürekli fiyat dalgalanmaları ve belirsiz tedarik korkusuyla uzun vadeli sözleşmeler imzalamakta tereddüt etmelerine yol açtı. Thanh Khe mahallesinde inşaat müteahhidi olan Bay Le Huu Ngoc, malzeme fiyatlarının hala düşük olduğu 2025 yılının sonundan itibaren birçok sözleşme imzalandığını söyledi.

"Şu anda fiyatlar çok yüksek seviyelere çıktı ve müteahhitler aradaki farkın neredeyse tamamını kendileri karşılamak zorunda kalıyor. Birçok proje artık karlı değil, hatta bazıları zarar etme riskiyle karşı karşıya," dedi Bay Ngoc.

Müteahhitler zor bir durumda olduklarını söylüyor: İnşaatı durdurmak sözleşmeyi ihlal etmek anlamına gelirken, devam etmek ise kârda azalma veya kayıp anlamına geliyor. Faaliyetlerini sürdürmek için işletmeler, her bir kalem için programları ayarlamak, malzeme kullanımını optimize etmek, israfı en aza indirmek ve daha istikrarlı tedarik kaynakları aramak gibi çeşitli çözümlere başvurmak zorunda kalıyor. Ancak, sürekli dalgalanan fiyatlar bağlamında, bu çözümler çoğunlukla geçicidir ve sorunun kökenine inemez.

Sadece işletmeler değil, bölge sakinleri de etkileniyor. Ngu Hanh Son mahallesinde yaşayan Bayan Le Thi Hanh, ailesinin kiralık daireler inşa etme planının geçici olarak ertelenmek zorunda kaldığını söyledi. "Maliyet, ilk tahmine kıyasla birkaç yüz milyon dong arttı. İnşaata devam edersek, yatırım getirisi artık hesaplandığı gibi olmayacak," dedi Bayan Hanh.

Da Nang Şehri İnşaat Dairesi'nden bir yetkilinin açıklamasına göre, inşaat malzemesi fiyatlarındaki artış, inşaat projelerinin maliyetini ve ilerlemesini doğrudan etkiliyor. Daire, yatırımcıların bütçelerini ayarlamaları için temel oluşturmak amacıyla inşaat malzemesi fiyatlarını düzenli olarak güncelliyor ve yayınlıyor.

Ancak, dalgalanmalar devam ederse, gecikmeler kaçınılmazdır. Kamu yatırım fonlarının dağıtılması üzerindeki baskının artmasıyla birlikte, yükselen maliyetler proje uygulamasını daha da karmaşık hale getirmektedir. İnşaat sahasındaki mevcut zorluklar buzdağının sadece görünen kısmıdır; bunların ardında, gerçek talebi karşılamayan ve fiyatların şişmesine yol açan büyük bir malzeme tedarik darboğazı yatmaktadır.

Kaynak: https://baodanang.vn/cong-truong-vuot-kho-3332717.html