Nhon metro tünelinin yaklaşık 650 metrelik kısmı delinmiş durumda.

Yukarıdaki bilgiler, Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu'nun (MRB) 2024 yılındaki çalışmalarını gözden geçirmek ve 2025 yılındaki görevleri konuşlandırmak amacıyla bugün öğleden sonra (2 Ocak) düzenlenen konferansta verildi.

Konferansta, MRB Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Ba Son, Hanoi pilot kentsel demiryolu projesi Nhon-Hanoi istasyon bölümünün genel olarak %80,32 oranında ilerleme kaydettiğini belirtti. Bunlardan S1 istasyonundan S8 istasyonuna kadar olan 8,5 km'lik yükseltilmiş bölüm tamamlanarak 8 Ağustos 2024 tarihinde ticari işletmeye açıldı.

Konferansta MRB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Ba Son konuşma yaptı.

Yeraltı kesiminde (CP03 paketi) ilerleme %50,54'e ulaşmıştır. Bunlardan 1 No'lu TBM, 30 Temmuz 2024'ten bu yana faaliyette olup, bugüne kadar 647 m sondaj yapmış ve 431 tünel kaplama halkası yerleştirmiştir. 2 No'lu TBM'nin inşaatına Ocak 2025'te başlanması beklenmektedir.

2 No'lu kentsel demiryolu hattı Nam Thang Long - Tran Hung Dao kesiminin inşası projesiyle ilgili olarak Başbakan , 16 Aralık 2024 tarihinde yatırım politikasının yeniden düzenlenmesini onayladı. MRB, proje yeniden düzenleme dosyasını tamamlayıp onay için Şehir Halk Komitesi'ne sunmak üzere danışmanlar seferber ediyor.

Arazi temizliğine gelince, geri kazanılacak alana sahip depo alanı 17,58 hektar olup, şu ana kadar tarım arazileri temizlenmiştir. Kurum arazileri, savunma arazileri ve konut arazileri sayılmaktadır.

Yükseltilmiş istasyon için yatırımcı ve yerel yetkililer alanın yaklaşık %92'sini temizledi. Yeraltı istasyonu için ise alanın yaklaşık %79'u temizlendi.

Yatırım hazırlık projeleri ile ilgili olarak, MRB, 21 Haziran 2024 tarihinde Demiryolu Proje Yönetim Kurulu (Ulaştırma Bakanlığı) ile koordineli olarak 1. Hat (Ngoc Hoi - Yen Vien) için belge ve dosyaları teslim aldı.

Şehir Parti Komitesi Daimi Komitesi, China Railway 6. Grup Limited Şirketi ile uzatılan 2A Hattı (Ha Dong - Xuan Mai) projesinin araştırılmasında işbirliği politikası konusunda anlaştı.

Aynı zamanda, 3.2 hattı (Hanoi istasyonu - Hoang Mai) için Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Başbakan'ın ODA sermayesi kullanma teklifini onaylamaya yetkili olduğunu bildiren bir belge yayınladı. Kurul, teknik yardım projesi için yüklenici seçme prosedürlerini tamamlıyor.

5 No'lu güzergah (Van Cao - Hoa Lac) için, 2024 Sermaye Yasası yürürlüğe girdikten sonra, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, yetkileri doğrultusunda uygulamaya devam edilmesi için Ön Fizibilite Çalışması Raporunu şehre iletecektir.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu Metro hattının yükseltilmiş bölümü yolcuların ilgisini çekiyor.

Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan, 8,5 km'lik yükseltilmiş bir kesime sahip ve her gün binlerce yolcuya hizmet veren Nhon - Hanoi Tren İstasyonu pilot kentsel demiryolu hattının ticari işletmesinin, başkentin toplu taşıma sisteminde önemli bir dönüm noktası olduğunu kabul etti. Ancak bazı projeler hâlâ programın gerisinde.

2025 yılı için görevleri yöneten Sayın Duong Duc Tuan, MRB'den önemli projelerin ilerlemesini hızlandırmaya, Nhon - Hanoi Tren İstasyonu kentsel demiryolu hattının yeraltı inşaatının tamamlanmasına ve Nam Thang Long - Tran Hung Dao 2. Hat projesinin kısa süre içinde yeniden başlatılmasına odaklanmasını talep etti. Bu, yüksek konsantrasyon ve zorlukların ve engellerin zamanında ortadan kaldırılmasını gerektiren önemli bir görevdir.

MRB aynı zamanda proje denetimindeki yönetim, işletme ve teknoloji uygulama kapasitesini geliştirerek inşaatta ilerlemeyi, kaliteyi ve güvenliği garanti altına almaktadır. Darboğazları ortadan kaldırmak, şantiye temizliğini hızlandırmak ve yüklenicilerin inşaatı hayata geçirmeleri için uygun koşullar yaratmak amacıyla departmanlar, şubeler ve yerel yönetimlerle yakın koordinasyon içinde çalışmaktadır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm